Открытое Акционерное Общество "Воронежское акционерное самолетостроительное общество"

Михаил Мишустин посетил предприятие ОАК в Воронеже
Председатель правительства РФ Михаил Мишустин в ходе рабочей поездки в Воронежскую область 20 января посетил филиал ПАО "Ил" – ВАСО (в составе Объединенной авиастроительной корпорации Госкорпорации Ростех).
Объединение ОАК, РСК «МиГ» и «Сухого»
Как сообщило ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация", акционеры Объединенной авиастроительной корпорации (ПАО "ОАК" Госкорпорации Ростех) одобрили присоединение к ПАО "ОАК" двух дочерних самолетостроительных компаний - АО "Компания "Сухой" и АО "РСК "МиГ". За реорганизацию ОАК в форме присоединения к нему "Сухого" и "МиГа" проголосовало большинство акционеров в ходе прошедшего 17 января 2022 года внеочередного собрания акционеров общества. Вопрос о реорганизации был вынесен на рассмотрение акционеров советом директоров ОАК в ноябре 2021 года.
Первый полет самолета МС-21-300 с крылом из композиционных материалов российского производства
Как сообщила Госкорпорация Ростех, 25 декабря 2021 года первый образец пассажирского самолета МС-21-300 (серийный номер 21013 / МС.0013, регистрационный номер 73361), крыло которого изготовлено из полимерных композиционных материалов российского производства, совершил первый полет. Лайнер поднялся в воздух с аэродрома Иркутского авиационного завода - филиала компании "Иркут" Объединенной авиастроительной корпорации. Полет прошел в штатном режиме.
Ан-148 улетают до хаты
Российские владельцы избавляются от простаивающих самолетов
Как выяснил “Ъ”, Россия планирует продать все десять оставшихся в стране коммерческих самолетов Ан-148, причем их конечными получателями могут оказаться украинские компании. Из-за проблем с обслуживанием перевозчики РФ перестали летать на Ан-148 в 2020 году.
Корпоративный центр дивизиона транспортной авиации ОАК объединяется с заводами дивизиона
Объединенная авиастроительная корпорация (ПАО "ОАК", входит в состав Госкорпорации Ростех) продолжает централизацию управления входящими в корпорацию предприятиями.
На своих крыльях
Когда дождемся выхода из пике российского авиапрома?
Мировая гражданская авиация в глубочайшем кризисе, вызванном пандемией, отрасль потеряла десятки миллиардов долларов, а прогнозы туманны. Российские авиакомпании также в убытке – недосчитались около 70 миллиардов рублей. Как полагают эксперты, будущее нашей гражданской авиации полностью зависит от государственной поддержки. Проблемы, когда к многолетнему падению производства самолетов добавился и кризис экономический, требуют решительных мер.
Борисов: планы по созданию двухдвигательной версии модернизированного Ил-96 сохраняются
По словам вице-премьера, на Воронежском авиастроительном заводе ведется сборка самолетов Ил-96-300
Планы по созданию модернизированной версии Ил-96 с двумя двигателями вместо четырех сохраняются, сообщил журналистам вице-премьер РФ Юрий Борисов в кулуарах Тюменского нефтегазового форума.
Жизнь за пиар
Катастрофа Ил-122В в Кубинке как индикатор состояния дел в российском авиапроме
Героический экипаж проходящего программу заводских испытаний легкого транспортника Ил-112В погубила не техника. С нового самолета какой спрос – он по определению может быть сырым и капризным, для чего с каждой с нуля сделанной машиной и проводится огромная программа испытательных полетов. Тем более что Ил-112В рождался тяжело, долго и не избежал родовых травм.
Разбившийся Ил-112В находился в процессе доработок - "Ростех"
Причины крушения Ил-112В пока не установлены, заявил в интервью "Интерфаксу" индустриальный директор "Ростеха" Бекхан Оздоев.
Открытое письмо бывших и действующих руководителей ПАО «Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина»
Как пишет газета "Военно-промышленный курьер" , 17 августа 2021 года первый опытный образец новейшего легкого военного-транспортного самолета Ил-112В, выполнявший перелет из Жуковского в подмосковную Кубинку, потерпел крушение в районе села Никольское. Погиб весь экипаж.













