Ту-214

Самолет должен был пойти в «ЮВТ Аэро», но его продали другому заказчику — под бизнес-джет

Сегодня Казанский авиазавод поднял в первый полет очередной Ту-214. В сложившихся обстоятельствах событие нерядовое: это первая пассажирская «тушка», построенная после того, как было принято решение о возрождении серийного строительства данного типа.

В декабре 2025 года стало известно о том, что российская авиакомпания «ЮВТ Аэро» видит перспективы обновления своего парка в приобретении 5 самолетов «Суперджет» новой импортозамещенной серии и 9 Ил-114-300.

Среди них — гражданские самолеты и вертолеты, автомобили, медицинское оборудование, технологии для нефтегазовой отрасли, ИТ-решения в сфере авиаперевозок и дорожной безопасности.

В соответствии с действующей комплексной программы развития авиаотрасли до 2030 года планируется поставка 990 пассажирских самолетов

Глава «Ростеха» Сергей Чемезов рассказал, сколько самолетов в год будут выпускать в России к 2030 году. В общей сложности ежегодно планируется собирать до 100 пассажирских авиалайнеров.

Международная промышленная выставка проходит в Минске с 29 сентября по 1 октября

Гражданская продукция Объединенной авиастроительной корпорации будет представлена на Международной промышленной выставке «ИННОПРОМ. Беларусь», которая проходит в Минске с 29 сентября по 1 октября.

«Ростех»: Вертолет «Ансат» с российскими двигателями совершил первый полет

Импортозамещенная версия многоцелевого вертолета «Ансат» с российскими двигателями ВК-650В совершила первый полет. Об этом сообщила госкорпорация «Ростех» в Telegram.

После провала с Ту-214, МС-21, SJ 100 решено провести ревизию отрасли и пересмотреть систему управления. Как именно — подскажет Сбер

До конца августа Сбербанк должен сделать срез состояния дел в авиационной промышленности и вместе с ОАК представить новую модель управления, а также финансирования отрасли. Как сообщают источники «БИЗНЕС Online», такими были решения стратегической сессии по развитию авиапрома, которую провел премьер-министр РФ Михаил Мишустин.

К 2028-2029 годам

Госкорпорация «Ростех» намерена увеличить производство самолётов Ту-214 до 20 единиц в год к 2028-2029 годам, сообщил глава корпорации Сергей Чемезов.

В интервью РИА Новости генеральный директор "Ростеха" Сергей Чемезов рассказал об ответственности перед страной, почему Запад в шоке от темпов поставок российского вооружения, о работе над отечественными авиалайнерами и двигателями, их преимуществах над Airbus и Boeing, о перспективах создания сверхзвукового самолета, роботах и недоверии к ушедшим из РФ компаниям.

Пока по программе МС-21-310 ритмично идут необходимые испытания перед стартом серийного производства на Иркутском авиазаводе ситуация вокруг второй среднемагистральной машины — Ту-214 Казанского авиазавода — явно движется медленнее.