Ту-134

На российский рынок выходит Embraer 190

Как стало известно "Ъ", у самого амбициозного проекта российского самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ) появляется серьезный конкурент на внутреннем рынке. Сертификат типа получил реактивный Embraer 190. Embraer рассчитывает продать в России до 150 самолетов к 2020 году. В ОАК считают SSJ более эффективным и дешевым. Но авиакомпании говорят, что Embraer 190 будет востребован.

Вытеснят ли "иномарки" в небе отечественные самолеты?

На чем будем летать завтра? Почему российские самолеты-"иномарки" прописываются на Бермудах? Как учат летать авиалайнеры? Откуда берется авиационный контрафакт? Об этом и не только корреспондент "РГ" беседует с генеральным директором Государственного научно-исследовательского института гражданской авиации, доктором технических наук, профессором, заслуженным работником транспорта России Василием Шапкиным.

Самарский завод «Авиакор» задерживает отправку в войска турбовинтовых Ан-140

Минобороны России готовится подать в суд на самарское авиастроительное предприятия «Авиакор» за срыв поставок турбовинтовых Ан-140. По заключенному в 2011 году контракту ВВС и ВМФ должны до 2015 года получить 15 самолетов этого типа, часть из которых поступит на ВМФ, а остальные — в военно-транспортную авиацию ВВС. Пять самолетов должны попасть к военным до конца 2012 года, но пока в Минобороны передано всего три самолета.

По мере разрастания конфликта в Сирии, ее ВВС становятся героями новостных заголовков ведущих мировых СМИ. За прошедший год страна сотрясается от протестов и насилия, вызванных борьбой оппозиции против режима Башара Асада, и в этом конфликте ВВС отводится существенная роль в борьбе с мятежниками.

Предложение Минпромторга по обновлению авиапарка бессмысленно, говорят эксперты

Успех госпрограммы утилизации легковых автомобилей привел Минпромторг к идее о возможности утилизации старых самолетов. В основном эта мера, как заявляется, должна коснуться региональной авиации. Опрошенные газетой ВЗГЛЯД авиакомпании заявили, что они и так уже обновили свой авиапарк. Да и для поддержки отечественного самолетостроения эта мера явно не предназначена.

В октябре 2012 года суммарная наработка парка авиационных двигателей ПС-90А, установленных на самолетах марки "Ту", за весь период эксплуатации превысила 1 миллион часов и составила 1 000 991 час. На сегодняшний день в эксплуатации авиакомпаний трех государств - России, КНДР и Кубы - находится 41 самолет марки "Ту" (семейств Ту-204 и Ту-214 в различных модификациях), которые оснащены двигателями ПС-90А.

Сотрудничество пермского моторостроительного КБ с фирмой Андрея Туполева началось еще до Великой Отечественной войны. И первой совместной работой стал пассажирский самолет. Это как будто предопределило основное направление пермских моторостроителей - создавать двигатели прежде всего для гражданского воздушного флота. Хотя из этого правила были очень удачные исключения. Накануне 90-летнего юбилея фирмы "Туполев" и 75-летия совместной работы конструкторских коллективов мы беседуем с генеральным конструктором ОАО "Авиадвигатель" Александром Иноземцевым.

Конструкторскому бюро ОАО «Туполев» 22 октября исполнилось 90 лет. Все эти годы основными направлениями деятельности КБ являлось создание самолетов гражданского, специального и военного назначения, говорится в сообщении ОАО «Туполев», посвященном юбилейной дате.

Авиапарк центра подготовки космонавтов пополнят самолеты "Суперджет", Ил-96 и Ту-204 или Ту-214, сообщил источник "Военно-промышленного курьера" в ракетно-космической отрасли: "Обновление авиапарка возможно не ранее 2015 года. Предполагается закупить три "Суперджета 100", а также три Ту-204-300 или Ту-214 (выпускается на ОАО "КАПО имени Горбунова" в спецмодификациях). В отдаленной перспективе планируется закупка нового самолета-лаборатории на базе Ил-96".

22 октября 2012 года российская и мировая авиационная общественность отмечает знаменательный юбилей - 90-летие старейшего в нашей стране и в мире авиационного конструкторского бюро, созданного и долгие годы возглавлявшегося выдающимся авиаконструктором ХХ века Андреем Николаевичем Туполевым.