Tejas

В апреле 2015 года в бесконечном сериале под названием «тендер MMRCA» на закупку и организацию лицензионного производства 126 средних многоцелевых истребителей наступила промежуточная развязка. Во время визита во Францию нового премьер-министра Индии Нарендры Моди было объявлено о достижении принципиальной договорённости о прямой закупке товарной партии в количестве 36 истребителей Rafale, который ещё в 2013 году был объявлен формальным победителем тендера.

Первый полет модернизированного легкого истребителя Tejas Mk. II, скорее всего, состоится в 2019 году и поступит на вооружение в 2022 году, сообщает сегодня flightglobal.com со ссылкой на заявление министра обороны Индии Манохара Паррикара (Manohar Parrikar). Министр сообщил парламентариям, что разработка этой версии была санкционирована в 2009 году и имеет бюджет 389 млн долл США (бюджет был рассчитан до 2018 года – прим. ВП). Самолет будет оснащен более мощным двигателем General Electric F414 в отличие от Tejas MkI, оборудованным ТРДДФ F404.

В то время как Пакистан уже получил первый экспортный заказ на свой истребитель JF-17 Thunder, созданного с помощью Китая, доморощенному (home-grown – прим. ВП) индийскому легкому боевому самолету Tejas понадобится еще год, чтобы стать полностью боеспособным , сообщает TNN. Еще более тревожным является то, что разработка варианта Tejas Mk2 с более мощным двигателем все еще находится на чертежной доске (drawing board - ВП), первый полет запланирован на 2018-2019 годы. Как сообщил источник, до критического обзора конструкции (critical design review - ВП) все еще далеко.

Индия и США разработали условия сотрудничества по программе разработки и строительства нового индийского авианосца (INS Vishal – прим. ВП) водоизмещением 65 тыс т по американской технологии, сообщает TNN (рисунок – концепция корабля с истребителями F-35 - ВП). Процесс активизировался после визита министра обороны США Эштона Картера (Ash Carter) в Индию. Обе страны готовятся к проведению нового раунда стратегических переговоров в Вашингтоне (округ Колумбия, США).

Индия рассматривает возможность создания совместного предприятия с участием частной компании с привлечением иностранного партнера для доводки и организации серийного производства усовершенствованной версии легкого тактического истребителя LCA Tejas Mk2, сообщает janes.com 13 июля. Истребитель базового образца Tejas Mk1 уже более трех десятилетий создается конструкторским бюро Агентства авиационных разработок ADA (Aeronautical Development Agency ), и до сих пор не обрел полной боевой готовности.

После 15 лет испытательных полетов легкий боевой самолет Light Combat Aircraft (LCA) Mark-1 (Tejas Mk1 - ВП) должен быть принят на вооружение ВВС Индии в полной конфигурации в конце этого года, однако аналитики и представители ВВС допускают, что этот процесс может быть отложен на следующий год, сообщает defensenews.com 11 июля. Представители МО Индии сообщают, что финальные испытания будут включать в себя применение различных видов оружия, в том числе израильских ракет воздушного боя. Российская ракета Р-73 уже находится в арсенале самолета.

Раздосадованные (frustrated – ВП) постоянными задержками и конструктивными недостатками легкого тактического истребителя LCA Tejas, правительство Индии всерьез рассматривает возможность производства улучшенной версии Мk2 на предприятии частного сектора, сообщает ЕТ (идея самолета была озвучена в 1969 году, разработка началась в 1983 году, первый полет 4 января 2001 года - ВП).

Скептики высказывают мнение, что легкий тактический истребитель LCA Tejas, разработка и принятие которого на вооружение военной авиации Индии длятся уже 28 лет, слишком легок и обладает весьма малым боевым радиусом, что делает его почти бесполезным в использовании в боевых действиях, сообщает сегодня Business Standard.

Американская компания General Electric (GE) планирует поставить двигатели F-414INS6 (составляет силовую установку истребителей F/A-18 Super Hornet) для установки на индийских истребителях новейшей версии Tejas Mark II, сообщает Business Standard. Этот двигатель развивает тягу на форсаже 98 кН (10000 кг - ВП) по сравнению с 84 кН (8570 кг - ВП) у GE F-404IN (ими оснащены истребители базовой версии Tejas).

Индия завершила интеграцию российских управляемых ракет класса «воздух-воздух» малой дальности с легким истребителем «Теджас» (Tejas) собственного производства, сообщает ТАСС со ссылкой на новостной интернет-портал «УанИндиа» (OneIndia). По словам источника портала в Министерстве обороны Индии, пуск ракет должен состояться в июле во время испытаний систем вооружения этого самолета. «Tejas может нести на борту две ракеты Р-73», - добавил он.