Войти

Вазовая комплектация. Завод войдет в альянс с Renault-Nissan

1381
0
0

Как сообщал Ъ в субботу, ОАО АвтоВАЗ и Renault подписали соглашение о партнерстве. Они намерены создать третьего автопроизводителя в мире после General Motors и Toyota. За блокпакет АвтоВАЗа Renault должен заплатить более $1,3 млрд. Но ни параметры сделки, ни условия передачи АвтоВАЗу автомобильных платформ Renault до сих пор не согласованы.

В субботу глава совета директоров АвтоВАЗа Сергей Чемезов и глава Renault-Nissan Карлос Гон подписали меморандум о взаимопонимании. Он оговаривает намерение АвтоВАЗа и Renault "обновить модельный ряд, обменяться технологиями и развивать брэнд Lada". По словам Сергея Чемезова, до 26 февраля партнеры подпишут контракт о продаже блокпакета АвтоВАЗа Renault. Сумму сделки он назвал "близкой к рыночной". "Renault заинтересовал нас ценой и готовностью сохранить брэнд Lada",-- пояснил господин Чемезов.

На пятничный совет директоров АвтоВАЗа вопрос выбора "стратега" не выносился. Однако источники Ъ утверждают, что Renault был выбран уже в пятницу с утра. До этого глава "Тройки Диалог" Рубен Варданян трое суток вел переговоры с другими претендентами, главным из которых был FIAT. В последний момент договоренности с FIAT сорвались, но, по словам источников Ъ, "тянуть со сделкой больше было нельзя".

Renault и АвтоВАЗ обещают удвоить производство АвтоВАЗа до 1,5 млн машин к 2014 году, запустить новые модели классов B и C и создать двигательное производство мощностью 450-500 тыс. штук в год. Машина класса C будет стоить $12-16 тыс., класса B -- $10-12 тыс. Еще один бюджетный автомобиль ($8-10 тыс.) может быть создан на базе Lada Kalina (сейчас она стоит $10-12 тыс.). С декабря 2006 года платформу C для АвтоВАЗа разрабатывала канадская Magna, но теперь, утверждают источники Ъ, она перестанет играть в проекте ключевую роль. Карлос Гон также сказал о планах сборки на АвтоВАЗе моделей Renault и Nissan, но не уточнил, каких именно.

Стоимость проектов неизвестна - Сергей Чемезов назвал лишь минимальный порог инвестиций в $900 млн. Партнеры обещают создать трехсторонний альянс Renault-Nissan-АвтоВАЗ, который к 2013-1014 годам войдет в тройку мировых автопроизводителей. По прогнозу PricewaterhouseCoopers, к 2014 году первые два места будут занимать Toyota (11,5 млн. машин) и GM (9,8 млн.). АвтоВАЗ, Renault и Nissan выйдут на третье место (9,5 млн. машин).

Аналитик ИФД "Капиталъ" Михаил Пак отмечает, что меморандум сам по себе мало что значит: подобные соглашения АвтоВАЗ уже заключал с Magna (в декабре 2006 года) и FIAT (в октябре 2007 года). До реальных проектов дело не дошло. И в этот раз, договорившись о партнерстве, АвтоВАЗ и Renault не договорились по двум принципиальным пунктам: об управлении АвтоВАЗом и условиях передачи ему платформ Renault.

Как уже сообщал Ъ, Renault всегда настаивал на контроле над АвтоВАЗом, однако "Рособоронэкспорт" не хотел его отдавать. В субботу стороны сообщили, что вместо покупки блокпакета напрямую Renault может стать совладельцем совместной с "Рособоронэкспортом" компании, которой будут переданы 50% акций завода. Еще один вариант - покупка Renault доли в структурах "Рособоронэкспорта" и Troika Capital Partners (TCP, принадлежит "Тройке Диалог"), которые сейчас де-факто владеют 75% плюс одной акцией АвтоВАЗа (они перейдут к ФГУП и его партнеру после погашения 66,5% голосующих акций завода). От выбранной структуры будет зависеть, какими правами на АвтоВАЗе будет наделен Renault. "Речь о назначении главы АвтоВАЗа со стороны Renault идти не может, и французы это понимают,- поясняет один из источников Ъ.- Однако только права блокировать решения им недостаточно". Впрочем, он оговаривается, что даже в случае покупки Renault блокпакета АвтоВАЗа напрямую стороны могут заключить акционерное соглашение, в котором будет прописано их равноправие в принятии решений. В вопросе передачи технологий и платформ Renault у сторон также разные взгляды. Аналитик "Уралсиба" Кирилл Чуйко считает, что технологии все-таки должны продаваться за деньги.

Пока ясна лишь сумма сделки с Renault - собеседники Ъ утверждают, что она превысит $1,36 млрд., из которых АвтоВАЗ получит на развитие не более половины. Большая часть суммы пойдет TCP, которая в течение 2006 года скупила 22% акций АвтоВАЗа и теперь намерена выходить с премией. "На момент начала скупки (в январе 2006 года.- Ъ) капитализация АвтоВАЗа составляла $1,3 млрд., сейчас - более $5,3 млрд.",- отметил один из источников Ъ. Выйти из капитала АвтоВАЗа TCP намерена к осени 2008 года, когда завод проведет IPO.


/Корр. Дмитрий Ъ-Беликов/

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 03.06 09:26
  • 1
По поводу "Пантеры" и Т-34
  • 03.06 09:21
  • 9171
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 03.06 08:48
  • 16
Зачем и без того мощной авиационной ракете «ядерная» модернизация?
  • 03.06 06:23
  • 124
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 03.06 05:32
  • 0
В связи с обсуждением БДК: интересная статья от января 2024 г.
  • 03.06 04:05
  • 2
Новая программа вооружений может предусматривать до 10 БДК проекта 11711
  • 03.06 03:50
  • 1
Ответ на "На Западе заявили о пугающих возможностях российского ПАК ДА"
  • 03.06 00:02
  • 2
Десантная кооперация: новый корабль «Владимир Андреев» встанет в строй в 2026-м
  • 02.06 23:51
  • 4
Картаполов заявил, что надежность системы ПВО России выше 99%
  • 02.06 15:34
  • 1
"Ростех" сообщил о создании линейки самолетов для военно-транспортной авиации
  • 02.06 10:23
  • 1
Вэсэушники жалуются на применение новых крылатых дронов на базе "Дань-М"
  • 02.06 05:26
  • 8
Неизбежность Тайваня
  • 02.06 04:47
  • 0
Нет, комментарий все-таки нужен - к "Предательство Украины — пятно на совести Запада (The Times, Великобритания)"
  • 02.06 04:37
  • 1
На Западе заявили о пугающих возможностях российского ПАК ДА
  • 02.06 03:28
  • 3
Яхты патриотов