СуперДжет-100

Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение им. Ю.А.Гагарина (КнААПО) планирует выпускать к 2013 году 70 самолетов "Сухой Суперджет-100" ежегодно. На сборку одного самолета будет уходить четыре с половиной дня, сообщил на пресс-конференции губернатор Хабаровского края Вячеслав Шпорт.

Ради успешной международной премьеры самолета Sukhoi Superjet 100 Россия готова пожертвовать другой авиатехникой. Новый лайнер будет единственным живым экспонатом из нашей страны на авиасалоне в Ле-Бурже. Там же производитель самолета - ГСС объявит о контракте еще на 20 SSJ.

Акционеры ОАО "ОКБ Сухого" на годовом собрании на прошлой неделе одобрили привлечение кредита Международного промышленного банка на 1 млрд рублей, говорится в сообщении компании.

Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) планирует войти в пятерку ведущих машиностроительных концернов мира. Это предусмотрено стратегией развития ОДК, сообщил генеральный директор "Оборонпрома" Андрей Реус на конференции, посвященной 75-летию Пермского моторостроительного комплекса. Миссия корпорации, по словам топ-менеджера, - это восстановление и поддержка отечественной инженерной мысли в сфере газотурбинной техники.

Этот вопрос все чаще задают себе многие руководители авиастроительных предприятий, авиакомпаний, производители комплектующих и материалов. Словом, все те, кто прямо или косвенно связан с отечественной авиацией. И не только. Весь оборонно-промышленный комплекс в условиях экономического кризиса волнует будущее реального сектора экономики, обеспечение условий его нормальной жизнедеятельности.

Продолжая тему "Стратегия развития предприятий российского авиакосмического комплекса в условиях экономического кризиса", мы обратились за комментариями к Начальнику аналитического Управления Государственной Думы РФ, Председателю Комитета ТПП РФ по развитию авиакосмического комплекса Александру Белоусову.

На Международном авиационно- космическом салоне "Париж Аэрошоу-2009", который пройдет с 15 по 21 июня в Ле-Бурже (Франция), состоится мировая премьера нового российского регионального самолета "Сухой Суперджет-100".

Несмотря на кризис, "оборонка" увеличила объем производства

На прошлой неделе впервые с момента последнего пуска ракеты нового флотского ракетного комплекса стратегического назначения "Булава" была озвучена официальная позиция руководства страны о причинах этой неудачи. Как заявил в ходе брифинга 2 июня заместитель председателя правительства РФ Сергей Иванов, причиной последнего, как, впрочем, и предыдущих неудачных пусков, был технологический брак. При этом вице-премьер завил, что конструктивные решения разработчиков из Московского института теплотехники, примененные при создании "Булавы", правильные.

Организатор выставки – Ассоциация французской авиационно-космической промышленности (GIFAS). Международный авиационно-космический салон «ПАРИЖ АЭРО ШОУ» проводится начиная с 1909 года с периодичностью один раз в два года и является одним из крупнейших в мире, в рамках которого демонстрируются новейшие разработки в области авиастроения. На нем заключается наибольшее количество сделок в авиационно-космической отрасли.

Российский самолет "Суперджет-100", создаваемый холдингом "Сухой" при широком участии грандов мирового авиастроения, сегодня прилетает в Париж для участия в международном аэрокосмическом салоне. Ориентировочное время прибытия самолета в аэропорт парижского пригорода Ле-Бурже, где с 15 по 21 июня будет проходить салон, после 16 часов по московскому времени. Об этом корр.АРМС-ТАСС сообщили в компании "Сухой".

Петербургский международный экономический форум собрал большое количество участников, среди которых были и представители авиационного бизнеса. Одним из них был крупнейший мировой производитель авиационной техники. О работе компании в период кризиса, о производственных планах на этот год, о новых проектах в России, о новом самолете Boeing 787 Dreamliner в эксклюзивном интервью РИА "Новости" в рамках Петербургского форума рассказал президент компании Boeing по России и СНГ Сергей Кравченко.