Войти

Бренд Lada обещают продвигать за рубежом. Renault стал стратегическим партнером АвтоВАЗа

1043
0
0

Концерн Renault покупает 25% плюс одна акция ОАО АвтоВАЗ. Соответствующее соглашение было подписано в пятницу. Блокпакет выкуплен у акционеров российского предприятия - инвесткомпании "Тройка Диалог" и ФГУП "Рособоронэкспорт". Сумма сделки составила $1 млрд. "Мы планируем завершить реструктуризацию в июле этого года, после чего у АвтоВАЗа будет три основных акционера - Renault, "Ростехнологии" и "Тройка Диалог”, - сказал на церемонии подписания соглашения глава госкорпорации "Ростехнологии" Сергей Чемезов. У каждой из сторон будет пакет в 25% акций российского автогиганта. Он также добавил, что в зависимости от финансовых результатов АвтоВАЗа за 2008-2009 годы от Renault могут быть получены еще $165 млн.

На церемонии подписания стало известно, что АвтоВАЗ планирует в сентябре-октябре 2008 года провести IPO. Акции будут торговаться на российских биржах и на Лондонской фондовой бирже. Как отметил глава "Тройки Диалог" Рубен Варданян, доля акций, предложенная инвесторам на рынке, может достичь блокирующего пакета (25%). "Условия размещения будут понятны в мае, когда станет в целом ясна ситуация на мировых финансовых рынках", - отметил он. Варданян добавил, что на данный момент 100% акций АвтоВАЗа оценены примерно в $5 млрд. По мнению главы инвесткомпании, сейчас АвтоВАЗ является привлекательной для инвесторов компанией, поскольку работает с прибылью, а ее долговые обязательства незначительны.

Как заявил Варданян, стоимость блокпакета, купленного Renault, соответствует нынешней ситуации на рынке, учитывая, что у АвтоВАЗа есть долг, а платеж будет сделан единовременно.

Помимо договора о купле-продаже пакета акций, Renault и АвтоВАЗ подписали соглашение о стратегическом партнерстве. В рамках соглашения будет сформировано новое правление АвтоВАЗа, в которое войдут четыре менеджера из Renault и один - из АвтоВАЗа. По словам президента Renault Карлоса Гона, в должности исполнительного директора будет работать Ян Венсан, в должности главного вице-президента и начальника по закупкам – Кристиан Мюллер, а вице-президентом будет Хью Демарше. Должность начальника по финансовому контролю пока на согласовании, добавил Карлос Гон. Директором по техническому развитию в правлении остается Максим Нагайцев.

Президент группы АвтоВАЗ Борис Алешин сообщил журналистам, что изменится и совет директоров АвтоВАЗа. В него войдут три человека от Renault. Скорее всего, это будут президент Renault Карлос Гон и исполнительные вице-президенты Патрик Пелата и Тьерри Муронте. Состав совета директоров, как ожидается, будет утвержден в мае на собрании акционеров АвтоВАЗа.

Для оптимизации работы двух компаний будет создан объединенный стратегический комитет. Пока неизвестно, в какой форме он будет работать.

Столь сильное присутствие французских топ-менеджеров в руководстве российского автопроизводителя, вполне вероятно, повлечет за собой в скором времени волну сокращений и сильную реорганизацию: Карлос Гон, легендарный автомобильный топ-менеджер, спасший от банкротства как Renault, так и Nissan, известен как враг профсоюзов и безжалостный борец с издержками.

Хотя на церемонии подписания соглашения представители сторон поспешили заверить прессу, что сокращений не будет. "Наоборот, возможно, мы будем даже испытывать нехватку рабочей силы", - сказал губернатор Самарской области Владимир Артяков: по его словам, завод увеличит мощности, а вокруг него образуется технопарк.

Подписав соглашение, компании в рамках альянса Renault - Nissan –АвтоВАЗ собираются к 2013-2014 годам стать третьим в мире автопроизводителем после Toyota и General Motors. Для достижения цели мощности завода АвтоВАЗ к этому времени будут увеличены до 1,5 млн автомобилей в год. При этом бренд Lada будет сохранен. "Мы будем развивать марку Lada в России и за рубежом", - рассказал Карлос Гон. Для этого Renault предоставит российской компании двигатели, платформы, технологические ноу-хау. Но стороны не исключают, что в будущем на мощностях АвтоВАЗа возможно производство марок Renault и Nissan.

