Авиационный турбовальный двигатель ТВ3-117

«Вертолеты России» не тянут без Украины
Холдинг снижает прибыль и поставки
Укрепление рубля и глобальное снижение спроса на вертолетную технику резко ухудшило финансовые результаты холдинга "Вертолеты России". По итогам 2016 года прибыль упала почти в три раза, поставки вертолетов сократились на 11%. Новое руководство холдинга объясняет провал конъюнктурой рынка, но эксперты говорят об эффекте остановки поставок украинских двигателей.
«Вертолеты России» подвели финансовые итоги работы за 2016 год
Холдинг «Вертолеты России» объявил консолидированные аудированные финансовые результаты деятельности за 2016 год по МСФО, сообщила пресс-служба компании. В 2016 году в компании был сделан упор на повышение качества услуг послепродажного обслуживания машин, что значительно повлияло на улучшение финансовых показателей в данном сегменте.
Программа импортозамещения вертолетных двигателей ВК-2500 будет завершена к 2019 г.
Как сообщил президенту РФ глава Объединенной двигателестроительной корпорации, уже в 2017 году планируется произвести 130 таких двигателей
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК, входит в Ростех) в этом году планирует произвести 130 вертолетных двигателей ВК-2500, а к 2019 году завершит программу импортозамещения в этой сфере. Об этом президенту РФ Владимиру Путину доложил глава корпорации Александр Артюхов.
ОДК станет 100% акционером четырёх авиаремонтных заводов
ОДК выходит на финальную стадию консолидации акций своих авиаремонтных заводов (АРЗ). В состав ОДК входят четыре авиаремонтных завода, специализирующихся на ремонте авиационных двигателей различных типов: АО «218 АРЗ» (г. Гатчина, Ленинградская обл.), АО «712 АРЗ» (г. Челябинск), АО «570 АРЗ» (г. Ейск, Краснодарский край) и АО «ААРЗ» (г. Арамиль, Свердловская обл.).
ОДК обеспечит авторский надзор за капитальным ремонтом вертолетных двигателей в Китае
Специалисты "Объединенной двигателестроительной корпорации" (ОДК) провели освидетельствование производства, предназначенного для капитального ремонта двигателей семейства ТВ3-117/ВК-2500 разработки санкт-петербургского предприятия АО "Климов" на государственном машиностроительном заводе (ГМЗ) "Цзиньцзян" (г. Чэнду, КНР), сообщает пресс-служба ОДК.
Новый Ил-112В взлетит вместо украинского Ан-140
В 2017 году впервые взлетит легкий военно-транспортный самолет Ил-112В
В наступившем году российские военные рассчитывают впервые поднять в воздух новый легкий военно-транспортный Ил-112В. Основной проблемой самолета, с особенностями истории и конструкции которого разбиралась "Газета.Ru", остается силовая установка.
Керамические материалы в турбиностроении – это реально?
Данная статья посвящена изобретению, представляющего турбину новой конструктивной схемы, в которой, во-первых, будут отсутствовать силовые диски и, во-вторых, будут созданы объективные условия для эффективного применения конструкционной керамики в качестве материала рабочих лопаток.
Свой вместо чужих
Импортозамещение в ОПК России: опыт 2014–2016 годов
В случае длительного действия санкций российский ОПК может вновь начать стремиться к автаркии (за исключением сотрудничества с компаниями Израиля, Китая, Южной Кореи и некоторых стран), что негативно скажется на его инновационности.
Застряли за границей
Почему "Суперджет" и МС-21 никогда не станут полностью российскими
Разрекламированное чиновниками импортозамещение все больше проникает в разные сферы промышленного производства. Написаны отраслевые программы, выделены деньги. Кое-что перепадает заводам, работающим на благо авиапредприятий. Однако ключевые проекты отечественной гражданской авиации - "Суперджет" и МС-21 - останутся плодом совместных усилий российских и иностранных рабочих. "Лента.ру" выяснила, почему собирать полностью отечественные воздушные суда невыгодно.
ОДК определила в Гатчине лидеров преобразований производственной системы
Объединенная двигателестроительная корпорация вручила сертификаты «Лидер преобразования производственной системы» специалистам, которые в ходе состоявшейся 11-й корпоративной лин-мастерской продемонстрировали способность и готовность не просто работать по принципам бережливого производства самостоятельно, но и вести по этому пути межфункциональные проектные группы.














