СуперДжет-100

Сегодня в рамках проведения XII Петербургского международного экономического форума ОАО "ОАК" и корпорация Boeing подписали соглашение о расширении сотрудничества в области гражданской авиации. Совместная работа теперь будет включать реализацию на входящих в ОАО "ОАК" предприятиях образовательных и тренинговых программ, посвященных повышению производительности и философии эффективного производства и управления "LEAN".

Корпорация Boeing [NYSE: BA] и российская "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) сегодня подписали соглашение о расширении сотрудничества в области гражданской авиации, которое теперь будет включать проведение образовательных и обучающих программ для предприятий, входящих в состав ОАК. Программы направлены на внедрение эффективного производства и управления "Lean" и повышению производительности.

Россия может завоевать 15% мирового рынка региональных самолетов. В этом убеждена министр экономического развития и торговли Эльвира Набиуллина.

Депутаты трех комитетов Государственной Думы - по транспорту, по промышленности и по бюджету и налогам, а также члены Совета Федерации в ходе рабочей поездки на ОАО "НПО "Сатурн" в Рыбинске выразили поддержку инновационного проекта по созданию регионального самолета "Сухой Суперджет-100".

Генеральный директор компании "Сухой" Михаил Погосян примет участие в работе открывающегося завтра XII Петербургского международного экономического форума. Здесь он проведет презентацию состоявшегося в мае первого вылета регионального пассажирского самолета Sukhoi SuperJet 100 и примет участие в российско-американском круглом столе, на котором будут обсуждаться вопросы стратегического партнерства России и США в экономической сфере. В дискуссии примут участие министр экономического развития РФ Эльвира Нибиуллина, министр торговли США Карлос Гутьеррес, первый заместитель министра иностранных дел РФ Андрей Денисов, группа российских бизнесменов - Олег Дерипаска, Виктор Вексельберг, Давид Якобшвилили и др.

Через 2-2,5 года НПО "Сатурн" планирует выйти на производство 150-200 двигателей SaM146 для самолета Sukhoi Superjet 100. Об этом сообщили сегодня журналистам представители Федерального собрания по завершении прошедшего здесь выездного заседания.

На головном предприятии ОАО "НПО "Сатурн" в Рыбинске состоялось обсуждение реализации программы создания самолета SSJ с двигателями SaM146.

Летный этап сертификационных испытаний в России создаваемого совместно российским НПО "Сатурн" и французской компанией Snecma двигателя SaM146 для самолета Sukhoi Superjet 100 успешно завершен. Об этом сообщил директор программы SaM146 Юрий Басюк.

В этом году на берлинском авиасалоне ILA-2008, завершившемся в минувшее воскресенье, российская делегация впервые получила возможность разместить свою экспозицию в отдельном национальном павильоне. На этом салоне Россия имеет почетный статус "Приоритетный партнер". Свою продукцию представили 55 российских участников, в том числе НПК "Иркут", РСК "МиГ", ВСМПО-АВИСМА, Российский НИИ космического приборостроения, УОМЗ и другие. Организаторами экспозиции стали "Внешавиакосмос" и Минпромторговли.

Ожидая, что самолеты Superjet не будут поставлены в срок, менеджмент "Аэрофлота" принялся искать запасной вариант. В частности, авиакомпания планирует взять у своих региональных "дочек" - "Аэрофлот-Норд" и "Аэрофлот-Дон" - до 25 среднемагистральных лайнеров Boeing 737-500. Исходя из срока их лизинга руководство "Аэрофлота" не исключает, что при самом неблагоприятном ходе событий задержка в поставке Superjet составит пять лет.