Первый плод альянса - совместный автомобиль - появится уже в 2009 году.

"Это будет семиместный универсал на платформе Renault Logan, в котором двигатель, трансмиссия и платформа будет от Renault", - сообщил Борис Алешин. Однако он оговорился, что это не будет полное воспроизведение Logan.

В планах на 2009-2010 годы - сформировать модельный ряд на платформе Renault. Что это будут за автомобили, Алешин говорить отказался, сославшись на то, что уже в июле 2008 года будет сформирован бизнес-план, включающий основные понятия о модельном ряде. По мнению экспертов, это будут модели B и C классов. В рамках данного партнерства также запланировано сотрудничество в области сборки моторов и коробок передач, которыми будут оснащаться автомобили АвтоВАЗа и Renault. Правда, платформы и технологии вряд ли будут передаваться АвтоВАЗу на безвозмездной основе:

либо Renault будет брать за технологии деньги, либо АвтоВАЗ будет отчислять французам роялти от продажи машин. Renault при этом может использовать возможности поставщиков АвтоВАЗа.

Выиграют от сделки и военные. Как сообщил гендиректор "Рособоронэкспорта" Анатолий Исайкин, вполне возможно, что в скором времени на заводе будут выпускать и технику военного назначения, которую можно будет экспортировать. Он пояснил, что имеет в виду "прежде всего внедорожники и другую технику, которую можно использовать в качестве техники военного назначения".


/ АНДРЕЙ БИРЮКОВ/

03.03.2008
Права на данный материал
принадлежат Газета.ru
Материал размещен правообладателем
в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
12.01.2009
ИТОГИ ГОДА: Российский автопром – кто не успел, тот опоздал
29.08.2008
"Бизнес строился на разводках", — Владимир Артяков, губернатор Самарской области Команда Сергея Чемезова сначала взяла под контроль «АвтоВАЗ», а потом и всю Самарскую область. Что из этого вышло, рассказал губернатор области Владимир Артяков
04.03.2008
С "Ладой" в ладу
04.03.2008
АвтоВАЗ будет выпускать Logan. С 2009 года в Тольятти будут выпускать универсал под брендом Lada
27.11.2007
"РОСТЕХНОЛОГИИ" – ДЛЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ. Чемезов: "Чтобы приток капитала из-за рубежа шел не только в частный сектор, но и в сферу государственного управления."
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
loading...
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 20.01 06:23
  • 13
Контракт на ремонт боевых машин пехоты БМП-3
  • 20.01 06:01
  • 5
Угрозы, связанные с возможным выходом США из ДРСМД, можно парировать с помощью крылатых ракет "Калибр-М" - Владимир Гутенев
  • 20.01 01:31
  • 137
Источник: стратегический подводный беспилотник "Посейдон" получит скорость более 200 км/ч
  • 20.01 01:23
  • 77
С космодрома Байконур осуществлен успешный пуск ракеты-носителя "Протон-М" с космическим аппаратом Минобороны России
  • 20.01 00:02
  • 3
Bombardier CSeries стал Airbus A220
  • 19.01 23:52
  • 4
Уточнены сроки подписания второго контракта по Су-57
  • 19.01 22:43
  • 8
Уничтожьте или уйдем: США поставили России ультиматум по ДРСМД
  • 19.01 22:13
  • 3
Роскосмос планирует снизить себестоимость ракет-носителей "Ангара" и "Союз-5"
  • 19.01 22:10
  • 3
Кому под силу воссоздать советский "Руслан"
  • 19.01 21:59
  • 3
Сдержать Россию: США разрабатывают новую ПРО
  • 19.01 21:50
  • 70
Евгений Марчуков рассказал о превосходстве двигателя второго этапа истребителя Су-57 над всеми аналогами
  • 19.01 21:29
  • 5
Эксперты объяснили столкновение двух Су-34
  • 19.01 21:26
  • 14
Blue Origin вскоре завершит строительство "фабрики по производству ракет"
  • 19.01 18:01
  • 89
Тепловое оружие и природа тепла
  • 19.01 14:42
  • 9
Армия США заключила новый контракт на поставку израильских КАЗ Trophy