Туполев

Какой будет ударная авиация войн ХХI века

Еще не достигнут окончательный консенсус по поводу того, что из себя должен представлять истребитель нового поколения, а жизнь уже выдвинула вопрос о том, каким будет стратегический бомбардировщик XXI века. Правда, в отличие от развития истребительной авиации развитие авиации стратегического назначения волнует, по существу, специалистов лишь двух стран - США и России, но актуальность этого вопроса, можно считать, является даже более высокой. Это следует из той большой роли, которая всегда отводилась стратегической авиации в решении глобальных военных конфликтов и поддержании условий мирного сосуществования во всем мире. Актуальность вопроса очевидна, чего никак нельзя сказать об ответе на него.

В компании "Сухой" отмечают 115- летие со дня рождения легендарного авиационного конструктора Павла Осиповича Сухого, под руководством которого были созданы лучшие в мире истребители, штурмовики и фронтовые бомбардировщики.

Лётно-техническая конференция "Анализ опыта летной и технической эксплуатации самолетов Ту-204, Ту-214 всех модификаций в российских авиакомпаниях" состоялась 13 июня в Минеральных Водах на базе ФГУАП "Кавминводывиа".

Пикантное событие произошло 1 июля в Казани. Глава фирмы "Сухой" и один из руководителей Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Михаил Погосян прочитал для профессорско-преподавательского состава КГТУ имени Туполева лекцию о проблемах и перспективах российского авиастроения. "Перец" в том, что Михаила Аслановича в Казани (и не только) считают виновником закрытия (вещи надо называть своими именами) программы Ту-334, которая была главной надеждой на будущее ОАО "КАПО им. С.П. Горбунова". Суть "обвинения" такова: 334-м пожертвовали в угоду производства его конкурента - суховского "Суперджета"… Жаль, но никто из руководителей казанского авиапрома на лекции не присутствовал, а было бы интересно узнать их мнение о прозвучавших, прямо скажем, неприятных для Казани вещах.

Генеральный директор компаний "Сухой" и "МиГ" Михаил Погосян стал почетным профессором Казанского государственного технического университета им.Туполева (КГТУ им.Туполева), где он сегодня выступил с лекцией о перспективах и проблемах авиационной отрасли России. Как сообщили АРМС-ТАСС в пресс-службе "Сухого", соответствующее решение было утверждено Ученым советом ВУЗа.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) планирует увеличить по итогам 2010г. выручку на 20% (т.е. примерно до 137 млрд руб.), сообщил журналистам президент компании Алексей Федоров. По его словам, компания намерена "привести в нормальное соотношение долг и выручку".

Годовое собрание ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) пройдет по стандартной повестке.

В повестку собрания внесены вопросы об утверждении годового отчета, утверждении годовой бухгалтерской отчетности, в том числе отчетов о прибылях и убытках, утверждении распределения прибыли компании по результатам 2009г., о выплате дивидендов за 2009г., об избрании членов совета директоров и ревизионной комиссии. Кроме того, совет директоров ОАО "ОАК" выдвинул ЗАО "Эйч Эл Би Внешаудит" (г.Москва) в качестве кандидатуры аудитора корпорации на 2010г.

Рейдеры, орудующие на объектах ВПК, не вооружены, но очень опасны

В ноябре 2009 года по федеральному телевизионному каналу «Россия» был показан документальный 40-минутный фильм Аркадия Мамонтова «Хищники. Рейдерство на российском ВПК». Напомним, рейдерство (raider в переводе с английского - набег, налет) в нынешнем его понимании в нашей стране - это захват, поглощение предприятия против воли его собственника или руководителя. Сегодня это чрезвычайно доходный и сравнительно безопасный с точки зрения уголовной ответственности бизнес: вложив несколько сот тысяч долларов в такую «коммерческую операцию», можно получить активы стоимостью в несколько десятков, а то и сотен миллионов долларов.

Интервью главы коммерческого отдела посольства Великобритании в Российской Федерации Дэмиона Поттера

Аэрокосмическая отрасль Великобритании обладает большим потенциалом, способным реализовывать самые передовые высокотехнологичные проекты. В этой связи представляется взаимовыгодным расширение сотрудничества России и Великобритании в аэрокосмической сфере. Одной из важных площадок для дальнейшего развития двусторонних связей станет авиасалон в Фарнборо, который пройдет в Великобритании в июле 2010 г.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) рассчитывает в три раза увеличить выпуск гражданских самолетов в 2011-2013 гг. Об этом в понедельник на совещании о расходах федерального бюджета на 2011-2013 гг. в части промышленности и транспорта заявил председатель правительства РФ Владимир Путин.