Войти

ОДК расширит сервис российских авиационных двигателей в Китае

3167
0
+3
Вертолетный двигатель ВК-2500
Вертолетный двигатель ВК-2500 сборки ОАО "Климов".
Источник изображения: ОАО "Климов"

МОСКВА, 2 ноя - РИА Новости. Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) расширит пакет сервисного обслуживания российских авиационных двигателей, эксплуатируемых в Китае, сообщает в среду пресс-служба корпорации.

ОДК на международной выставке Airshow China 2016, которая проходит в Чжухае с 1 по 6 ноября, представляет российские авиационные двигатели и обсуждает с китайскими партнерами вопросы расширения программ сервисного обслуживания и перспективные проекты.

"ОДК-СТАР", ведущий российский разработчик и производитель систем управления газотурбинных двигателей, завершило работу по оформлению в Китае товарных знаков на насосы-регуляторы вертолетных двигателей семейства ТВ3-117/ВК-2500. Это позволит ОДК расширить пакет программ сервисного обслуживания авиационных двигателей", - говорится в сообщении.

В пресс-службе отметили, что двигатели семейства ТВ3-117/ВК-2500 устанавливаются на большинство вертолетов типа "Ми" и "Ка". Пермское предприятие "ОДК-СТАР" является разработчиком и серийным производителем обеспечивающих подачу топлива насосов-регуляторов НР-3ВМ-Т и НР-3ВМА-Т для этих силовых установок.

"В ближайшее время мы официально уведомим власти КНР об оформлении интеллектуальной собственности компании. Таким образом, на территории Китая легально будет продаваться только продукция АО "ОДК-СТАР". Зарубежная правовая охрана НР-3ВМ-Т и НР-3ВМА-Т является для нас значительным шагом вперед в борьбе с контрафактной продукцией. Следующим этапом развития отношений с китайскими партнерами мы видим организацию лицензионного ремонтного производства агрегатов на мощностях китайских предприятий", - подчеркнул управляющий директор "ОДК-СТАР" Сергей Остапенко, слова которого приводит пресс-служба.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.04 10:21
  • 15510
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 13.04 10:18
  • 2
Летные испытания самолета Як-130М продлятся до 2028 года
  • 13.04 09:54
  • 1069
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 13.04 06:31
  • 1
Удар по базе США в Кувейте нанесли не дроны, а два Су-24 с иранскими пилотами
  • 13.04 03:08
  • 0
Комментарий к "Возрождение Третьего Рейха, или сатанинские* звезды над Германией…"
  • 13.04 02:08
  • 1
На Украине показали БЭК-авианосец
  • 13.04 01:53
  • 1
Трамп вспылил и сорвался на Рютте из-за бездействия НАТО по Ирану (Politico, США)
  • 13.04 01:38
  • 1
Лёд тронулся, или Непослушный питомец из Прибалтики
  • 12.04 19:45
  • 0
Комментарий к "«Пока не возьмем на абордаж, не успокоятся». Запад готовит тотальную морскую блокаду России"
  • 12.04 07:58
  • 1
Что необходимо самолетам 5 и 6-го поколений без учета малозаметности. И какие страны в этом впереди.
  • 12.04 02:38
  • 0
Каковы перспективы боевой авиации без "малозаметности".
  • 12.04 02:08
  • 1
Комментарий к "США возвращаются к авиации 4 поколения. Почему? Разбираемся в проблеме"
  • 11.04 20:03
  • 2
Пошли суда: фрегат «Адмирал Григорович» провел два наших танкера через Ла-Манш
  • 11.04 19:15
  • 0
Комментарий к "Алжирский Су-57 впервые показали на качественном снимке"
  • 10.04 19:59
  • 0
Комментарий к "Ад разверзся: Зеленский взмолился о пощаде. Русские только вошли во вкус"