Российский среднемагистральный пассажирский самолет Ту-214

"Финансовая лизинговая компания" и Пермский моторостроительный комплекс заключили контракт на производство 10 двигателей ПС-90А
"Финансовая лизинговая компания" (ФЛК) и Пермский моторостроительный комплекс (ПМК) подписали сегодня контракт на производство 10 двигателей ПС-90А для самолетов Ту-214 авиакомпании "Трансаэро". Контракт был подписан в ходе 10-го Международного салона "Двигатели 2008" исполнительным директором ФЛК Виктором Драчевым и управляющим директором Пермского моторного завода (ПМЗ), входящего в ПМК, Михаилом Дическулом.
Уставный капитал КАПО составит 54 млрд рублей
Уставный капитал ОАО "Казанское авиационное производственное объединение имени С.П.Горбунова" (КАПО) составит 54 млрд рублей, говорится в материалах предприятия.
Программа развития гражданской авиатехники находится на завершающей стадии оформления
Федеральная целевая программа "Развитие гражданской авиационной техники в России в 2002-2010 годы и на период до 2015 года" находится в настоящее время в аппарате правительства на завершающей стадии оформления, сообщил "АвиаПорту" представитель Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).
Иран стремится производить самолеты, а не закупать их у России - источник
Организация лицензионной сборки современных пассажирских самолетов является самым важным направлением в авиастроении Ирана, считает. Такое мнение в беседе с корреспондентом "АвиаПорта" высказал источник в сфере научно-технического сотрудничества с зарубежными странами.
КАПО через три месяца может войти в Объединенную авиастроительную корпорацию
ФГУП "Казанское авиационное производственное объединение им. С.П.Горбунова" (КАПО) может через три месяца войти в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК), сообщила пресс-служба предприятия.
Иран заинтересован в самолетах на 200 пассажиров
Гражданская авиация Ирана заинтересована в пассажирских самолетах вместимостью порядка 200 человек, таких как Ту-204 и Ту-214, сообщил "АвиаПорту" информированный источник.
ГТК "Россия" приступает к эксплуатации самолетов Boeing 767-300ER
Новый авиалайнер, торжественно презентуемый сегодня в аэропорту "Пулково", - первый из трех Boeing 767-300 ER, которые ГТК "Россия" получит в 2008 году с целью развития дальнемагистральных направлений полетов.
Русский EADS не вышел. ОАК перенимает корпоративную структуру Boeing
Создаваемая в России Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК), изначально выбравшая в качестве примера для подражания европейский консорциум EADS, сейчас постепенно перенимает принципы корпоративного строительства американской корпорации Boeing. Теперь вместо отдельных хозяйствующих субъектов ОАК будет представлять собой единую компанию. В итоге один из основных дивизионов - гражданская авиация - лишился всех ключевых полномочий. По данным РБК daily, в отсутствие других желающих его возглавит Сергей Гальперин.
ВЭБ удлинит крылья. Компания увеличит долю в ИФК
Банк развития и внешнеэкономической деятельности (ВЭБ) может получить акции лизинговой компании "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК), принадлежащие Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). Правда, определенности с тем, сколько акций будет передано, до сих пор ни у менеджмента ВЭБ, ни у ОАК нет. На сегодняшний день ОАК владеет 31% акций ИФК, из которых принято принципиальное решение оставить блокирующий пакет, остальные акции передать.
РФ и Иран подписали протокол о поставках в течение десяти лет ста самолетов Ту-204 и Ту-214
ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) подписало протокол о намерениях с Ираном, предполагающий поставки в эту страну российских самолетов Ту-204 и Ту- 214, сообщил "Интерфаксу" представитель пресс-службы ОАК.