Войти
ВСМПО-Ависма

AVIC и ВСМПО-Ависма продолжают сотрудничество

1647
0
+1
avic-logo
Логотип компании AVIC International Xiamen Company Limited (Авиастроительной корпорации Китая).

Корпорация ВСМПО-Ависма и AVIC Международная Холдинговая Корпорация (Пекин, КНР), один из филиалов государственной Корпорации Авиационной Промышленности Китая (AVIC), подписали Агентское Соглашение на продажу титановых и алюминиевых полуфабрикатов, изготовленных Корпорацией ВСМПО-Ависма для AVIC.


Подписанное Агентское Соглашение стало уже пятым с начала сотрудничества компаний, оно будет действовать в течение трех лет - до мая 2017 года.


Международная Холдинговая Корпорация AVIC (известная до реорганизации как Национальная Корпорация Китая по Импорту и Экспорту Авиа-Технологий (CATIC)), является агентом Корпорации ВСМПО-Ависма с 2003 года, когда было подписано первое Агентское Соглашение.


AVIC Международная Холдинговая Корпорация занимается импортом и экспортом авиационной продукции, сотрудничеством с международными компаниями, обменом технологиями, их внедрением, закупками материалов и оборудования для выполнения требований авиа-технологий и оборудования, а также требований местных и зарубежных заказчиков. Корпорация AVIC International долгое время занималась продажей авиационной продукции, запасных деталей для тех. обслуживания, летной подготовкой и гарантийным обслуживанием; обладает богатыми знаниями в области технологий, менеджмента и международной торговли. AVIC International является сертифицированным производителем-субподрядчиком, у которого сложились крепкие взаимоотношения, основанные на сотрудничестве, с такими компаниями как Boeing, Airbus, GE, Rolls Royce и т. д. AVIC International внесла неоценимый вклад в развитие производственного уровня авиации Китая. Производственная деятельность основывается на изготовлении носового отдела самолетов коммерческой авиации, фюзеляжа, крыльев, подвижных частей и хвостового отдела, а также деталей из листового металла, сборных, обработанных деталей и изготовлении по субподряду комплектующих для воздушно-реактивных двигателей.

Права на данный материал принадлежат ВСМПО-Ависма
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 17.08 05:16
  • 1
Минпромторг подчеркнул полную технологическую независимость авиации России
  • 17.08 05:03
  • 1
Эксперт: Удвоение производства станков поможет России добиться технологической независимости
  • 16.08 13:44
  • 16378
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 16.08 04:03
  • 2
Глава «Калашникова» назвал лучшее средство для уничтожения БПЛА в небе России
  • 16.08 03:53
  • 1
Ужесточены требования к импортозамещению в судостроении
  • 15.08 06:18
  • 0
Комментарий к "Зеленский: 10% Patriot от США уничтожат все российские баллистические ракеты (CNN, США)"
  • 15.08 05:29
  • 0
Комментарий к "Жатва «Жнецов»: Иран уничтожил около четверти всех американских MQ-9 Reaper"
  • 14.08 23:41
  • 0
Комментарий к "MWM: Су-57 играет ключевую роль в обеспечении превосходства в воздухе"
  • 14.08 23:16
  • 0
Комментарий к "Защита от России требует от Британии переосмысления Европы (Prospect-magazine, Великобритания)"
  • 14.08 21:36
  • 0
Комментарий к "Германия и Япония начинают вооружаться. "Мороз по коже" (Interia, Польша)"
  • 14.08 20:03
  • 1
ВК-1600С против АШ-62 и Honeywell TPE331: Что изменится после сертификации Ан-2 в 2026 году
  • 14.08 13:49
  • 1
Российский авиапром реализовал супертехнологию
  • 14.08 09:16
  • 136
МС-21 готовится к первому полету
  • 14.08 07:02
  • 0
Комментарий к "Ильин как новый духовный ориентир: разбираем, какие идеи философа актуализируют сегодня и почему они вызывают споры"
  • 14.08 01:14
  • 0
Могут ли ВВС преодолеть современную ПВО? И имеет ли смысл делать это?