Войти

Французская компания поставила в Жуковский тренажер для самолета Sukhoi Superjet 100

1705
0
0

Москва. 1 августа. ИНТЕРФАКС-АВН - Новый полнопилотажный тренажер (FFS) самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) доставлен в Жуковский (Московская область) в Центр подготовки авиационного персонала SuperJet International, сообщает пресс-служба компании "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС).

"Новый полнопилотажный тренажер SSJ100 дает уникальную возможность летчикам, имевшим опыт пилотирования Ту-134, Ту-154 или Ан-24, приобрести навыки управления SSJ100, не поднимая самолет в воздух", - сказал президент ГСС Владимир Присяжнюк, слова которого приводятся в сообщении, поступившем в "Интерфакс-АВН" в понедельник.

По его словам, "тренажер позволяет сэкономить много летных часов в процессе подготовки летного состава за счет полной имитации полета".

"Это - возможность для авиакомпаний существенно сократить затраты на обучение, а также вклад в улучшение состояния окружающей среды", - сказал глава ГСС.

По информации ГСС, комплексный пилотажный тренажер SSJ100 производства французской компанией Thales Training & Simulation "обеспечивает отработку действий экипажа в нормальных, сложных и аварийных условиях полета в реальном времени на всех этапах выполнения полета".

SSJ100 FFS Reality 7 оборудован LCOS-проекторами, системой подвижности, рабочей станцией инструктора с улучшенной эргономикой.

В сообщении отмечается, что после первых испытаний Росавиация присвоит FFS SSJ100 "Уровень С", затем и EASA также сертифицирует тренажер по стандарту JAR FSTD Объединенного управления гражданской авиации. В дальнейшем тренажер получит уровень "D", наивысший международный уровень сертификации авиационных тренажеров.

Филиалы центра обучения SJI расположены в Венеции и Москве. Оба филиала будут оборудованы одинаковыми тренажерами, а также будут предоставлять услуги по обучению высочайшего уровня, отвечающие всем требованиям безопасности.

В 2012 году компания Thales поставит еще два полнопилотажных тренажера SSJ100: один из них будет передан в центр обучения авиакомпании "Аэрофлот", который располагается в аэропорту Шереметьево, а другой - в филиал центра обучения SJI в Венеции, Италия.

Sukhoi Superjet 100 - региональный 100-местный самолет нового поколения, разработанный и произведенный компанией ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" при участии Alenia Aeronautica. В настоящее время рассматривается вопрос о целесообразности расширения продуктового ряда и производстве 115-120-местного SSJ100. SSJ100 - самый передовой и экологичный региональный самолет нового поколения.

Максимальная крейсерская скорость Sukhoi Superjet 100 - 0,81 Маха, крейсерская высота 12 тыс. 200 м (40 000 футов). Длина полосы для базовой версии самолета составляет 1731 м, для версии с увеличенной дальностью полета - 2052 м. Дальность полета для базовой версии - 3048 км, для версии с увеличенной дальностью - 4578 км.

В выполненной сертификационной кампании SSJ100 были задействованы шесть самолетов: четыре машины - в летных испытаниях и две - в статических и ресурсных. Проведенные испытания показали, что самолет соответствует всем сертификационным требованиям.

В феврале 2011 года SSJ100 получил сертификат типа АР МАК. 21 апреля 2011 г. состоялся ввод самолета в коммерческую эксплуатацию авиакомпанией "Армавиа". Получение сертификата EASA запланировано на 2011 год.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.06 13:08
  • 16071
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 12.06 11:57
  • 128
МС-21 готовится к первому полету
  • 12.06 09:15
  • 15
Модернизированный Ка-52М получит новый радар с АФАР
  • 12.06 08:10
  • 1
Делегация РФ: главными спонсорами убийства россиян стали члены "коалиции дронов"
  • 12.06 02:14
  • 0
Комментарий к "Появились кадры новой модификации истребителя с наибольшей в мире дальностью полета: каковы улучшения Су-34? (Military Watch Magazine, США)"
  • 12.06 00:46
  • 0
Комментарий к "Перечислено вооружение «телохранителя» российских Су-34"
  • 11.06 18:57
  • 2
Про 64 часа новых полетов МС-21-310 и про загруженность авиазаводов в Иркутске и Комсомольске-на-Амуре
  • 11.06 13:56
  • 33
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 11.06 12:17
  • 1
В ходе конфликта России и Украины беспилотники вторгаются в соседние страны (The New York Times, США)
  • 11.06 10:46
  • 1
Украина автоматизировала перехват российских «Гераней»
  • 11.06 09:09
  • 1
Единый евроистребитель развалился до взлета
  • 11.06 06:36
  • 0
Комментарий к "Новые истребители Су-30СМ2 ВМФ России возглавили учения Балтийского флота по имитации атак на цели НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.06 05:29
  • 0
Комментарии к "ОСК представила на МВМС "ФЛОТ-2026" проект НАПЛ "Амур 1650" с ВПУ и ВНЭУ" и "В России представили подлодку «Амур-1650»"
  • 11.06 00:32
  • 0
Комментарий к "«Ростех» рассказал об универсальности «Панциря-МЕ»"
  • 10.06 13:37
  • 2
«Ударная» турбина: как одна деталь перекрыла газовый вентиль Западу