Tejas

Американская компания General Electric (GE) планирует поставить двигатели F-414INS6 (составляет силовую установку истребителей F/A-18 Super Hornet) для установки на индийских истребителях новейшей версии Tejas Mark II, сообщает Business Standard. Этот двигатель развивает тягу на форсаже 98 кН (10000 кг - ВП) по сравнению с 84 кН (8570 кг - ВП) у GE F-404IN (ими оснащены истребители базовой версии Tejas).

Индия завершила интеграцию российских управляемых ракет класса «воздух-воздух» малой дальности с легким истребителем «Теджас» (Tejas) собственного производства, сообщает ТАСС со ссылкой на новостной интернет-портал «УанИндиа» (OneIndia). По словам источника портала в Министерстве обороны Индии, пуск ракет должен состояться в июле во время испытаний систем вооружения этого самолета. «Tejas может нести на борту две ракеты Р-73», - добавил он.

В этом году будут расформированы три эскадрильи устаревших истребителей МиГ-21 и МиГ-27 по 18 самолетов каждая, сообщает сегодня TNN.

МиГи были закуплены в России в 1960-1970-х годах. Командование ВВС надеется, что правительство страны срочно заключит контракт по закупке 36 французских истребителей Rafale даже на фоне того, что они ждут и поступления на вооружение легких истребителей Tejas Mk2 национального производства.

Окончательное решение по программе разработки совместного российско-индийского истребителя FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft – самолет-истребитель пятого поколения - ВП) Индия еще не приняла, сообщает defensenews.com 16 июня. В 2011 году был подписан контракт между российской Объединенной авиастроительной корпорацией и индийской компанией Hindustan Aeronautics Ltd. (HAL) на разработку эскизного проекта, куда индийская сторона вложила 250 млн долл США (50%-ная доля), но контракт на полномасштабную разработку самолета еще не готов.

10 июня 2015 года после десяти дней задержек (cвязанных с засорением ворот дока) на индийском государственном судостроительном предприятии Cochin Shipyard Limited (CSL) в Кочине состоялась церемония вывода из сухого строительного дока ("окончательного спуска на воду") первого строящегося в Индии программе Indigenous Aircraft Carrier (IAC) авианосца Vikrant, унаследовавшего название в честь первого индийского авианосца (бывшего английского Hercules), входившего в состав ВМС Индии с 1961 по 1997 годы.

Во вторник с 4-дневным визитом в Индию прибывает министр обороны Швеции Питер Халквист (Peter Hultqvist), сообщает сегодня Brahmand. Как ожидается, глава военного ведомства Швеции предложит Индии покупку истребителей Gripen NG или возможное сотрудничество в производстве двигателей для легких боевых самолетов LCA Tejas.

Недавнее решение Индии приобрести только 36 истребителей Rafale путем прямой покупки («с полки») из Франции продолжает будоражить политическую жизнь в Индии, сообщает aereo.jor.br 26 мая. Первоначально Индия намеревалась приобрести 126 самолетов, из которых 108 должны были быть построены в Индии по лицензии. В январе 2012 года «Рафаль» выиграл конкурс, обойдя пять иностранных конкурентов.

Первый индийский авианосец национальной постройки INS Vikrant будет «переспущен» (relaunched ) на воду 28 мая на верфи компании Cochin Shipyard Limited в Кочине, сообщает Defense World. «Все основное оборудование установлено на корабле, он принял вид авианосца с готовым корпусом, завершены все сварные работы, осталось провести работы третьего этапа», сообщил источник газете The Hindu в четверг.

Журнал "Jane's Defence Weekly" в статье Rahul Bedi "Indian defence minister draws line at 36 Rafales" сообщает, что министр обороны Индии Манохар Паррикар 21 мая 2015 года заявил, что Индия не будет ни строить по лицензии дополнительные истребители Dassault Rafale, ни приобретать их больше, чем 36 комплектных машин, которые индийская сторона недавно согласилась приобрести.

Анонимный представитель министерства обороны Индии сообщил, что первая эскадрилья истребителей LCA Tejas будет сформирована в 2017-2018 годах, то есть через 17 лет после выполнения первого полета самолетом этого типа, сообщает defencenews.in 17 мая. Также он сообщил, что производитель истребителей компания HAL предпринимает усилия по наращиванию темпов выпуска, в декабре 2015 года ожидается сертификация самолета в полной боевой конфигурации.