Войти

СуперДжет-100

Раздел: Продукция
Отрасль: Авиация

Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) - Российский ближнемагистральный пассажирский самолёт (прежнее название RRJ — Russian Regional Jet)

5021 новость, отображено с 3741 по 3750
13.05.2009
ТАСС

Бюджет федеральной целевой программы развития гражданской авиации увеличится на 3,6 млрд рублей - Иванов

Бюджет федеральной целевой программы развития гражданской авиации увеличится на 3,6 млрд рублей, сообщил 11 мая вице-премьер РФ Сергей Иванов.

1343
0
0
13.05.2009
Газета.ru

Прибыль улетела

На 70% рухнула доналоговая прибыль Европейской аэрокосмической корпорации EADS: рост расходов авиастроителей на разработку новых самолетов наложился на аннулирование заказов со стороны покупателей. Проблемы их российских коллег на порядок серьезнее.

1404
0
0
13.05.2009
Журнал "Эксперт"

Улетный план

Несмотря на масштабную господдержку и всевозможные преференции, российский авиапром сокращает программу по выпуску современных авиалайнеров, делая ставку на производство устаревших самолетов

3431
0
0
13.05.2009
ТАСС

"Гражданские самолеты Сухого" получат от государства 6,8 млрд рублей на реализацию проекта "Суперджет-100"

Компания "Гражданские самолеты Сухого" получит господдержку на сумму 6,8 млрд рублей для реализации проекта создания самолета "Суперджет-100", сообщил 11 мая премьер-министр РФ Владимир Путин в ходе посещения Комсомольского-на-Амуре авиационного производственного объединения.

1048
0
0
05.05.2009
Росбалт

В Китае продолжают испытания конкурента российского самолета SSJ

Первый региональный пассажирский самолет китайской разработки ARJ21-700, который в конце прошлого года успешно выполнил первый полет, завершил к настоящему времени 6 испытательных полетов, сообщает СyberSecurity.ru со ссылкой на информацию летно-испытательной станции при Шанхайском самолетостроительном заводе, входящем в состав Китайской корпорации коммерческих самолетов. Последний из испытательных полетов состоялся 28 апреля, очередной запланирован на 8 мая.

1562
3
0
04.05.2009
Коммерсантъ

ОАК сокращает планы

Производственная программа корпорации снижена вдвое

План производства гражданских самолетов в России до 2012 года сокращен почти вдвое из-за финансового кризиса и спада спроса на авиаперевозки. За четыре года Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) намерена построить 196 самолетов, а не 405, как планировала в начале 2007 года. Эксперты считают и нынешний производственный план авиапрома чрезмерно оптимистичным: в прошлом году ОАК передала заказчикам всего восемь самолетов.

1928
1
0
04.05.2009
Россия

"МАКС"имальный размах

"МАКС-2009" пройдет в запланированные сроки, с 18 по 23 августа, в подмосковном городе Жуковском. По предварительным данным, на Международном авиакосмическом салоне выполнят демонстрационные полеты 52 аппарата. Не исключено, что именно в Жуковском будет представлен российский боевой самолет пятого поколения.

2120
0
0
29.04.2009
ТАСС

Superjet 100 успешно прошел испытания в условиях естественного обледенения

Самолет Superjet 100 вернулся на летно-испытательный комплекс в подмосковном Жуковском из Архангельска, где успешно прошел испытания в условиях естественного обледенения, сообщили АРМС-ТАСС в компании "Гражданские самолеты Сухого".

1676
0
0
27.04.2009
АвиаПорт.ru

Управделами президента предложат подумать еще раз

История с выбором самолета для использования в авиапарке Управления делами президента (УДП) Российской Федерации получила свое продолжение. После совещания в ноябре 2007 года, когда было определено, что УДП и Федеральная служба охраны (ФСО) приобретут шесть самолетов Ту-334, казалось, что вопрос о "президентских" самолетах решен. Однако бюрократическая машина оказалась недостаточно поворотливой. Ожидания ОАО "Туполев" на подписание государственного контракта уже в начале 2008 года не подтвердились.

1925
0
0
24.04.2009
Коммерсантъ

Гражданским самолетам ищут руководителя

Новый глава ОАК-ГС станет промежуточной фигурой

Освободившееся в конце марта кресло гендиректора "ОАК - гражданские самолеты" (ОАК-ГС) занял исполнительный директор компании Владимир Смолко. Источники в отрасли называют назначение "промежуточным", поскольку глава Объединенной авиастроительной корпорации Алексей Федоров пока не может выбрать между двумя основными кандидатами на этот пост - главой корпорации "Иркут" Олегом Демченко и гендиректором "Ильюшин Финанс Ко" Александром Рубцовым. Эксперты отмечают, что от этого выбора будет зависеть то, какие проекты самолетов получат основной объем госфинансирования.

1759
0
0
  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.10 22:27
  • 0
Об агрессии против Московского Царства/РИ/СССР/России - часть 3. Крымская война.
  • 25.10 20:49
  • 0
Об агрессии против Московского Царства/РИ/СССР/России - часть 2. ОВ 1812 г.
  • 25.10 19:44
  • 0
Об агрессии против Московского Царства/РИ/СССР/России - часть 1.
  • 25.10 19:25
  • 3
Песков прокомментировал предположения о предстоящем банкротстве госкорпорации «Роснано»
  • 25.10 18:28
  • 5223
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.10 14:07
  • 1
Путин поздравил коллектив и ветеранов РКЦ "Прогресс" с 130-летием
  • 25.10 13:54
  • 3
Перспективы группы «Вагнер» после гибели Пригожина под вопросом
  • 25.10 09:45
  • 3
Министр обороны Британии назвал сигналом для противников оборонный пакт с ФРГ
  • 25.10 07:10
  • 1
Fox: разведка США рекомендовала не разрешать удары по РФ дальнобойным оружием
  • 25.10 00:20
  • 1
Франция определилась со сроками закладки нового авианосца для замены своего единственного «Шарля де Голля»
  • 24.10 22:33
  • 1
Высокий сброс: разработан новый способ разминирования местности
  • 24.10 20:45
  • 4
В подземной лаборатории БПЛА из дронов-камикадзе делают многоразовые
  • 24.10 20:38
  • 0
К какой войне готовится Путин?
  • 24.10 16:29
  • 3
Обслуживание долга по текущим ставкам требует рентабельности, которой нет даже у торговли оружием - Чемезов
  • 24.10 14:53
  • 677
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС