Авиационный турбовальный двигатель ТВ3-117
599 новостей, отображено с 151 по 160
07.02.2017
Интерфакс-АВН
ОДК обеспечит авторский надзор за капитальным ремонтом вертолетных двигателей в Китае
Специалисты "Объединенной двигателестроительной корпорации" (ОДК) провели освидетельствование производства, предназначенного для капитального ремонта двигателей семейства ТВ3-117/ВК-2500 разработки санкт-петербургского предприятия АО "Климов" на государственном машиностроительном заводе (ГМЗ) "Цзиньцзян" (г. Чэнду, КНР), сообщает пресс-служба ОДК.
10.01.2017
Газета.ru
Новый Ил-112В взлетит вместо украинского Ан-140
В 2017 году впервые взлетит легкий военно-транспортный самолет Ил-112В
В наступившем году российские военные рассчитывают впервые поднять в воздух новый легкий военно-транспортный Ил-112В. Основной проблемой самолета, с особенностями истории и конструкции которого разбиралась "Газета.Ru", остается силовая установка.
08.12.2016
В.В. Манческо (г. Харьков, Украина)
Керамические материалы в турбиностроении – это реально?
Данная статья посвящена изобретению, представляющего турбину новой конструктивной схемы, в которой, во-первых, будут отсутствовать силовые диски и, во-вторых, будут созданы объективные условия для эффективного применения конструкционной керамики в качестве материала рабочих лопаток.
02.12.2016
Россия в глобальной политике
Свой вместо чужих
Импортозамещение в ОПК России: опыт 2014–2016 годов
В случае длительного действия санкций российский ОПК может вновь начать стремиться к автаркии (за исключением сотрудничества с компаниями Израиля, Китая, Южной Кореи и некоторых стран), что негативно скажется на его инновационности.
22.11.2016
Lenta.ru
Застряли за границей
Почему "Суперджет" и МС-21 никогда не станут полностью российскими
Разрекламированное чиновниками импортозамещение все больше проникает в разные сферы промышленного производства. Написаны отраслевые программы, выделены деньги. Кое-что перепадает заводам, работающим на благо авиапредприятий. Однако ключевые проекты отечественной гражданской авиации - "Суперджет" и МС-21 - останутся плодом совместных усилий российских и иностранных рабочих. "Лента.ру" выяснила, почему собирать полностью отечественные воздушные суда невыгодно.
16.11.2016
АО "ОДК"
ОДК определила в Гатчине лидеров преобразований производственной системы
Объединенная двигателестроительная корпорация вручила сертификаты «Лидер преобразования производственной системы» специалистам, которые в ходе состоявшейся 11-й корпоративной лин-мастерской продемонстрировали способность и готовность не просто работать по принципам бережливого производства самостоятельно, но и вести по этому пути межфункциональные проектные группы.
03.11.2016
АО "ОДК"
ОДК защитила в Китае товарные знаки топливных агрегатов вертолетных двигателей
АО «ОДК-СТАР» завершило работу по оформлению в Китае товарных знаков на насосы-регуляторы вертолетных двигателей семейства ТВ3-117/ВК-2500. Это позволит ОДК расширить пакет программ сервисного обслуживания авиационных двигателей. Двигатели семейства ТВ3-117/ВК-2500 устанавливаются на большинство вертолетов типа «Ми» и «Ка».
03.11.2016
АО "ОДК"
Московское предприятие ОДК выполнило первый государственный заказ по производству ключевого узла вертолетного двигателя ВК-2500
АО «ММП имени В.В. Чернышева» выполнило государственный заказ на производство осевого компрессора вертолетных двигателей ВК-2500, предназначенных для большинства вертолетов типа «Ми» и «Ка». В 2015 году ОДК обеспечила постановку на производство в РФ разработанного санкт-петербургским АО «Климов» турбовального двигателя ВК-2500, являющегося дальнейшим развитием двигателя ТВ3-117.
03.11.2016
РИА Новости
ОДК расширит сервис российских авиационных двигателей в Китае
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) расширит пакет сервисного обслуживания российских авиационных двигателей, эксплуатируемых в Китае, сообщает в среду пресс-служба корпорации.
27.10.2016
АО "ОДК"
Санкт-петербургское предприятие ОДК открыло учебно-производственную площадку для будущих специалистов по вертолетным двигате
Учебно-производственный участок, благодаря которому студенты ведущих технических вузов Санкт-Петербурга смогут изучать материальную часть вертолетного двигателя ВК-2500, предназначенного для большинства вертолетов типа «Ми» и «Ка», открылся на базе Учебного центра входящего в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех санкт-петербургского предприятия АО «Климов».
