Textron

Производители военных вертолетов из США и Европы столкнулись в битве за покупателя, как только узнали, что несколько стран социалистического блока решили заменить устаревшие российские машины западными моделями. Производители винтокрылых летательных аппаратов не обращали внимания на регион до тех пор, пока Россия «не вторглась» в Крым в 2014 году. Ричард Харрис, вице-президент Bell Helicopter, сказал: «По большому счету, мы списали Европу со счетов в сфере военных вертолетов на два с половиной года».

Военно-воздушные силы США задержат один из ключевых этапов тендера на поставку УТС усовершенствованной подготовки T-X (Advanced Pilot Training) на три месяца для уточнения требований к промышленному производству. Как сообщает «Дифенз ньюс» со ссылкой на заявление представителя ВВС США капитана Хосе Дэвиса, доработка требований к промышленному производству по программе T-X заняла больше времени, чем ожидалось.

ВВС США задерживают старт программы перспективного учебно-тренировочного самолета Т-Х на три месяца для уточнения требований для промышленности, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на defensenews.com (21 марта). В результате принятие на вооружение (full operational capability) нового самолета произойдет на два года позже, чем ожидалось. Принятие предложений начнется не раньше декабря 2016 года. Соответствующее объявление появилось на сайте Federal Business Opportunities («Возможности для федерального бизнеса»).

Министр обороны Болгарии Николай Ненчев заявил, что реализация контрактов по закупке двух типов бронированных автомобилей (американских M-1117 «Гардиан» и израильских «Сэнд Кэт») приостановлена. По информации местного ресурса Novinite.bg, данное заявление последовало сразу после официального объявления Министерства обороны Болгарии о том, что «некоторые вызывающие сомнение контракты» будут отменены.

Компания Textron AirLand до сих пор не выставила свое предложение по программе создания УТС нового поколения (проект Т-Х ВВС США), сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на defensenews.com (24 февраля). Ранее компания планировала предложить самолет на базе Scorpion, но так и не выполнила это обещание. Сейчас компания говорит, что участие в программе по финансовым соображениям для нее «неподъемно» (cost-prohibitive). Президент Textron AirLand Билл Андерсон (Bill Anderson) заявил, что компания не может позволить себе создание машины с чистого листа, так как существующие требования на самолете «Скорпион» недостижимы.

Канадская программа Тактическая бронированная патрульная машина TAPV (Tactical Armored Patrol Vehicle) столкнулась с новым препятствием, и дата первоначальной поставки была отброшены к августу 2016 года. Компания Textron Systems Canada должна была доставить первые машины еще в 2014 году, но программа была отложена из-за технических проблем, обнаруженных во время испытаний. Тогда проблемы были решены, и в прошлом году начался еще один раунд испытаний.

Ирак считается страной, которая заинтересована в приобретении небольшой партии истребителей МиГ-29 (код НАТО Fulcrum), сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на janes.com (12 февраля). Возможность поставки истребителей затрагивалась во время визита вице-премьера РФ Дмитрия Рогозина в Ирак, но никаких подробностей рассказано не было (газета «Ведомости» сообщала в 2014 году, что «с Ираком также велись переговоры о поставке истребителей МиГ-29М/М2 и Су-30МК2 нового производства, напоминает источник в ОАК, контракт планировалось заключить в этом году» - прим. Военный Паритет.).

ГК «Укроборонпром» подписал решение о приеме на вооружение украинской армии БТР-4, адаптированных под немецкие двигатели Deutz, отвечающих всем стандартам НАТО, сообщает «Военный Паритет». Соответствующий документ глава концерна Роман Романовподписал на одном из полигонов Харьковщины по окончании испытаний техники. Партия новых двигателей будет использована для комплектации бронетранспортеров БТР-3, БТР-4 и новейших бронеавтомобилей «Дозор-Б». До сих пор на технику устанавливались морально устаревшие двигатели российского производства.

Компания Beechcraft подписала контракт на 10 легких турбовинтовых учебно-тренировочных самолетов T-6C для ВВС Великобритании по подготовке летного персонала, сообщает «Военный Паритет». Эти машины заменят парк УТС Embraer Tucano T1, сообщает веб-сайт компании Textron Aviation, и отмечает, что первые самолеты прибудут в первом квартале 2018 года. Новые машины станут дополнением к УТС типа Beechcraft King Air 350ER.

Похоже, что в новом году Украину не ждет ничего нового. Как и прежде, вокруг «умирающего лебедя» собирается целая стая «спонсоров», желающих помочь в трудную минуту. Правда не стоит забывать, что ни одна серьезная финансовая структура, ни один значимый международный инвестор или фонд не выделит и цента «безвозмездной» помощи, если не будет рассчитывать на вполне конкретную прибыль. К сожалению, все «сестры милосердия» перевелись еще в Первую мировую войну.