СуперДжет-100

Коллегия Счетной палаты утвердила доклад о результатах проверки эффективности использования бюджетных средств в авиастроении. Аудитор Счетной палаты РФ Михаил Бесхмельницын полагает, что России нужна даже не стратегия, а доктрина развития гражданской авиации.

ИК "ФИНАМ" провела аналитическое исследование НПО "Сатурн" и определила справедливую стоимость акций предприятия на уровне 0,176 доллара за акцию. Им присваивается рекомендация "Покупать". Аналитический отдел "ФИНАМа" оценивает потенциал роста курсовой стоимости данных ценных бумаг на конец 2007 года в размере 34%.

Евразийский банк развития (ЕАБР) предоставит финансирование в размере $150 млн. ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) для производства нового серийного авиалайнера Sukhoi Superjet 100, сообщил председатель правления банка Игорь Финогенов на пресс-конференции в центральном офисе "Интерфакса" во вторник.

В Центральном аэрогидродинамическом институте (Жуковский, Московская область) начались испытания конструкции регионального самолета Sukhoi Superjet 100, сообщил "Интерфаксу-АВН" старший специалист департамента связей с общественностью компании "Гражданские самолеты Сухого" Артем Ермаков.

Производственный план Новосибирского авиационного производственного объединения (НАПО) на 2007 год предусматривает превышение прошлогодних финансовых показателей более чем в 1,5 раза, сообщили "Интерфаксу-АВН" в российском оборонно-промышленном комплексе.

Двигатели SaM146 для первого российского регионального самолета "Суперджет-100", производства НПО "Сатурн", будут доставлены из Рыбинска в Комсомольское-на-Амуре производственное объединение, где ведется окончательная сборка лайнера, в августе.

Итоги 47-го Международного авиакосмического салона в пригороде французской столицы Ле-Бурже, проходившего с 18 по 24 июня, мы попросили прокомментировать эксперта страхового рынка, председателя правления "Русского страхового центра" Дмитрия ИЗВЕКОВА.

Итоги 47-го Международного авиакосмического салона в пригороде французской столицы Ле-Бурже, проходившего с 18 по 24 июня, мы попросили прокомментировать эксперта страхового рынка, председателя правления "Русского страхового центра" Дмитрия ИЗВЕКОВА.

Как обычно, главной интригой 47-го авиакосмического салона в Ле Бурже стало противоборство двух грандов мирового авиастроения —американской корпорации Boeing и европейской Airbus. В Ле Бурже стало окончательно ясно, что кризис жизненно важной для EADS программы самолета сверхбольшой вместимости А380 полностью преодолен.

Россия в 2008 году построит первые девять региональных самолетов "Superjet-100", сообщил директор филиала ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) Сергей Шкрябун. "В 2008 году мы планируем выпустить девять самолетов, в 2009 году - 30 самолетов, в 2010 году - 60 самолетов, а далее (с 2011 года) планируем выпускать 70 самолетов ежегодно", - сказал Шкрябун на пресс-конференции.