Туполев

Одним из ожидаемых событий второго дня авиасалона МАКС-2009 станет подписание меморандума между Россией и Украиной о возможном возобновлении производства рамповых самолетов Ан-124 "Руслан" на Воронежском авиазаводе (ВАСО).

ОАО "Туполев" ведет шесть программ создания самолетов специального назначения на базе лайнера Ту-214, сообщил журналистам на авиасалоне МАКС-2009 президент - генеральный конструктор компании Игорь Шевчук.

Минобороны России и компания "Туполев" заключили в 2009 году контракт на разработку и создание принципиально нового стратегического бомбардировщика. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил 19 августа на авиационно-космическом салоне МАКС-2009 генеральный директор компании Игорь Шевчук.

Беспилотные летательные аппараты (БПЛА) - будущее российских ВВС. В ВВС стран НАТО - это настоящее, к тому же наступившее уже давно. Несмотря на колоссальный положительный опыт военного применения беспилотников, российская армия такой техникой не обеспечена. Более того, в практике применения БПЛА гражданские и коммерческие структуры уже обогнали военных.

В преддверии проведения Международного авиационно-космического салона МАКС-2009 Президент ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" Алексей Федоров ответил на вопросы Агентства "АвиаПорт"

Самолетостроительный завод "Авиастар-СП" (Ульяновская область, входит в Объединенную авиастроительную корпорацию - ОАК) приступил к изготовлению первого серийного самолета Ту-204СМ, сообщила пресс-секретарь регионального министерства промышленности и транспорта Юлия Маркина.

Новый совет директоров ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) единогласно переизбрал председателем совета вице-премьера РФ Сергея Иванова, сообщил в среду департамент корпоративных коммуникаций корпорации.

В Ульяновске приступили к сборке первого лайнера Ту-204СМ

Несмотря на кризис, ульяновский завод "Авиастар-СП", входящий в "Объединенную авиастроительную корпорацию" (ОАК), приступил к сборке первого лайнера Ту-204СМ.

В статье Вячеслава Богуслаева, опубликованной в журнале "Авиапанорама" №4-2009, рассказывается о некоторых основных направлениях работы в области военно-технического сотрудничества одного из лидеров мирового двигателестроения – украинском акционерном обществе "Мотор Сич".

Беспилотники должны не только летать, но и эффективно работать

Прошлогодняя война на Кавказе подтвердила высокий боевой дух нашей армии и обнажила проблемы в ее оснащении: прицельные комплексы грузинских танков Т-72, индивидуальное снаряжение их солдат, средства связи, и даже их ботинки оказались значительно лучше наших. Но ощутимее всего было превосходство противника в средствах авиационной беспилотной разведки. Присущее натовским операциям в Ираке и Афганистане массовое применение беспилотных самолетов-разведчиков словно перенеслось на Кавказ, где под колпаком воздушного наблюдения оказались наши десантники.