Textron

Компания Bell Helicopter проведет первый полет демонстратора технологий перспективного конвертоплана V-280 Valor по программе JMR-TD ( Joint Multi-Role (JMR) Technology Demonstrator (TD) в следующем году, сообщает janes.com19 января. Сборка машины ведется на объекте в Амарилло (Техас, выбор концепции был сделан армией США в 2013 году – прим. Военный Паритет).

Компания Northrop Grumman намерена в этом году поднять в воздух прототип учебно-тренировочного самолета, разрабатываемого по программе ТХ ВВС США для замены УТС Т-38, сообщает defensenews.com 19 января. Компания ведет разработку вместе с фирмой Scaled Composites,, которую она приобрела в 2007 году.

Руководство холдинга «Вертолеты России» приняло решение стабилизировать ежегодный выпуск новых винтокрылых машин на уровне 230-280 штук

Несколько лет назад руководство холдинга «Вертолеты России» заявило, что в планах холдинга планируется ежегодно увеличивать производство винтокрылых машин приблизительно на 10% на заводах, входящих в состав «Вертолетов России».

Американские конвертопланы V-22 Osrpey получат новые винты. Как сообщает Flightglobal, они были разработаны компанией Bell Helicopter по мере создания перспективного конвертоплана V-280 Valor. Испытания новых винтов планируется провести в 2017-2018 году на арендованном у Морской пехоты США Osprey.

Американская компания Engineered Propulsion Systems разработала легкий оппозитный дизельный двигатель, предназначенный для установки на малые винтовые самолеты, сообщает Aviation Week. В этой силовой установке картер выполнен из чугуна с вермикулярным графитом. Такой материал обладает значительно меньшей массой и большей прочностью по сравнению с серым чугуном.

В государственном концерне "Укроборонпром" выделяют в числе основных среднесрочных приоритетов украинского ОПК проведение реструктуризации, переход на стандарты НАТО и наращивание ВТС, обеспечение программы импортозамещения, а также освоение новых секторов, включая кибербезопасность, сообщает пресс-служба госконцерна со ссылкой на главу "Укроборонпрома" Романа Романова.

Вместе с заинтересованными структурами Москвы, Санкт-Петербурга и Ульяновска, завод-изготовитель реализует инициативную программу по выводу на рынок десятка Ту-204-100/300,которые в том или ином виде стоят на территории «Авиастар-СП». Речь идет о самолетах с салоном повышенной комфортности для корпоративной и деловой авиации. Представители промышленности впервые поведали журналистам о «плане 10» на выставке деловой авиации JetExpo’2015. «В течение двух ближайших лет будет выпущена партия самолетов Ту-204 с интерьерами повышенной комфортности», - сообщили они.

Корейская компания KAI показала прототип перспективного учебного самолета, который совместно с американской Lockheed Martin будет предложен ВВС США на тендер T-X. Как сообщает Flightglobal, самолет разработан на базе учебно-боевого T-50 Golden Eagle. Наземные и летные испытания прототипа T-X планируется начать в 2016 году, а в 2017 году перегнать самолет для испытаний в США.

Чешский авиапроизводитель Evektor подписал договор с китайской компанией Guangdong Longhao group на поставку 50 самолетов общего назначения EV-55 Outback. В настоящее время самолет находится в процессе сертификационной подготовки: первый прототип EV-55 накопил около 220 летных часов, второй готовится присоединиться к программе летных испытаний в ближайшее время. Сертификация модели намечена на 2017 год.

«Белл Геликоптер» (Bell Helicopter) близка к завершению поставок компании «НортСтар авиэйшн» (NorthStar Aviation) вертолетов «Белл-407GX» для их преобразования в многоцелевой вертолет (MRH), предназначенный для нанесения ударов и разведки. По данным «Джейнс дифенз уикли», до настоящего времени 48 из 56 заказанных «Белл-407GX» были переданы размещенной в Абу-Даби компании «НортСтар авиэйшн» для преобразования в версию MRH.