ВАСО

На заготовительно-штамповочном производстве филиала ПАО "Ил" – ВАСО (в составе ОАК Госкорпорации Ростех) завершена установка уникальной многофункциональной автоматизированной линии цинкования, кадмирования и фосфатирования.

В России приостановлены работы по созданию легкого военно-транспортного самолета Ил-112В до завершения расследования катастрофы с первым опытным образцом воздушного судна, сообщил РИА Новости источник в оборонно-промышленном комплексе.

Работы по созданию легкого военно-транспортного самолета Ил-112В приостановлены до завершения расследования катастрофы с первым опытным образцом воздушного судна, сообщает "РИА Новости" со ссылкой на источник в ОПК.

В России приостановлены работы по созданию легкого военно-транспортного самолета Ил-112В до завершения расследования крушения первого опытного образца воздушного судна. Об этом заявил во вторник, 22 февраля, источник в оборонно-промышленном комплексе.

Председатель правительства РФ Михаил Мишустин в ходе рабочей поездки в Воронежскую область 20 января посетил филиал ПАО "Ил" – ВАСО (в составе Объединенной авиастроительной корпорации Госкорпорации Ростех).

Как сообщило ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация", акционеры Объединенной авиастроительной корпорации (ПАО "ОАК" Госкорпорации Ростех) одобрили присоединение к ПАО "ОАК" двух дочерних самолетостроительных компаний - АО "Компания "Сухой" и АО "РСК "МиГ". За реорганизацию ОАК в форме присоединения к нему "Сухого" и "МиГа" проголосовало большинство акционеров в ходе прошедшего 17 января 2022 года внеочередного собрания акционеров общества. Вопрос о реорганизации был вынесен на рассмотрение акционеров советом директоров ОАК в ноябре 2021 года.

Как сообщила Госкорпорация Ростех, 25 декабря 2021 года первый образец пассажирского самолета МС-21-300 (серийный номер 21013 / МС.0013, регистрационный номер 73361), крыло которого изготовлено из полимерных композиционных материалов российского производства, совершил первый полет. Лайнер поднялся в воздух с аэродрома Иркутского авиационного завода - филиала компании "Иркут" Объединенной авиастроительной корпорации. Полет прошел в штатном режиме.

Российские владельцы избавляются от простаивающих самолетов

Как выяснил “Ъ”, Россия планирует продать все десять оставшихся в стране коммерческих самолетов Ан-148, причем их конечными получателями могут оказаться украинские компании. Из-за проблем с обслуживанием перевозчики РФ перестали летать на Ан-148 в 2020 году.

Объединенная авиастроительная корпорация (ПАО "ОАК", входит в состав Госкорпорации Ростех) продолжает централизацию управления входящими в корпорацию предприятиями.

Когда дождемся выхода из пике российского авиапрома?

Мировая гражданская авиация в глубочайшем кризисе, вызванном пандемией, отрасль потеряла десятки миллиардов долларов, а прогнозы туманны. Российские авиакомпании также в убытке – недосчитались около 70 миллиардов рублей. Как полагают эксперты, будущее нашей гражданской авиации полностью зависит от государственной поддержки. Проблемы, когда к многолетнему падению производства самолетов добавился и кризис экономический, требуют решительных мер.