Войти

"Гидроавиасалон-2008" в Геленджике стал площадкой для продвижения совместных авиационных программ

2297
0
0

Седьмой Международный "Гидроавиасалон 2008", завершившийся 7 сентября в Геленджике, стал "практической площадкой для продвижения совместных авиационных программ - европейской сертификации самолета-амфибии Бе-200ЧС и легкого самолета-амфибии Бе-103", сообщил журналистам генеральный конструктор - генеральный директор ОАО "Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им.Г.М.Бериева" Виктор Кобзев. Он отметил, что этот салон считается "единственным в мире, где есть возможность демонстрации амфибийной авиационной техники на земле, в воздухе и на воде".


"Гидроавиасалон-2008" стал рекордсменом по количеству участников - почти 150 российских и зарубежных компаний из Белоруссии, США, Германии, Италии, Нидерландов, Бельгии, Франции, Швейцарии, Сингапура, Украины. В нем участвовали разработчики и производители гидросамолетов и вертолетов различного назначения: ОАО "ТАНТК им.Бериева", ОАО "РСК "МиГ", ОАО "КнААПО", а также "Рособоронэкспорт" и другие. Выставку посетило 15 тыс. человек.


Выставочный комплекс, общая площадь которого составляла 130 тыс. кв. м, включал три стационарных павильона, площадки под открытым небом, 8 шале. На стоянках и в полете были продемонстрированы более 20 летательных аппаратов, в том числе многоцелевой самолет-амфибия Бе-200ЧС, прототип самолета-амфибии А-42ПЭ, легкий самолет-амфибия Бе-103, самолет-амфибия ЛА-8 "Флагман", самолет "Ястреб", легкий двухместный самолет Че-15, поплавковый гидросамолет "Караван" производства "Цессна", вертолет R44 производства "Робинсон", вертолеты Ми-8 и Ка-27ПС, катер на воздушной подушке "Шмель", скоростное амфибийное судно на воздушной подушке "Виктория". Высочайший класс выступления показали пилотажные группы "Стрижи" на истребителях МиГ-29 и "Русские Витязи" - на Су-27.


Были представлены и образцы авиационной техники, двигателей, агрегатов и систем, средств наземного обслуживания, ракетных комплексов, средств связи и навигационного оборудования, спасения на воде и экологического мониторинга, технологического оборудования и материалов.


По словам Виктора Кобзева, к "Гидроавиасалону" был проявлен повышенный интерес со стороны деловых кругов. Переговоры провели представители Азербайджана, Греции, Венесуэлы, Индии, Ирана, Казахстана, Китая, Филиппин. "Традиционно большое число посетителей было из стран Европейского союза - Германии, Швейцарии, Франции, Польши, а также из США и Таиланда", - подчеркнул Кобзев. Состоялись переговоры с представителями Египта, Филиппин, Франции и Венгрии по вопросам продаж легкого самолета-амфибии Бе-103 в эти страны, развертывания лицензионного производства и его совместной эксплуатации. Подписаны соглашения между ТАНТК им.Бериева, "Рособоронэкспортом", ОАО "Пермские моторы" и ОАО "Концерн "Вега" о начале работ по организации системы послепродажного обслуживания самолетов ДРЛО А-50ЭИ ВВС Индии, а также между ТАНТК им.Бериева, ГосНИИ гражданской авиации и ГосНИИ авиационных систем о работах по применению радиочастотных меток.


В рамках выставки прошла Международная научная конференция по гидроавиации, ее участниками стали около 140 видных ученых, специалистов в области гидроавиации, эксплуатационники и создатели оборудования для летательных аппаратов, в том числе из США, Франции, Таиланда, Украины.


На "Гидроависалоне-2008" прошли единственные в стране и в СНГ показательные соревнования элиты парашютного спорта - чемпионов мира, Европы и России на Кубок "Гран При ПараЭлит-2008", а также Третий Всероссийский фестиваль песни "Крылья России", посвященный авиации и космонавтике.


Следующая международный гидроавиасалон состоится в Геленджике в сентябре 2010 г.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.04 01:39
  • 1
Зачем в США выдумали «китайское оружие для Ирана»
  • 13.04 20:48
  • 15521
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 13.04 18:30
  • 1
Турция вышла на второе место в НАТО по числу строящихся кораблей для ВМС
  • 13.04 18:30
  • 0
Комментарий к "Почему британский флот не решился останавливать фрегаты Путина в Ла-Манше? (The Telegraph UK, Великобритания)"
  • 13.04 18:06
  • 1
Минобороны Финляндии приобрело дополнительные 155-мм самоходные гаубицы K9
  • 13.04 17:42
  • 1
«Нептуны» ВСУ разрушили дома в Брянской области. Что это за ракеты и чем еще Украина бьет по России
  • 13.04 17:15
  • 1072
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 13.04 17:12
  • 3
Летные испытания самолета Як-130М продлятся до 2028 года
  • 13.04 16:15
  • 6
В США назвали Су-57 угрозой для F-35
  • 13.04 13:49
  • 116
МС-21 готовится к первому полету
  • 13.04 11:23
  • 1
Ядерный дрон «Посейдон» заставил США усомниться в своем оружии
  • 13.04 11:18
  • 1
Почему британский флот не решился останавливать фрегаты Путина в Ла-Манше? (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 13.04 10:28
  • 1
Лазерная технология NASA в миссии Artemis II
  • 13.04 06:31
  • 1
Удар по базе США в Кувейте нанесли не дроны, а два Су-24 с иранскими пилотами
  • 13.04 03:08
  • 0
Комментарий к "Возрождение Третьего Рейха, или сатанинские* звезды над Германией…"