Toyota

Генеральный директор ОмПО «Радиозавод им. А.С. Попова» Иван Поляков принял участие в заседании представителей Японского и Российского бизнеса.

Встреча была инициирована Forum Management for Tomorrow (FMT). Встреча прошла под председательством вице-спикера Совета Федерации Александра Торшина и председателя совета директоров Toyoda Gosei (Toyota Group) господина Матцубара.

Оптимизации процесса стапельной сборки отъемной части крыла (ОЧК) регионального пассажирского самолета Sukhoi Superjet 100 был посвящен семинар для руководителей Комсомольского-на-Амуре авиационного производственного объединения имени Ю.А. Гагарина" (КнААПО). Занятия проводились в рамках программы холдинга по повышению эффективности производства для руководителей высшего звена завода. Для успешного внедрения технологии бережливого производства необходимо, чтобы носителями новой философии производства стали именно они.

По итогам первого полугодия России не хватило 180 тыс. автомобилей, чтобы потеснить Германию с первого места в Европе по количеству проданных автомобилей. По итогам года отечественный рынок скорее всего преодолеет этот разрыв, уверены эксперты PricewaterhouseCoopers.

Hyundai с 2011 г. намерена собирать в Петербурге бюджетный автомобиль на платформе Kia C'eed и Hyundai i30. Продавать его концерн хочет не только в России, но и в Западной Европе.

В мире военных автомобилей наблюдается все большее разделение между тяжелыми, хорошо защищенными боевыми бронированными машинами на колесном ходу и сверхлегкими, высокомобильными багги. Конфликты в Ираке и Афганистане показали, что повышение бронезащиты внедорожников неизбежно ведет к потере ими возможности выполнять целый ряд разведывательных задач. В этой ситуации на помощь броневикам приходят легкие ударные автомобили с высокой маневренностью, малой заметностью и относительно низкой стоимостью.

Первый полет нового российского регионального пассажирского лайнера Sukhoi SuperJet-100 запланирован в мае 2008 г., а в ноябре SuperJet должен поступить первому заказчику - "Аэрофлоту". До конца 2008 г. в Комсомольском-на-Амуре авиационно-промышленном объединении (КнААПО) соберут четыре самолета. Затем объемы производства должны значительно возрасти: к 2010 г. планируется собирать 60-70 пассажирских авиалайнеров ежегодно, говорит Алексей Акимов, старший вице-президент по административным вопросам.

Компания "Сухой" провела сегодня на конференции "Реформирование системы подготовки персонала для авиационной отрасли" презентацию своей программы внедрения Lean-технологий. Организатором конференции выступило Федеральное Агентство по промышленности Комитета Торгово-промышленной палаты РФ по развитию авиационно-космического комплекса Национальной ассоциации деловой авиации России. В нем приняли участие представители Объединенной авиастроительной корпорации, министерства транспорта, крупнейших российских авиакомпаний и производителей авиационной техники, высших учебных заведений и научных институтов.

Руководитель международного комитета Российского союза кадровиков, директор Корпоративного университета компании "Сухой" Сергей Ряковский принял участие в международном конгрессе Всемирной федерации континентальных ассоциаций менеджеров по персоналу в Лондоне. На конгресс съехалось более 300 специалистов в области кадрового менеджмента из 70 стран мира. Россию представляла делегация из 30 человек. Обсуждались вопросы внедрения современных технологий управления и организации производства и связанные этим проблемы более активного вовлечения в эти процессы руководящих и рядовых сотрудников компаний.

Продолжающиеся партизанские войны в Ираке и Афганистане, перспективы завершения которых пока не просматриваются, вызвали ажиотажный спрос на бронемашины с повышенным уровнем противоминной защиты (MRAP). В частности, армия США реализует беспрецедентную по затратам программу закупки 18,5 тысячи бронемашин MRAP для контингентов в Ираке и Афганистане - ее стоимость составляет 20 млрд. долларов.

Mitsubishi Heavy Industries может уже сегодня сообщить о начале коммерческой реализации проекта по созданию первого в Японии регионального реактивного самолета Mitsubishi Regional Jet (MRJ). Самолеты на 70-90 мест с двигателями, позволяющими экономить около 12% топлива, станут самыми тихими, легкими и экономичными в своем классе, считают создатели. Ввод в эксплуатацию MRJ намечен на 2012 г. Стоимость MRJ составит $30-40 млн, сообщала в конце 2007 г. Mitsubishi.