Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) - Российский ближнемагистральный пассажирский самолёт (прежнее название RRJ — Russian Regional Jet)
Морально и физически устаревшие
Российский транспорт так и не перешел в XXI век
Советская система была устроена таким образом, что всем жизненно необходимым, в том числе и транспортом, страна должна была обеспечивать себя сама. В СССР строили локомотивы, вагоны, корабли, суда, автомобили, самолеты, а что уж совсем не давалось, Советский Союз покупал у дружественных ему стран. Со времени распада СССР прошло 20 лет, но транспорт в России так и остается по большей своей части советским.
Новые старые тенденции
Сенсаций в летной программе нынешнего Парижского аэрокосмического салона, пожалуй, не было, исключая разве что демонстрацию скоростного вертолета Х3 и беспилотника S-100 «Камкоптер» австрийской компании «Шибель» – единственного дрона, которому вновь разрешили подняться в небо над Ле Бурже. Первый раз он взлетел здесь в 2009-м – в год 100-летнего юбилея выставки.
ВЭБ возьмет ОАК под контроль
Совет директоров Объединенной авиастроительной корпорации может возглавить главный кредитор
Председатель Внешэкономбанка (ВЭБ) Владимир Дмитриев может сменить вице-премьера Сергея Иванова на посту председателя совета директоров Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). Официальное решение будет принято на первом заседании переизбранного совета директоров ОАК. Выбор можно считать логичным, учитывая, что ВЭБ через свою лизинговую компанию, стремится взять под контроль продажи отечественной авиатехники.
На месте "Москвича" будет Карбоновая долина
Глава "Роснано" Анатолий Чубайс пообещал на Петербургском форуме совершить инновационный прорыв в Москве
Это заявление он сделал во время подписания соглашения о сотрудничестве в сфере высоких технологий с мэром Москвы Сергеем Собяниным.
Авиационный учебный центр ОАО «НПО «Сатурн» подтвердил соответствие требованиям федеральных авиационных правил
Авиационный учебный центр ОАО «НПО «Сатурн» полностью подтвердил соответствие требованиям Федеральных авиационных правил «Сертификация авиационных учебных центров».
КнААПО повышает в 2011 году зарплату производственного персонала на 12 процентов
Увеличение на 12 проц. в 2011 г. зарплаты производственного персонала входящего в холдинг "Сухой" ОАО "Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение им. Гагарина" (КнААПО) предусмотрено новым Коллективным договором между администрацией предприятия и профсоюзной организацией.
Paris Airshow 2011: Возрождение
26 июня в коммуне Ле-Бурже, которая уже давно стала пригородом Парижа, завершился 49-й Международный аэрокосмический салон Paris Airshow 2011. Вряд ли перед началом этой крупнейшей выставки кто-то мог предположить, насколько потрясающими будут ее результаты. Авиасалон за семь дней побил все предыдущие рекорды как по посещаемости, так и по количеству заключенных контрактов.
Российская компания пытается уничтожить производство Ан-148 в Воронеже?
В Государственном агентстве Украины по управлению государственными корпоративными правами и имуществом (бывшее Минпромполитики) считают, что руководитель "Объединенной авиастроительной корпорации России" (ОАК) Михаил ПОГОСЯН стремится ликвидировать производство самолетов Ан-148 на Воронежском заводе.
ВЭБ, Coface и SACE договорились о разработке схемы продаж SSJ100
Внешэкономбанк (ВЭБ), экспортные кредитные агентства Coface и SACE подписали соглашение о сотрудничестве по разработке схемы продаж самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ100), говорится в материалах банка.
ГСС не будут выплачивать дивиденды за 2010 г.
Акционеры ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) на прошедшем 27 июня годовом собрании приняли решение не выплачивать дивиденды за 2010 г., говорится в материалах компании.