СуперДжет-100

Авиапредприятиям РФ, чтобы занять третье место в мире по производству гражданских лайнеров, нужна модернизация, считает первый вице-премьер Сергей Иванов.

ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) и итальянская авиакомпания Italy подписали контракт на поставку 10 самолетов SuperJet-100. Контракт на сумму 283 млн. долл. был подписан в рамках авиасалона в Ле Бурже во Франции, передает РБК.

Научно-производственный центр (НПЦ) "Технокомплекс" рассчитывает на расширение сотрудничества с французскими компаниями "Сафран" и "Талес". Об этом корр. АРМС-ТАСС на авиасалоне в Ле-Бурже заявил президент НПЦ "Технокомплекс" Гиви Джанджгава.

Объединенная авиастроительная корпорация, ОАО "Компания "Сухой"", итальянская группа Finmeccanica, ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) и Alenia Aeronatica подписали вчера генеральное соглашение о стратегическом партнерстве.

Самолеты Sukhoi Superjet-100 понравились итальянцам. Небольшой перевозчик Itali подписал контракт на заказ 10 лайнеров, а Alenia Aeronautica станет акционером их производителя — компании “Гражданские самолеты Сухого”.

Альянс "Сухого" с итальянскими компаниями создаст прочную основу для продвижения на мировой рынок самолета "Суперджет-100. Об этом сегодня заявил руководитель Роспрома Борис Алешин на церемонии подписания генерального соглашения о стратегическом партнерстве по программе "Суперджет-100".

Аэрокосмический салон в парижском пригороде Ле-Бурже всегда считался ареной для выяснения отношений авиационных держав. Именно здесь на долгие годы принимаются решения, определяющие судьбу развития мира самолетов и космических кораблей. России на этом празднике непросто. Ей приходится ожесточенно биться за место под солнцем.

Вчера в парижском пригороде Ле Бурже открылся очередной, 47-й авиакосмический салон, по праву считающийся крупнейшим на планете. Россия – традиционный участник этой международной выставки. В 2007 году исполняется семьдесят три года, как ее самолеты, тогда с эмблемами СССР, приземлились на выставочных площадках этого аэродрома.

Наземная часть российской экспозиции на парижском смотре высоких аэрокосмических технологий одна из самых впечатляющих. А вот прилет единственного самолета - МиГ-29М ОВТ - до последнего момента оставался под вопросом.

Скоро на рассмотрение правительства будет представлена «Программа здравого смысла», которая, по убеждению авторов, поможет возродить гражданское авиастроение. «У России есть все шансы вновь стать великой авиационной державой», – считает один из авторов программы, президент фонда «Поддержка гражданской авиации» Олег Смирнов.