Textron

Канадская программа Тактическая бронированная патрульная машина TAPV (Tactical Armored Patrol Vehicle) столкнулась с новым препятствием, и дата первоначальной поставки была отброшены к августу 2016 года. Компания Textron Systems Canada должна была доставить первые машины еще в 2014 году, но программа была отложена из-за технических проблем, обнаруженных во время испытаний. Тогда проблемы были решены, и в прошлом году начался еще один раунд испытаний.

Ирак считается страной, которая заинтересована в приобретении небольшой партии истребителей МиГ-29 (код НАТО Fulcrum), сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на janes.com (12 февраля). Возможность поставки истребителей затрагивалась во время визита вице-премьера РФ Дмитрия Рогозина в Ирак, но никаких подробностей рассказано не было (газета «Ведомости» сообщала в 2014 году, что «с Ираком также велись переговоры о поставке истребителей МиГ-29М/М2 и Су-30МК2 нового производства, напоминает источник в ОАК, контракт планировалось заключить в этом году» - прим. Военный Паритет.).

ГК «Укроборонпром» подписал решение о приеме на вооружение украинской армии БТР-4, адаптированных под немецкие двигатели Deutz, отвечающих всем стандартам НАТО, сообщает «Военный Паритет». Соответствующий документ глава концерна Роман Романовподписал на одном из полигонов Харьковщины по окончании испытаний техники. Партия новых двигателей будет использована для комплектации бронетранспортеров БТР-3, БТР-4 и новейших бронеавтомобилей «Дозор-Б». До сих пор на технику устанавливались морально устаревшие двигатели российского производства.

Компания Beechcraft подписала контракт на 10 легких турбовинтовых учебно-тренировочных самолетов T-6C для ВВС Великобритании по подготовке летного персонала, сообщает «Военный Паритет». Эти машины заменят парк УТС Embraer Tucano T1, сообщает веб-сайт компании Textron Aviation, и отмечает, что первые самолеты прибудут в первом квартале 2018 года. Новые машины станут дополнением к УТС типа Beechcraft King Air 350ER.

Похоже, что в новом году Украину не ждет ничего нового. Как и прежде, вокруг «умирающего лебедя» собирается целая стая «спонсоров», желающих помочь в трудную минуту. Правда не стоит забывать, что ни одна серьезная финансовая структура, ни один значимый международный инвестор или фонд не выделит и цента «безвозмездной» помощи, если не будет рассчитывать на вполне конкретную прибыль. К сожалению, все «сестры милосердия» перевелись еще в Первую мировую войну.

Компания Textron Systems поставит бронемашины SCTV (Survivable Combat Tactical Vehicle) для украинской армии, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на defense-update.com. В 2015 году США согласились предоставить Украине 200 бронемашин HMMWV из излишков американской армии, из них передано несколько десятков. Некоторые из этих автомобилей будут преобразованы в вариант SCTV, для которых компания «Текстрон» поставит необходимые компоненты.

Американская компания Bell Helicopter запланировала первый полет перспективного конвертоплана нового поколения V-280 Valor на сентябрь 2017 года, сообщает Flightglobal. В настоящее время компания занимается финальной сборкой первого образца летательного аппарата. Его готовность составляет 23 процента. В апреле текущего года планируется пристыковать крыло к фюзеляжу V-280.

Компания Bell Helicopter проведет первый полет демонстратора технологий перспективного конвертоплана V-280 Valor по программе JMR-TD ( Joint Multi-Role (JMR) Technology Demonstrator (TD) в следующем году, сообщает janes.com19 января. Сборка машины ведется на объекте в Амарилло (Техас, выбор концепции был сделан армией США в 2013 году – прим. Военный Паритет).

Компания Northrop Grumman намерена в этом году поднять в воздух прототип учебно-тренировочного самолета, разрабатываемого по программе ТХ ВВС США для замены УТС Т-38, сообщает defensenews.com 19 января. Компания ведет разработку вместе с фирмой Scaled Composites,, которую она приобрела в 2007 году.

Руководство холдинга «Вертолеты России» приняло решение стабилизировать ежегодный выпуск новых винтокрылых машин на уровне 230-280 штук

Несколько лет назад руководство холдинга «Вертолеты России» заявило, что в планах холдинга планируется ежегодно увеличивать производство винтокрылых машин приблизительно на 10% на заводах, входящих в состав «Вертолетов России».