Войти

Туполев

Раздел: Компании
Отрасль: Авиация

Открытое акционерное общество «Туполев»

2445 новостей, отображено с 1721 по 1730
18.08.2011
Промышленный еженедельник

Московский феномен

ОАО «Московское машиностроительное предприятие имени В.В. Чернышева»: социально-исторический портрет

На карте отечественного авиапрома есть ряд ключевых предприятий, которые не только сосредотачивают в себе наиболее передовые технологии, но и являются основными носителями исторической памяти отрасли. Благодаря именно этим заводам, НИИ и КБ обеспечивается профессиональная преемственность поколений, сохранение и развитие бесценных национальных конструкторских школ.

5563
0
0
17.08.2011
ТАСС

Объединенная авиастроительная корпорация рассчитывает поставлять Минобороны РФ более 20 самолетов в год - Погосян

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) намерена поставлять Минобороны РФ более 20 самолетов в год. Об этом заявил сегодня на пресс- конференции президент ОАК Михаил Погосян, передает АРМС-ТАСС.

2336
0
0
17.08.2011
АвиаПорт.ru

ОАК планирует в 2011 г. увеличить выручку на 40%

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" планирует в 2011 году увеличить выручку на 40% - до более чем 190 млрд рублей, сообщил журналистам в ходе Международного авиационно-космического салона МАКС-2011 президент корпорации Михаил Погосян.

1628
0
0
17.08.2011
АвиаПорт.ru

ОАК на МАКС-2011 заключит контракты на 100 SSJ и МС-21

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" в рамках Международного авиационо-космического салона МАКС-2011 заключит контракты на поставку в общей сложности 100 самолетов Sukhoi Superjet 100 и МС-21, сообщил журналистам президент корпорации Михаил Погосян.

2214
0
+1
17.08.2011
Коммерсантъ

Для тех, кому за 70

Спустя десять лет с момента запуска программы создания семейства региональных самолетов Ан-148 будущее машины по-прежнему не выглядит безоблачным. Точка рентабельности проекта не пройдена ни разработчиком и производителем, ни эксплуатантами. В своих оценках эксперты сходятся: Ан-148 имеет все шансы стать успешным для участников, но на то, чтобы сократить издержки производства и эксплуатации, необходимы время и инвестиции.

3059
0
+2
17.08.2011
Коммерсантъ

Предполетная подготовка

Самолет МС-21 существует пока только на бумаге, но корпорация "Иркут" планирует начать поставки первых машин этого семейства уже через пять лет. На переоснащение предприятия и переучивание работников Иркутским авиационным заводом будет потрачено почти 31 млрд руб. На эти деньги будет создан самолет, которому придется конкурировать с иностранными машинами, уже завоевавшими доминирующее положение на рынке.

1913
0
0
16.08.2011
Авиапанорама

Перспектива Ту-204СМ и МС-21 ждет прояснения на МАКС-2011

Одна из главных причин неудач SSJ – отсутствие в стране аэродромов с необходимым для него высококачественным искусственным покрытием. Однако государство за широкомасштабную реконструкцию аэропортов не берется. Значит, SSJ сделан для иностранцев, но им он не пришелся ко двору. На выходе – самолет Ту-204СМ, предшественник которого с трудом пробивал дорогу к пассажирам.

9640
17
+1
16.08.2011
Российская газета

Концерн "Авиаприборостроение" подпишет контракты на МАКС-2011

Российский концерн "Авиаприборостроение" на авиасалоне МАКС-2011 планирует подписать ряд документов о сотрудничестве с зарубежными компаниями, сообщил в понедельник журналистам официальный представитель концерна.

3239
0
0
15.08.2011
РИА Новости

Россия впервые представит на МАКС-2011 самолет легальной авиаразведки

Первый самолет, специально оборудованный для международной программы "Открытое небо", будет представлен на авиасалоне МАКС-2011 (Подмосковье), сообщил в четверг РИА Новости официальный представитель ОАО "Концерн "Вега" Алексей Неделин.

2215
2
0
15.08.2011
Авиапанорама

Время не ждет – оно работает против нас

Авиастроение обладает потенциалом инновационного развития

Редакция журнала «Авиапанорама» обратилась к директору Института экономики РАН, член-корреспонденту РАН Руслану Гринбергу с просьбой ответить на ряд вопросов, касающихся перспектив модернизации и развития отечественной экономики и на этом фоне прокомментировать современные особенности развития отечественного авиастроения.

4245
2
+2
  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.10 14:36
  • 16
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 12.10 14:29
  • 10809
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 12.10 13:35
  • 144
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 12.10 08:32
  • 2
В США рассказали о кошмаре «опережающего физику» российского МиГ-41
  • 12.10 06:01
  • 6
В тему "обнуления Томагавков" и прочих БПЛА
  • 12.10 05:37
  • 1
"Битва за ключевые узлы". Что готовит российская армия в зоне СВО
  • 12.10 05:20
  • 7
Украина вряд ли получит ракеты Tomahawk из-за опасности конфликта РФ и США
  • 11.10 09:39
  • 11
Основатель Amazon объявил о создании тяжелой космической ракеты
  • 11.10 08:20
  • 2
Я — министр иностранных дел Польши. И вот как нужно вести переговоры с Путиным (The New York Times, США)
  • 10.10 19:22
  • 0
Ответ на "Систем ПВО и ПРО России оказалось недостаточно для отражения атак ВСУ"
  • 10.10 18:51
  • 1
Ответ на "Убийцей крылатых ракет "Томагавк" является 2С38 "Деривация-ПВО""
  • 10.10 18:30
  • 0
По поводу потока славянского сознания в "Я — министр иностранных дел Польши. И вот как нужно вести переговоры с Путиным (The New York Times, США)"
  • 10.10 17:16
  • 11
Для защиты заводов по переработке нефти развернули передвижные группы ПВО
  • 10.10 06:52
  • 0
Комментарий к "Patriot назвали позором США"
  • 10.10 05:46
  • 0
Комментарий к ""Теперь без защиты". Пентагон признал критическое отставание от России"