Войти

Реализация инвестпроекта на Минском авиаремонтном заводе будет ускорена

1746
0
0
yak-42_1
Самолет Як-42. Фото с сайта bbc.co.uk.

Реализация инвестиционного проекта по модернизации оборудования Минского авиаремонтного завода будет в ближайшее время ускорена. Об этом в интервью корреспонденту БЕЛТА сообщил министр транспорта и коммуникаций Беларуси Анатолий Сивак.


"Руководство завода в реализации своей инвестпрограммы первоочередным видит возведение на новой площадке основных корпусов и выполнение разных видов ремонта расширенного круга самолетов", - отметил министр. Сейчас предприятие занимается только судами производства СССР, уточнил он.


Глава транспортного ведомства подчеркнул, что в настоящее время в отношении авиаремонтного предприятия есть несколько трудностей. Одной из них является неопределенность с привлечением иностранного участника. "Сегодня приходят инвесторы, нацеленные на строительство "Минск-Сити" (на начальном этапе модернизация завода была тесно связана с проектом по строительству делового центра "Минск-Сити". - Прим. БЕЛТА), а мы стремимся к сотрудничеству с партнером, заинтересованным в развитии бизнеса, связанного с самолетостроением", - констатировал Анатолий Сивак. Важно, чтобы предприятие сохранилось как авиаремонтный завод. В этой части ведутся переговоры с европейскими и российскими компаниями, имеющими отношение к авиационной отрасли.


Вместе с тем переговоры и их результаты не являются определяющим фактором в реализации инвестиционного проекта завода. "Мы готовы приступить к его выполнению своими силами. Нужно, чтобы инвестор видел, что завод - это функционирующее, по крайней мере в части менеджмента и персонала, предприятие, привлекательное для вложения средств", - сказал Анатолий Сивак.


РУП "Минский авиаремонтный завод", расположенное недалеко от центральной части столицы, работает более 45 лет. В настоящее время специалисты предприятия выполняют ремонт самолетов Ту-134, Як-40, Як-42, Як-52. Дальнейшее развитие гражданской авиации связывается с переносом авиаремонтного завода на территорию Национального аэропорта Минск. Предполагается строительство нового высокотехнологического центра технического обслуживания самолетов западного производства, таких как Boieng, Airbus, CRG, и других.



Татьяна Иванюк

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 27.06 22:24
Вопросы к "В военной разведке США заявляют, что возможные выводы об уроне ядерной программе Ирана носят очень предварительный характер - СМИ"
  • 27.06 20:15
  • 1
Ответ на "Россия не нашла в трофейных танках ничего прорывного"
  • 27.06 19:43
  • 9502
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 27.06 18:30
  • 454
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 27.06 16:42
  • 0
Оркестр калибра: симфония для Полонеза
  • 27.06 15:14
  • 1059
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 27.06 12:38
  • 0
Уступит Брюссель Варшаве или проявит гибкость?
  • 27.06 12:03
  • 1
Конца конфликту не видно, а экономика Украины балансирует на грани (The Washington Post, США)
  • 27.06 11:19
  • 2
США профинансируют способный сбросить атомную бомбу на Россию аппарат
  • 27.06 10:20
  • 0
Расширяя границы
  • 27.06 09:39
  • 0
Диалог в тени санкций
  • 27.06 05:47
  • 0
В свете форумных обсуждений - о ЗРК объектово-зональной и войсковой ПВО РФ
  • 26.06 22:56
  • 0
Ответы в теме "Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС"
  • 26.06 18:50
  • 2
Критически важное микроэлектронное предприятие остановлено из-за убыточных цен на гособоронзаказ
  • 26.06 13:35
  • 1
Ответ на "В США описали подавление иранской ПВО"