Textron

Компания «Белл Геликоптер» (Bell Helicopter) объявила в ходе авиасалона FIDAE-2016 в Чили о завершении поставок Военно-воздушным силам Мексики всех заказанных в 2015 году вертолетов «Белл-407GX». Как ранее сообщал ЦАМТО, «Белл Геликоптер» в марте 2015 года заключила с ВВС Мексики контракт на продажу 15 вертолетов «Белл-407GX». Первая машина была поставлена в течение месяца с момента подписания соглашения. Все вертолеты вошли в состав 111-й авиационной эскадрильи, размещенной на авиабазе в Сапопане (шт.Халиско).

Производители военных вертолетов из США и Европы столкнулись в битве за покупателя, как только узнали, что несколько стран социалистического блока решили заменить устаревшие российские машины западными моделями. Производители винтокрылых летательных аппаратов не обращали внимания на регион до тех пор, пока Россия «не вторглась» в Крым в 2014 году. Ричард Харрис, вице-президент Bell Helicopter, сказал: «По большому счету, мы списали Европу со счетов в сфере военных вертолетов на два с половиной года».

Представитель компании Boeing 22 марта заявил, что в настоящее время обсуждается третий многолетний контракт с Министерством обороны США, который позволяет продлить поставки V-22 Osprey до 2024 года. Рик Лемастер, директор по продажам конвертопланов и ведущий маркетолог Boeing, сказал: «Мы рассчитываем, что 3-ий многолетний контракт будет подписан в декабре 2017. Он будет заключен на 5 лет. Основные поставки начнутся в 2018 или 2022 и будут продолжаться до 2024 года».

Военно-воздушные силы США задержат один из ключевых этапов тендера на поставку УТС усовершенствованной подготовки T-X (Advanced Pilot Training) на три месяца для уточнения требований к промышленному производству. Как сообщает «Дифенз ньюс» со ссылкой на заявление представителя ВВС США капитана Хосе Дэвиса, доработка требований к промышленному производству по программе T-X заняла больше времени, чем ожидалось.

ВВС США задерживают старт программы перспективного учебно-тренировочного самолета Т-Х на три месяца для уточнения требований для промышленности, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на defensenews.com (21 марта). В результате принятие на вооружение (full operational capability) нового самолета произойдет на два года позже, чем ожидалось. Принятие предложений начнется не раньше декабря 2016 года. Соответствующее объявление появилось на сайте Federal Business Opportunities («Возможности для федерального бизнеса»).

Министр обороны Болгарии Николай Ненчев заявил, что реализация контрактов по закупке двух типов бронированных автомобилей (американских M-1117 «Гардиан» и израильских «Сэнд Кэт») приостановлена. По информации местного ресурса Novinite.bg, данное заявление последовало сразу после официального объявления Министерства обороны Болгарии о том, что «некоторые вызывающие сомнение контракты» будут отменены.

Компания Textron AirLand до сих пор не выставила свое предложение по программе создания УТС нового поколения (проект Т-Х ВВС США), сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на defensenews.com (24 февраля). Ранее компания планировала предложить самолет на базе Scorpion, но так и не выполнила это обещание. Сейчас компания говорит, что участие в программе по финансовым соображениям для нее «неподъемно» (cost-prohibitive). Президент Textron AirLand Билл Андерсон (Bill Anderson) заявил, что компания не может позволить себе создание машины с чистого листа, так как существующие требования на самолете «Скорпион» недостижимы.

Канадская программа Тактическая бронированная патрульная машина TAPV (Tactical Armored Patrol Vehicle) столкнулась с новым препятствием, и дата первоначальной поставки была отброшены к августу 2016 года. Компания Textron Systems Canada должна была доставить первые машины еще в 2014 году, но программа была отложена из-за технических проблем, обнаруженных во время испытаний. Тогда проблемы были решены, и в прошлом году начался еще один раунд испытаний.

Ирак считается страной, которая заинтересована в приобретении небольшой партии истребителей МиГ-29 (код НАТО Fulcrum), сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на janes.com (12 февраля). Возможность поставки истребителей затрагивалась во время визита вице-премьера РФ Дмитрия Рогозина в Ирак, но никаких подробностей рассказано не было (газета «Ведомости» сообщала в 2014 году, что «с Ираком также велись переговоры о поставке истребителей МиГ-29М/М2 и Су-30МК2 нового производства, напоминает источник в ОАК, контракт планировалось заключить в этом году» - прим. Военный Паритет.).

ГК «Укроборонпром» подписал решение о приеме на вооружение украинской армии БТР-4, адаптированных под немецкие двигатели Deutz, отвечающих всем стандартам НАТО, сообщает «Военный Паритет». Соответствующий документ глава концерна Роман Романовподписал на одном из полигонов Харьковщины по окончании испытаний техники. Партия новых двигателей будет использована для комплектации бронетранспортеров БТР-3, БТР-4 и новейших бронеавтомобилей «Дозор-Б». До сих пор на технику устанавливались морально устаревшие двигатели российского производства.