Войти
ВСМПО-Ависма

ВСМПО-Ависма расширит номенклатуру титановых поставок для Airbus

2129
0
0
A350
Дальнемагистральный самолет A350.
Источник изображения: Марина Лысцева. fotografersha.livejournal.com

Корпорация ВСМПО-Ависма и Airbus подписали меморандум о взаимопонимании в разработке титановых бесшовных труб и сопутствующих материалов, которые Airbus будет использовать при создании гидравлических систем для всех своих программ.


Это соглашение является первым документом такого характера, подписанным компаниями и соответствует стратегии по расширению ассортимента продукции.


"Настоящее соглашение является важным этапом в развитии нашей цепи поставок титановых труб. Оно также служит выгодным дополнением к нашему уже плодотворному сотрудничеству с ВСМПО", - сказал Оливье Кокиль, старший вице-президент по закупкам и материалам Airbus.


Михаил Воеводин, генеральный директор ВСМПО-Ависма, также считает, что подписанное соглашение "свидетельствует о доверии заказчика и наглядно демонстрирует желание и готовность ВСМПО-Ависма полностью соответствовать вызовам рынка".


"Трубы для гидравлических систем - это высокотехнологичный и сверхответственный вид продукции, который на сегодня в мире производит всего несколько компаний, - говорит спикер. - Мы инвестировали значительные средства, потратили время и усилия, чтоб иметь возможность делать и поставлять партнеру такой продукт".


ВСМПО-Ависма является основным поставщиком титана для компании Airbus. Сотрудничество обеих компаний началось еще в 90-е годы, когда были подписаны первые соглашения на поставку необработанных материалов. Со временем номенклатура закупаемых изделий изменилась и стала включать в себя обработанные детали более высокой добавочной стоимости. В настоящие момент ВСМПО-Ависма поставляет титановые штамповки для всех программ компании, включая А350XWB и А380. Российский титан используется для производства наиболее ответственных деталей самолета, которые подвергаются наибольшим нагрузкам в полете: стойки шасси, элементы пилонов двигателей и крыла.

Права на данный материал принадлежат ВСМПО-Ависма
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.02 07:15
Комментарий к "Четыре года СВО: уроки и выводы"
  • 26.02 01:45
  • 0
Комментарий к "«Лондон приближает ядерную войну». Британия допустила появление войск на Украине"
  • 26.02 00:46
  • 14667
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.02 00:44
  • 1
Преимущество практически во всём: Пентагон оценил потенциал ВС РФ в зоне СВО
  • 26.02 00:24
  • 1
"Ростех" поставил партию зенитных управляемых ракет для "Панцирей"
  • 26.02 00:13
  • 1
Четыре года СВО: уроки и выводы
  • 25.02 23:48
  • 1
Новый российский "молот Судного дня" с дальностью 18 000 километров и 14 боеголовками (Sohu, Китай)
  • 25.02 23:37
  • 2
В США впервые поднят в воздух B-2 Spirit с новейшей системой связи ACS 4.0
  • 25.02 23:30
  • 4
Разработка самолета ЛМС-901 "Байкал" зашла в тупик
  • 25.02 23:19
  • 213
Андрей Костин «Три ответа на один вопрос — как вернуть деньги в экономику»
  • 25.02 18:33
  • 1
ОДК внедрила высокоэффективный метод получения нанокомпозитных покрытий лопаток авиадвигателей
  • 25.02 13:37
  • 2
Второй самолет ЛМС-901 Байкал с двигателем ВК-800СМ начал полеты
  • 25.02 12:39
  • 1
«Лондон приближает ядерную войну». Британия допустила появление войск на Украине
  • 25.02 03:42
  • 23
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 25.02 01:14
  • 0
Комментарий к "Запад: агрессивные планы"