Войти

GM выбирает российскую машину

1579
0
0

Крупнейшая автомобильная компания мира General Motors после неудачи с покупкой блокирующего пакета "АвтоВАЗа" (он достанется Renault) не перестает интересоваться российским рынком. На этот раз GM рассматривает возможность приобретения акций ГАЗа. Впрочем, выступая вчера перед журналистами в Стерлинг-Хайтсе (Колорадо), генеральный директор GM Рик Вагонер подчеркнул, что сделка еще "далека от воплощения", и отметил, что GM и ГАЗ изучают разные варианты сотрудничества.

По данным Bloomberg, продажи General Motors в России в третьем квартале выросли на 75% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а в США они в это же время снизились на 6%. Считается, что именно продажи в России и на других развивающихся рынках позволили GM вернуть себе титул крупнейшей в мире автокомпании, который японская Toyota Motor Corp. отняла у нее в первом полугодии.

По некоторым данным, ранее GM претендовала на блокирующий пакет "АвтоВАЗа", однако руководство "АвтоВАЗа" выбрало себе в партнеры французскую Renault, с которой в прошедшую субботу был подписан меморандум о намерениях. Председатель совета директоров "АвтоВАЗа" и руководитель "Ростехнологий" Сергей Чемезов сообщил, что Renault предложила выгодную цену и готова оставить бренд "Лада". Эта неудача, видимо, и вынудила GM искать нового партнера.

"Мы заинтересованы в поиске возможностей для расширения наших позиций в России", - заявил г-н Вагонер. У GM в России уже есть завод в Петербурге, сборочный проект с "Автотором" в Калининграде и СП с "АвтоВАЗом". Г-н Вагонер подчеркнул, что говорить о каких-либо стадиях сделки еще рано, и GM будет рассматривать все возможные варианты. "Россия - это большой и важный рынок. Мы уже выскочили здесь почти из ниоткуда на первое место по продажам среди нероссийских автомобилей. И теперь мы стараемся найти пути, чтобы обеспечить здесь наше дальнейшее развитие", - считает г-н Вагонер.

С представителями ГАЗа "Времени новостей" вчера связаться не удалось. Однако известно, что переговоры компании ведут уже давно. В сентябре они подписали меморандум о возможности создания совместного автомобиля.

К ГАЗу также давно присматривается и Chrysler, который ищет партнера для организации производства в России. Группа ГАЗ сотрудничает с Chrysler, закупая у него двигатели для "Волг" и "Газелей". Кроме того, в 2008 году в Нижнем Новгороде начнет сборку автомобилей GAZ Siber, который был создан на американской платформе Chrysler Sebring и Dodge Stratus.


/Ирина Цырулева/

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.10 18:47
  • 0
Как оказалось - необходимо внести ясность касательно физики и механики. :(
  • 09.10 16:19
  • 1
Комментарий к "Как изменятся танки для участия в войнах будущего"
  • 09.10 15:13
  • 16415
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 09.10 14:39
  • 1
Аккумуляторы создают в России новое ГОЭЛРО
  • 09.10 14:11
  • 1
Украина инвестирует не менее 93,3 млн. евро в развертывание производства боеприпасов на территории Литвы
  • 09.10 13:44
  • 5
Польша представила новую тяжелую боевую машину пехоты
  • 09.10 13:15
  • 1
Комментарий к "Почему Россия должна быть готова применить ядерное оружие"
  • 09.10 13:02
  • 2
Кушнер и Дмитриев допустили перезапуск «Северного потока» за счёт денег из США
  • 09.10 12:55
  • 1
Евкуров рассказал о новой тактике Армии России в зоне спецоперации
  • 09.10 12:31
  • 1
Рубио призывает Европу пробудиться ото "сна" и сохранить господство Запада (The New York Times, США)
  • 09.10 12:16
  • 2
CyberBoat 330: надводный дрон из Питера
  • 09.10 11:50
  • 1
Трамп готов записать во враги всех, кто не будет называть ИИ «суперинтеллектом»
  • 09.10 04:00
  • 0
Ответ на "НЭП поднял советскую экономику после разрухи. Почему Сталин решил от него отказаться?"
  • 09.10 03:43
  • 0
Реплика на тему "Михаил Зощенко и Анна Ахматова — идеологические враги 1946 года"
  • 09.10 03:10
  • 0
Комментарий к "Трансатлантика без Белого дома: Европа ищет способ стать самостоятельной сверхдержавой"