Туполев

Частный акционер лизинговой компании "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК) и собственник крупных пакетов акций нескольких российских авиакомпаний, предприниматель Александр Лебедев уверен, что малоэффективная и забюрократизированная Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) лишь усугубляет проблемы российского авиапрома. Свои доводы он привел в письме к председателю правительства Владимиру Путину.

Завершение сертификации грузового самолета Ту-204-120CE, оснащенного авиадвигателями Rolls-Royce и, частично, бортовым оборудованием западного производства, ожидается в июле 2008 г., сообщил "АвиаПорту" представитель ОАО "Туполев".

Лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК) осуществит поставки заказчикам самолетов семейства Ту-204 производства ЗАО "Авиастар-СП" (Ульяновск) на текущей неделе, сообщил "АвиаПорту" пресс-секретарь компании Андрей Липовецкий.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) вопреки общемировой практике намерена отказаться от производства ряда запасных частей для 29 самолетов Ту-204 производства ульяновского завода «Авиастар». Как стало известно РБК daily, компания разослала письмо, в котором, ссылаясь на нехватку материалов, отказывается производить 12 запасных частей. Из-за нехватки комплектующих парк из 29 лайнеров (часть из которых эксплуатируется за рубежом) может быть остановлен в течение года.

Чистая консолидированная прибыль "Объединенной авиастроительной корпорации" (ОАК), по предварительным данным, составила в 2007 году 8,4 млрд рублей, говорится в годовом отчете компании.

Годовое собрание акционеров ОАО Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) приняло решение выплатить дивиденды по итогам 2007 г. в размере 12,1 млн руб. Об этом говорится в сообщении компании.

Состоялось годовое общее собрание акционеров ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) под председательством президента и председателя правления ОАО "ОАК" А.И. Федорова. Собрание проходило по адресу: Москва, Уланский переулок, д. 22, стр. 1.

Новый перспективный широкофюзеляжный ближне-среднемагистральный самолет будет создаваться в рамках Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), сообщили в оборонно-промышленном комплексе.

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) в настоящее время ждет ответа от украинских авиапредприятий на предложение об интеграции. Об этом сообщил президент ОАК Алексей Федоров 27 июня на Воронежском инвестиционном форуме, передает корреспондент ИА "РосФинКом". По его словам, уже сейчас авиастроительная корпорация является международной. При этом он напомнил, что в этом году в ее состав вошел Ташкентский авиационный завод им. Чкалова.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) планирует в 2010 г. провести IPO, сообщил в ходе Первого Воронежского инвестиционного форума глава корпорации Алексей Федоров. По его словам, к 2010 г. роль государства в поддержке авиастроительного бизнеса будет снижаться, должны заработать инвестиции.