Войти

"Тойота" взлетает. Японский автопроизводитель рассматривает авиапроект

1226
0
0

Toyota Motor Co. вступила в последнюю стадию переговоров с Mitsubishi Heavy Industries (MHI) об участии в создании первого японского реактивного самолета Mitsubishi Regional Jet (MRJ).


Эту информацию подтвердили "Гудку" в российском представительстве Toyota Motor, уточнив, что официальное сообщение в Москву еще не поступало.


По данным MHI, предусмотрен выпуск двух моделей регионального самолета - на 70 и 90 мест. Максимальная дальность полета с полной загрузкой составит у MRJ-70 от 1700 до 3630 км в зависимости от модификации. У MRJ-90 этот показатель составит 1630 - 3330 км.


Производитель уже выбрал три американские и две японские компании, которым предстоит поставлять комплектующие для MRJ.


Окончательное решение о производстве самолетов будет принято в конце марта. Оно состоится, если поступят заказы на изготовление минимум 100 машин. В этом случае уже в апреле будет сформирована управляющая компания с капитализацией около 100 млрд иен ($966 млн). При этом доля участия MHI составит около 60%. Японское правительство поддерживает разработку собственного самолета, но общая стоимость проекта, составляющая около 150 млрд иен, смущает официальный Токио.


О намерении создать собственный японский самолет было объявлено еще несколько лет назад, напомнил глава аналитической службы агентства "АвиаПорт" Олег Пантелеев. Япония накопила богатый опыт производства высокотехнологичных компонентов для гражданской авиации, поставляя их компаниям Boeing и Airbus. Поэтому дальнейшие планы по разработке и производству собственной продукции вполне логичны. Но уже сейчас, отметил Олег Пантелеев, эксперты отмечают некоторые слабые стороны этого проекта.


Во-первых, по сечению фюзеляжа обе модели - как MRJ-70, так и MRJ-90 - будут меньше, чем конкуренты, что оставит пассажирам меньше пространства. Во-вторых, избранный для самолета двигатель Pratt&Whitney 6000 еще не был опробован в деле ни на одной из машин регионального класса.


Однако сама по себе программа представляется весьма интересной: впервые речь идет о создании исключительно высокотехнологичного самолета с широким применением композиционных материалов. Но для дальнемагистрального самолета, такого как Boeing 787 Dreamliner, применение композиционных материалов дает значительную экономию в весе. В случае же с легким самолетом экономия веса меньше, но технологически самолет настолько же сложен. По словам господина Пантелеева, японская авиапромышленность может столкнуться с непредвиденными проблемами, что затянет срок ввода MRJ в эксплуатацию, намеченный на 2012 год. Но Япония, накопив уже огромный опыт работы в авиаиндустрии, способна создать самолет, который оценят по достоинству.



Илья Баскаков

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
15.04.2016
Набрать высоту: сможет ли "Антонов" выжить без российских партнеров
01.07.2009
Новинки парижского салона
29.07.2008
Тесный рынок. Региональные самолеты на "Фарнборо-2008"
31.03.2008
Конкурент SSJ. Японская Mitsubishi Heavy Industries собирается производить региональный самолет, который будет конкурировать с российским Sukhoi SuperJet (SSJ)
25.03.2008
Самолет от Mitsubishi. Японцы разработали свой региональный самолет
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 30.07 18:52
  • 38
ТОС-2 «Тосочка» – ад для террористов
  • 30.07 18:47
  • 92
Разработчик: модернизированный "Спрут" для ВДВ получил цифровую систему управления огнем
  • 30.07 18:27
  • 3
Новый российский истребитель ЛТС будет собираться на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе
  • 30.07 18:23
  • 20
Ракету "Протон-М" с модулем "Наука" установили на стартовый стол Байконура
  • 30.07 16:38
  • 189
Как Россия проиграла во второй карабахской войне
  • 30.07 16:28
  • 358
Су-34 меняет профессию: экипажи бомбардировщиков научат сбивать самолёты
  • 30.07 13:07
  • 115
Пилотажная группа "Стрижи" начинает переход на МиГ-35
  • 30.07 11:21
  • 23
АПЛ спецназначения "Белгород" завершила первый этап испытаний
  • 30.07 10:09
  • 1010
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 30.07 09:27
  • 306
Стоящая на вооружении российской армии бронетехника отлично себя проявляет, нужды в переходе на новое поколение нет - Борисов
  • 30.07 07:40
  • 69
Jyllands-Posten (Дания): дрон против танка. Кто выиграет войну будущего?
  • 30.07 05:55
  • 1
Минобороны подписало контракт на первую партию С-500
  • 30.07 00:46
  • 27
Тяга к лучшему: истребители Су-30СМ получат сверхмощный апгрейд
  • 29.07 22:21
  • 2
В Федерации космонавтики заявили, что у «Науки» есть лишь одна попытка стыковки с МКС
  • 29.07 18:31
  • 1
В ЕКА рассказали о проблемах при полете модуля «Наука» к МКС