Перспективный российский танк четвёртого поколения
The National Interest (США): лучшие (и самые опасные) танки из России
Американское издание составило свой небольшой список лучших танков, сделанных в России. В статье подчеркивается, что в Советском Союзе произвели больше испытанных в боях танков, чем где-либо еще, и описываются достоинства и недостатки российских бронированных машин.
Пять лучших российских танков назвали в США
Список из пяти лучших российских танков опубликовало издание The National Interest. В него вошли лучшие боевые машины начиная с советских времен и заканчивая современностью.
Ожидаемо открывает рейтинг советская легенда - танк Т-34. Автор упоминает, что боевая машина дебютировала в 1940 году как результат модернизации серии легких колесно-гусеничных быстроходных танков БТ. В отличие от предшественников, Т-34 имел тяжелую броню 45-47 мм в передней части. При этом ранние модели были относительно легкими, обладали высокой степенью мобильности даже на бездорожье.
National Interest назвал лучшие российские танки
Журнал The National Interest составил собственный рейтинг лучших танков СССР и России. Лидером списка стал новейший Т-14 "Армата".
Танк нового поколения Т-14 называется "потенциально самым опасным танком в мире" благодаря конструктивным особенностям боевой машины. Издание выделяет дизельный двигатель мощностью 1,5 тыс. л.с., обеспечивающий танку оптимальное соотношение мощности и веса, и модульный комплекс динамический защиты "Малахит", передает РИА "Новости".
"Мы беззащитны перед подлодками РФ" - в Польше призвали совершенствовать подводный флот
В польское министерство обороны поступило сообщения от инициативной группы Ягеллонского университета по поводу необходимости укрепления обороноспособности страны на море. Эксперты в своём обращении к главе военного ведомства отмечают , что необходимо восстановить подводную лодку Orze ("Орёл") и приобрести ещё одну с возможным началом строительства на польских судоверфях.
В США нашли у России танк мощнее "Арматы"
В конце холодной войны Советский Союз разработал действующий прототип супертанка Т-95 ("Объект 195"), который, в случае принятия на вооружение, превзошел бы любой танк НАТО, пишет The National Interest.
"Объект 195" был лучше "Арматы"
Американское издание The National Interest обнаружило у России танк, который мог бы превзойти как любые аналоги НАТО, так и "Армату".
В материале рассказывается, как по завершении холодной войны в СССР был разработан действующий прототип супертанка Т-95 ("Объект 195"), который производился до 2010 года и уступил место созданию Т-14 "Армата".
Американские СМИ рассказали об отказе России от советского "супертанка"
Под самый конец холодной войны Советский Союз создал прототип Т-95, или "Объект 195", пишет американский военно-политический журнал National Interest. Советский "супертанк" по своим показателям превосходил бы современные танки НАТО, если бы его приняли на вооружение, отмечает издание.
Т-95: супертанк, от которого Москва отказалась (совершив большую ошибку?) (The National Interest, США)
В истории советского танкостроения было множество прототипов "супертанков", которые по прочности брони и поражающему действию обещали намного превзойти всех своих современников. Однако в конце холодной войны Советский Союз разработал реальный экспериментальный образец "супертанка" Т-95, который в случае принятия на вооружение превзошел бы все современные танки НАТО.
"Мог быть лучшим": американские СМИ нашли совершенный танк СССР
NI: в CССР создали супертанк опаснее "Арматы"
СССР разрабатывал супертанк Т-95, который мог бы превзойти всю бронетехнику НАТО, если бы был принят на вооружение, утверждают американские СМИ. Журналисты утверждают, что этот проект разрабатывался в России до 2010 года, но РФ отказалась от него в пользу более современного танка - Т-14 "Армата". В то же время нкоторые специалисты считают, что Т-95 все же мог быть лучше.
Топ-менеджер "Ростеха" задержан по запросу США в Италии: месть за ПД-14
США опять прибегли к грязным приёмам конкурентной борьбы. В Италии арестован Александр Коршунов, директор по развитию бизнеса Объединенной двигателестроительной корпорации, которая входит в "Ростех".