Ту-134

Авиакомпании просят обнулить ставки для региональных машины

Авиакомпании просят государство ускорить введение беспошлинного режима для региональных и ближнемагистральных самолетов. Причина в том, что в связи с выводом из эксплуатации Ан-24 и Як-40 перевозчики испытывают дефицит парка для региональных перевозок. Эксперты поддерживают эту инициативу и считают, что шансы на успех велики.

Антимонопольный комитет выдал разрешение компании "Мотор Сич" на покупку более 50% акций белорусского ГП "Оршанский авиаремонтный завод", сообщили в комитете в минувшую пятницу. "Мы ждали этого разрешения. Теперь мы можем завершить сделку. Это может произойти на собрании акционеров белорусской компании 27 февраля",— рассказал "Ъ" глава наблюдательного совета "Мотор Сич" Анатолий Малыш. Продажу 57% акций предприятия в начале года разрешил президент Белоруссии Александр Лукашенко.

Денис Мантуров назначен и.о. Министра промышленности и торговли

Президент России Дмитрий Медведев 1 февраля подписал Указ об освобождении Виктора Христенко от должности Министра промышленности и торговли Российской Федерации. После чего исполняющим обязанности министра назначен Денис Мантуров, ранее являвшийся заместителем министра.

Серийное производство среднемагистрального пассажирского лайнера МС-21 планируется запустить в 2020 году. Об этом заявил вице-премьер Дмитрий Рогозин, передает "Интерфакс". Он добавил, что летные испытания "Магистрального самолета XXI века" начнутся в 2015-2016 годах. В конце прошлого года сообщалось, что запуск МС-21 в серию планируется в 2016 году.

Премьер-министр РФ Владимир Путин поручил Минфину и Минпромторгу рассмотреть вопросы по финансовой поддержке пермского предприятия ОАО "Авиадвигатель", занимающегося разработкой газотурбинных двигателей авиационного и промышленного назначения.

Объявив о фактическом запрете эксплуатации старых советских самолетов, власти в этом году выделили авиакомпаниям 1,9 млрд руб. на покупку иномарок. Как ожидается, в ближайшие три года с помощью этого механизма может быть закуплено около 100 самолетов. При соблюдении ряда условий перевозчики могут рассчитывать на компенсацию из бюджета до 30% стоимости покупаемых лайнеров.

Профессиональные кадры могут решить все

«Авиапанорама» многократно поднимала проблемы кадрового потенциала авиационно-космического комплекса. Однако наша сегодняшняя жизнь в немалой степени зависит от «кадрового реала» – уровня профессионализма, компетентности, нравственности имеющихся специалистов, руководителей разного звена.

Россия не может быть неавиационной державой.

Около 10 лет авиационная промышленность не имела заказов, хотя в этот момент были сертифицированы новые самолеты: Ил-96, Ту-204, Ил-114, Ил-103, модернизировались семейства вертолетов Ми-8, Ми-17, Ка-26 и т. д.

Главный аэродром базирования знаменитых пилотажных групп теперь будет бизнес-терминалом Керимова

То, во что отказывались верить многие военные летчики, случилось. О том, какие последствия будет иметь передача Кубинки коммерсантам, корреспондент "СП" поговорил с заслуженным летчиком-испытателем, Героем России полковником Магомедом Толбоевым.

Для отечественной авиации 2011 год выдался непростым. Катастрофы Ту-134 под Петрозаводском и Як-42 под Ярославлем, произошедшие из-за ошибок экипажа, заставили всерьез задуматься о качестве подготовки российских летчиков. Грешат в том числе на качество и количество авиатренажеров в учебных центрах. О проблемах коммерческих учебных центров, стоимости авиасимуляторов и перспективах развития этого рынка корреспонденту РБК daily Евгении Корытиной рассказал Александр Литвиненко, генеральный директор ЦНТУ "Динамика", одной из крупнейших компаний - производителей оборудования для обучения летного состава.