Авиационный турбовальный двигатель ТВ3-117

«Живучесть и огневая мощь»: в алжирской прессе оценили российский вертолет Ми-171Ш «Шторм»
В своей просторной кабине он может перевозить до 36 пассажиров или 4000 кг груза. Это делает его эффективным средством развертывания войск. Он также может нести груз массой 3 тонны, прикрепленный под фюзеляжем.
Владимир Путин провел рабочую встречу с Сергеем Чемезовым
Президент России Владимир Путин провел рабочую встречу с генеральным директором госкорпорации "Ростех" Сергеем Чемезовым.
Семейство двигателей ТВ7-117: на пороге серийного производства
Накануне выставки HeliRussia-2023 АО "ОДК-Климов" провело очередную конференцию Генерального конструктора предприятия Всеволода Елисеева. Цель ежегодного мероприятия - общение с эксплуатантами летательных аппаратов, на которых установлены климовские двигатели.
На подъем! Новые двигатели для российских вертолетов
Возможность взлетать и приземляться практически в любом месте с ровной площадкой, высокая маневренность, многофункциональность – эти особенности делают вертолеты незаменимой техникой в нашей стране.
Вертолет Ми-28: тактико-технические характеристики
В мае 1968 года ЦК КПСС и Совет Министров СССР приняли постановление, которым предусматривалась разработка на основе вертолета Ми-24 перспективной модели винтокрылого штурмовика, обладающего более высокой скоростью полета, хорошей устойчивостью и маневренностью.
Первый полёт перспективного турецкого боевого вертолёта Т929 АТАК-2
И снова новости из Турции, отражающие быстрый рост военно-промышленного потенциала этой страны - 28 апреля 2023 года турецкое Управление оборонной промышленности (Savunma Sanayii Başkanlığına - SSB) сообщило, что совершил первый полёт первый опытный образец перспективного турецкого боевого вертолёта Т929 АТАК-2, создаваемого турецким государственным авиастроительным объединением Turkish Aerospace Industries (TAI).
Украина поставила первые авиационные двигатели для турецкого перспективного ударного тяжёлого вертолёта T929 ATAK-II
Турецкий перспективный ударный тяжелый вертолет T929 ATAK-II получит украинские авиационные двигатели производства "Мотор Сич". Первые силовые установки уже отправились турецкой компании Turkish Aerospace Industries (TAI). Об этом сообщает турецкая пресса.
Генеральный директор ОДК возглавит авиационные программы Госкорпорации Ростех
Генеральный директор Объединенной двигателестроительной корпорации Ростеха Александр Артюхов с 1 февраля 2023 года займет должность управляющего директора в Госкорпорации.
В Бразилии завершена валидация сертификата типа на двигатель ТВ3-117
Федеральным агентством воздушного транспорта и Национальным агентством гражданской авиации Бразилии (ANAC) продолжается работа в рамках подписанного в сентябре 2019 года Меморандума о взаимопонимании по повышению безопасности полетов.
ВК-2500ПС-02: новый двигатель для пожарных
Модернизированный Ка-32А11ВС – первый в мире вертолет, который может тушить пожары при отрицательных температурах. Недавно холдинг «Вертолеты России» приступил к очередному этапу испытаний машины. Вертолет выполнил первый полет с двигателями ВК-2500ПС-02, которые разработаны и производятся силами предприятия «ОДК-Климов», входящего в Объединенную двигателестроительную корпорацию Ростеха.














