"Аэрофлот", стартовый заказчик 30 самолетов Sukhoi Superjet, может оказаться только вторым в очереди на новый лайнер. На первый серийный самолет претендует армянская авиакомпания "Армавиа", заказавшая всего два SSJ100. Почему?
Как объяснил источник в компании "Гражданские самолеты Сухого", все дело в конфигурации. В первом SSJ набор оборудования и компоновка салона будут попроще, вот и сомневаются производители: а подойдет ли такой для "Аэрофлота"? А ведь первый SSJ продать нужно обязательно. И покупатель должен быть гарантированным, тем более что лично Владимир Путин пообещал помощь проекту в 7 млрд руб. Крупнейший перевозчик страны может и закапризничать, не стоит забывать и о "новой метле": с 10 апреля "Аэрофлотом" руководит Виталий Савельев. Зато "Армавиа" - перевозчик с исторической родины Михаила Погосяна, президента АХК "Сухой" и вдохновителя проекта SSJ. Земляки не подведут.
