СуперДжет-100

По мнению аналитиков, в ближайшие месяцы бразильской авиастроительной компании Embraer придется решить два главных вопроса - каким образом возобновить развитие семейства региональных самолетов и нужно ли увеличивать объемы выпуска лайнеров E-jet. В последние десятилетия Embraer не раз демонстрировала свою дальновидность и выводила на рынок подходящие самолеты в нужное время.

История входящего в холдинг "Сухой" Новосибирского авиационного производственного объединения им. В.П.Чкалова (НАПО) началась в июле 1931 г., когда был заложен первый камень в строительство завода Горного оборудования. Спустя пять лет предприятие было перепрофилировано в самолетостроительный завод.

18 июля 1934 года на правом берегу Амура состоялась торжественная закладка Авиационного завода, которому был присвоен номер 126. Сегодня КнААПО - одно из крупнейших предприятий оборонно-промышленного комплекса России, известное производством легендарных боевых истребителей семейства "Су" и теперь уже тесно связанное с гражданским авиалайнером "Сухой Супержет-100".

Авиаперевозчики возражают против запрета старых самолетов

Региональные авиакомпании и аэропорты просят дать возможность летать на Ан-24 и Ту-134 без дооборудования системами предупреждения столкновения с землей, до выработки ресурса этих воздушных судов. Их, напомним, должны выводить с рынка уже в следующем году.

Первый тренажер для обучения летного состава воздушных судов Sukhoi Superjet 100 будет введен в эксплуатацию к концу сентября 2011 г. в Жуковском (Московская область), сообщил "АвиаПорту" представитель ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС).

НПО "Сатурн" ведет ОКР по созданию модификации двигателя SaM146 с увеличенной на 5 проц. тягой. Как сообщили АРМС-ТАСС в пресс-службе предприятия, работы осуществляются в рамках планов компании "Гражданские самолеты Сухого" по расширению семейства самолетов "Суперджет-100".

Ведущий в России авиастроительный завод "Авиастар-СП" в Ульяновске будет производить так называемое "черное крыло" - крыло из композиционных материалов - для российского среднемагистрального пассажирского "самолета ХХI века" - МС-21.

Эксперт рассказал, почему ВПК выступает за запрет закупок иностранной военной техники

«Если зарплата на предприятии, которое производит оборонную продукцию, составляет 8 тыс. рублей, то какое качество можно спрашивать с человека, который вчера еще копался в земле?» – заявил газете ВЗГЛЯД председатель Всероссийского профсоюза работников оборонпрома Андрей Чекменев.

В рамках летной программы МАКС-2011, который пройдет в период с 16 по 21 августа в подмосковном Жуковском, будут демонстрироваться десятки самолетов и вертолетов различного класса и назначения.

Акционеры ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) на прошедшем 20 июля внеочередном собрании одобрили поправки в соглашение с ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" о поставке самолетов Sukhoi Superjet 100, сообщил "АвиаПорту" представитель ГСС.