Туполев

18 марта 2011 г. на территории ЦАГИ в г. Жуковском состоялось заключительное заседание трехдневного совещания участников российско-европейского научного проекта ORINOCO скоординированного конкурса 7-й Европейской рамочной программы "Развитие стратегического международного взаимодействия с Россией в области создания новых способов управления шумом двигателя на основе использования плазменных актуаторов".

Таганрогский авиационный научно-технический комплекс (ТАНТК) им. Бериева – единственное в мире крупное конструкторское бюро, специализирующееся на создании самолетов-амфибий. Между тем мировая практика показывает, что развитие направления гидроавиации является сегодня малоперспективным, заведомо убыточным занятием и возможно только при непосредственной поддержке государства.

Глава ОАК Михаил Погосян о самолетах, партнерах и заказчиках

В конце февраля у государственной Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) официально сменилось руководство. В своем первом интервью на этом посту новый президент ОАК Михаил Погосян назвал приоритетные проекты корпорации до 2025 года и пообещал, что к этому моменту более половины ее выручки обеспечит гражданская продукция.

Крупнейшие российские и украинские авиаконцерны создали совместное предприятие

Сделан первый практический шаг по началу взаимодействия России и Украины в сфере авиапроизводства. Украинский концерн "Антонов" создает СП с российской ОАК путем покупки 50% в капитале российской УК "ОАК - Гражданские самолеты". Задача новой компании будет состоять в том, чтобы подготовить предложения по дальнейшему сближению стран в этой сфере.

16 марта состоялся 16-й испытательный полет Ту-204СМ. На сегодняшний день этот полет является самым продолжительным для Ту-204СМ. Машина находилась в воздухе без малого 5 часов (точная продолжительность полета - 4 ч. 58 мин., время - с 12:30 до 17:28).

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) разместило 15 марта 97,55 проц. 9-летних облигаций серии 01 на 46,28 млрд руб. Об этом говорится в материалах ММВБ.

31 декабря 2008 года исполнялось 40-лет первому подъему Ту-144 в воздух, на МАКС-2009 планировалось продемонстрировать самолет в полностью реставрированном виде. В 2008-м отмечали еще и 20-летие беспилотного запуска многоразового воздушно-космического корабля «Буран». Но на состоянии оставшихся в живых экземпляров Ту-144 и «Бурана» позитивно это не отразилось.

Генеральный Конструктор "Сухого" Михаил Петрович Симонов дал это интервью перед началом выставки в далекой азиатской стране. Хотя с момента взятия данного интервью уже прошло порядочное время, слова Михаила Петровича не потеряли актуальности и сегодня.

ФГУП "Летно-исследовательский институт им. Громова" (Жуковский) 8 марта исполнилось 70 лет.

Российской оборонке грозит самый острый кризис - дефицит личностей

4 марта 2011 года на 82-м году жизни перестало биться сердце легендарного российского авиационного конструктора, почти без малого два десятка лет возглавлявшего ОКБ "Сухого", Михаила Петровича Симонова.