Tejas

Разработанный главным образом в Индии, легкий истребитель Tejas не одного класса с французским Rafale, но значительно превосходит МиГ-21, для замены которого он разрабатывался. Министр обороны абсолютно оправданно отказался подписывать с французской Dassault Aviation контракт на поставку 126 истребителей Rafale общей стоимостью 20 млрд долл., пока как стоимость жизненного цикла все еще обсуждается.

17 апреля в индийской газете The Hindu авиационный журналист С. Манмохан Редди (C. Manmohan Reddy) опубликовал обширную статью, где высказывается в пользу отказа от закупки французских истребителей Rafale и вместо них приобрести большее количество значительно менее дорогих легких истребителей Tejas национального производства.

Индийская компания Hindustan Aeronautics Limited (HAL) в 2013-2014 финансовом году (закончился 31 марта) показала существенный рост выручки. Судя по показателям, которые приводятся в заявлении госкомпании от 3 апреля 2014 г., HAL сумела добиться шестипроцентного роста объема продаж, достигнув отметки в 2,5 млрд долл.

В последние несколько месяцев в среде индийских аналитиков, в свете предстоящих всеобщих выборов, по итогам которых будут сформировано новое правительство республики, обсуждается перспектива закупки за рубежом дополнительного количества многоцелевых истребителей. Суть их сводится к поиску реальной альтернативы технике французской компании Dassault Aviation, которая долгое время была в фаворе.

"Индии необходима более эффективная инфраструктура по образованию и подготовке кадров", - подчеркнул Равиндра Тьяги. Недостаток квалифицированной рабочей силы представляет серьезную помеху развитию индийской аэрокосмической промышленности в условиях отсутствия взаимодействия между правительственными органами, промышленностью и академическим сообществом. Такую точку зрения высказал глава корпорации Hindustan Aeronautics Limited (HAL) Равиндра Тьяги.

Общий объем заказов военно-воздушных сил (ВВС) Индии на российские истребители Су-30МКИ, которые собираются по лицензии, переданной авиастроительной корпорации "Хиндустан аэронотикс" (Hindustan Aeronautics Limited, HAL), составляет в настоящее время 272 самолета. Об этом корр. ИТАР-ТАСС сегодня рассказал источник, близкий к компании.

Министр обороны Индии А.К.Энтони 12 февраля в ответе на письменный запрос нижней палаты парламента (Лок Сабха) сообщил о задержках реализации шести крупнейших оборонных проектов. В частности, как сообщает «Нью Индиан экспресс» со ссылкой на министра, это проект легкого боевого самолета LCA «Теджас» «Фаза.2» для ВВС, который изначально планировалось завершить к декабрю 2008 года. По состоянию на текущий момент эта программа, как ожидается, будет завершена только к декабрю 2015 года.

Разработка собственного истребителя "Теджас" (Tejas), включая палубную версию самолета, обошлась Индии более чем в 140 млрд рупий (около $2 млрд). Об этом говорится в опубликованном сегодня официальном сообщении индийского министерства обороны. Из них почти 80 млрд рупий (более 1 млрд долларов) ушли на разработку первой модификации самолета (Tejas Mark I), создание 15 истребителей и инфраструктуры для последующего производства восьми этих истребителей в год, а 35 млрд рупий ($500 млн) - на создание его палубной версии.

Министр обороны Индии А.К. Энтони заявил, что страна отложила подписание контракта по закупке 126 истребителей Rafale до начала следующего финансового года, сообщает агентство Reuters 6 февраля. Нью-Дели выбрал истребители «Рафаль» для ведения эксклюзивных переговоров в январе 2012 года и планировало подписать контракт стоимостью 15 млрд долл США к концу марта этого года.

Индийцы планируют превратить страну в одну из самых мощных и современных в мире сил с сетевой архитектурой взаимодействия

Индийские ВВС подготовили всестороннюю долгосрочную программу перспективного развития LTPP (Long Term Perspective Plan) до 2027 года с целью возможного противостояния с воздуха всем прогнозируемым угрозам. Правительство ассигнует на это соответствующие средства.