ТАНТК им. Бериева

Перенос производства самолета-амфибии из Иркутска в Таганрог практически уже завершен, сообщил журналистам на "Гидроавиасалоне-2008" в Геленджике генеральный директор, генеральный конструктор Таганрогского авиационного научно- технического комплекса имени Бериева Виктор Кобзев.

Седьмой Международный "Гидроавиасалон 2008", завершившийся 7 сентября в Геленджике, стал "практической площадкой для продвижения совместных авиационных программ - европейской сертификации самолета-амфибии Бе-200ЧС и легкого самолета-амфибии Бе-103", сообщил журналистам генеральный конструктор - генеральный директор ОАО "Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им.Г.М.Бериева" Виктор Кобзев. Он отметил, что этот салон считается "единственным в мире, где есть возможность демонстрации амфибийной авиационной техники на земле, в воздухе и на воде".

МЧС России закупит дополнительную партию из 8 новых самолетов Бе-200, заявил АРМС-ТАСС на салоне "Гидроавиасалон 2008" генеральный директор ТАНТК им. Бериева Виктор Кобзев.

"Внешэкономбанк" профинансирует перенос производства самолетов-амфибий Бе-200 из Иркутска в Таганрог в объеме 4,8 млрд руб. Этот банк является основным кредитором по этому проекту, сообщил АРМС-ТАСС на салоне "Гидроавиасалон 2008" заявил генеральный директор ТАНТК им. Бериева Виктор Кобзев.

Военно-морской флот России в 2010 году получит первый самолет-амфибию А-42. Об этом 5 сентября сообщает РИА Новости со ссылкой на заявление заместителя командующего авиацией ВМФ РФ генерал-майора Николая Куклева.

В период 4-7 сентября по распоряжению Правительства Российской Федерации в г. Геленджик (Краснодарский край) проходит 7 Международная выставка «Гидроавиасалон-2008», которую по праву можно отнести к одной из уникальных выставок продукции военного и двойного назначения. На сегодня это пока единственный в мире авиасалон, где широко демонстрируется гидроавиация и ее возможности.

Новые разработки в области морской авиации, серийно выпускаемые самолеты-амфибии, а также широкий спектр авиационного вооружения и двигателей представлены на открывшейся в четверг в Геленджике седьмой Международной выставке и научной конференции по гидроавиации "Гидроавиасалон-2008".

Концерн радиостроения "Вега" совместно с ТАНТК им.Бериева продолжает работы по модернизации комплексов ДРЛОиУ А-50, находящихся на вооружении ВВС РФ, сообщил АРМС-ТАСС на "Гидроавиасалоне 2008" заявил генеральный директор предприятия Владимир Верба. Отвечая на вопрос о реализации совместного контракта с Израилем на поставку ВВС Индии трех самолетов ДРЛОиУ А-50ЭИ, В. Верба отметил, что первый самолет передан Израилю. Ориентировочно в январе-феврале 2009 года он будет поставлен ВВС Индии. Каждый последующий самолет будут передаваться с интервалом в один год.

Гидроавиация имеет большое будущее. Прежде всего, это связано с необходимостью освоения шельфа Мирового океана и обеспечения доступным и удобным авиатранспортом тех регионов, которые не имеют обычных аэродромов. Это островные государства, труднодоступные, удаленные и малонаселенные регионы, где обычные аэропорты с экономической точки зрения строить нецелесообразно. Еще одной сферой деятельности, где гидроавиация не имеет альтернативы, является борьба со стихийными бедствиями, прежде всего с лесными пожарами. Об этом корр. АРМС-ТАСС на "Гидроавиасалоне 2008" сообщил генеральный директор ТАНТК им. Бериева Виктор Кобзев.

Холдинг "Сухой" представит на гидроавиасалоне в Геленжике, который начнет свою работу в четверг, грузопассажирский самолет Су-80ГП и легкий самолет-амфибию Бе-103, сообщил РИА Новости представитель компании.