Textron

Компания «Белл Геликоптер» (Bell Helicopter) в Праге подписала с чешской «MPI Груп» меморандум о взаимопонимании, предусматривающий совместное представление ВС Чехии предложения по поставке многоцелевых вертолетов UH-1Y. Как сообщает «Джейнс дифенз уикли», меморандум был подписан на новом предприятии компании в предместье Праги. В документе оговариваются направления взаимодействия американского производителя с национальной чешской промышленностью в рамках поддержки продажи вертолетов UH-1Y ВВС Чехии.

Девальвация рубля и ухудшение экономической ситуации уронили импорт вертолетов в РФ в три раза - в 2015 году в страну ввезли лишь 37 машин. Также снизился на 8% и совокупный налет вертолетов гражданской авиации. При этом участники рынка и эксперты говорят о возможном наличии неудовлетворенного спроса: иностранная техника слишком дорога, а отечественные "Вертолеты России" не имеют современной модели, которая могла бы заменить некогда популярный Ми-8.

Где в России строят радиолокационные станции предупреждения о воздушно-космическом нападении

Как устроены самые зоркие станции системы разведки и предупреждения о воздушно-космическом нападении, а также откуда новейшие российские РЛС «Контейнер» заглянут за горизонт, выясняла «Газета.Ru».

На международной вертолетной выставке HeliRussia 2016 в Москве будет представлено более 200 участников из 16 стран, 14 вертолетов и 16 беспилотных аппаратов. Беспилотники будут выставлены на HeliRussia впервые, а центральной темой деловой программы в этом году станет развитие беспилотной авиации в России. Об этом сегодня на пресс-конференции рассказал заместитель министра промышленности и торговли РФ Андрей Богинский.

Американская компания Textron проведет модернизацию разведывательных беспилотных летательных аппаратов RQ-7 Shadow («Тень») до версии Shadow V2, сообщает Defense News. Самым главным нововведением в модернизированной версии беспилотника станет полная замена аналогового оборудования цифровым, благодаря чему канал обмена данными с оператором будет зашифрован.

В конкурсе армии США на создание демонстратора будущего унифицированного многоцелевого вертолета по программе JMR (Joint Multi-Role) на финишную линию выходят два разных аппарата, которых строят на заводах в Уэст-Палм-Бич (V-280 Valor группы Bell Helicopter/Lockheed Martin, Флорида) и Амарилло (Defiant группы Sikorsky/Boeing, Техас), сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на defensenews.com (28 апреля).

Компания Textron Systems получила контракт на сумму 116,5 млн долл США на поставку дополнительной партии тактических беспилотных систем RQ-7B V2 Shadow («Тень») армии США, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на asdnews.com (26 апреля). Ожидается, что поставка 24 систем начнется с 2018 года. В распоряжении Пентагона насчитывается 117 аппаратов этого типа, которые используются армией, Корпусом морской пехоты и Командованием специальных операций.

По данным польских СМИ, Министерство национальной обороны Польши склоняется к приобретению до 24 ударных вертолетов AH-64 «Апач» американского производства в рамках проводимого тендера. По информации представителя МНО Польши Бартоломея Мисиевича (Bartlomiej Misiewicz), разработка тактико-технических требований к вертолетам завершена и к концу июня предполагается согласовать решение о способе приобретения машин.

Американская компания Bell Helicopter состыковала крыло и фюзеляж перспективного конвертоплана нового поколения V-280 Valor, сообщает Flightglobal. На техническом сленге такая состыковка называется "женитьбой" и является одним из важных этапов в процессе сборке любого летательного аппарата. Перед состыковкой на крыле закрепили мотогондолы, специальные отсеки, в которых позже будут размещены двигатели конвертоплана.

Командование ВВС США приступило к выработке требований к новому штурмовому самолету, который должен будет заменить устаревшие A-10 Thunderbolt II. Как сообщает Defense News, возможный проект получил условное обозначение A-X. В новом самолете для непосредственной авиационной поддержки должны использоваться современные технологии, повышающие его эффективность по сравнению с A-10.