Войти

Французская компания поставила в Жуковский тренажер для самолета Sukhoi Superjet 100

1470
0
0

Москва. 1 августа. ИНТЕРФАКС-АВН - Новый полнопилотажный тренажер (FFS) самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) доставлен в Жуковский (Московская область) в Центр подготовки авиационного персонала SuperJet International, сообщает пресс-служба компании "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС).

"Новый полнопилотажный тренажер SSJ100 дает уникальную возможность летчикам, имевшим опыт пилотирования Ту-134, Ту-154 или Ан-24, приобрести навыки управления SSJ100, не поднимая самолет в воздух", - сказал президент ГСС Владимир Присяжнюк, слова которого приводятся в сообщении, поступившем в "Интерфакс-АВН" в понедельник.

По его словам, "тренажер позволяет сэкономить много летных часов в процессе подготовки летного состава за счет полной имитации полета".

"Это - возможность для авиакомпаний существенно сократить затраты на обучение, а также вклад в улучшение состояния окружающей среды", - сказал глава ГСС.

По информации ГСС, комплексный пилотажный тренажер SSJ100 производства французской компанией Thales Training & Simulation "обеспечивает отработку действий экипажа в нормальных, сложных и аварийных условиях полета в реальном времени на всех этапах выполнения полета".

SSJ100 FFS Reality 7 оборудован LCOS-проекторами, системой подвижности, рабочей станцией инструктора с улучшенной эргономикой.

В сообщении отмечается, что после первых испытаний Росавиация присвоит FFS SSJ100 "Уровень С", затем и EASA также сертифицирует тренажер по стандарту JAR FSTD Объединенного управления гражданской авиации. В дальнейшем тренажер получит уровень "D", наивысший международный уровень сертификации авиационных тренажеров.

Филиалы центра обучения SJI расположены в Венеции и Москве. Оба филиала будут оборудованы одинаковыми тренажерами, а также будут предоставлять услуги по обучению высочайшего уровня, отвечающие всем требованиям безопасности.

В 2012 году компания Thales поставит еще два полнопилотажных тренажера SSJ100: один из них будет передан в центр обучения авиакомпании "Аэрофлот", который располагается в аэропорту Шереметьево, а другой - в филиал центра обучения SJI в Венеции, Италия.

Sukhoi Superjet 100 - региональный 100-местный самолет нового поколения, разработанный и произведенный компанией ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" при участии Alenia Aeronautica. В настоящее время рассматривается вопрос о целесообразности расширения продуктового ряда и производстве 115-120-местного SSJ100. SSJ100 - самый передовой и экологичный региональный самолет нового поколения.

Максимальная крейсерская скорость Sukhoi Superjet 100 - 0,81 Маха, крейсерская высота 12 тыс. 200 м (40 000 футов). Длина полосы для базовой версии самолета составляет 1731 м, для версии с увеличенной дальностью полета - 2052 м. Дальность полета для базовой версии - 3048 км, для версии с увеличенной дальностью - 4578 км.

В выполненной сертификационной кампании SSJ100 были задействованы шесть самолетов: четыре машины - в летных испытаниях и две - в статических и ресурсных. Проведенные испытания показали, что самолет соответствует всем сертификационным требованиям.

В феврале 2011 года SSJ100 получил сертификат типа АР МАК. 21 апреля 2011 г. состоялся ввод самолета в коммерческую эксплуатацию авиакомпанией "Армавиа". Получение сертификата EASA запланировано на 2011 год.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.01 11:00
  • 7058
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.01 10:34
  • 686
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.01 09:01
  • 207
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 22.01 06:10
  • 1
Сколько осталось пилотам? Летчик-испытатель Сергей Богдан - о боях между ИИ и человеком в авиации
  • 22.01 05:11
  • 3
Что может восприниматься участниками СВОйны как победа/поражение?
  • 22.01 04:22
  • 4
Названо место России в военном кораблестроении
  • 22.01 03:44
  • 2
HiderX: в зону СВО поставлено свыше 2,8 тыс. тактических плащей и маскхалатов
  • 22.01 03:36
  • 7
Опубликованы кадры работы вертолета Ми-8ПСГ в курском приграничье
  • 22.01 00:38
  • 0
Ответ на "Линию Хренина"
  • 21.01 21:15
  • 21
Против дронов и скрытых целей. В российскую армию поступают новые зенитки
  • 21.01 13:38
  • 0
Где меч, там и щит – Беларусь наращивает боевой потенциал вооружённых сил
  • 21.01 13:16
  • 0
Линия «Хренина»
  • 21.01 12:29
  • 19
Холодная война. Что будет с армией при минус 50 по Цельсию
  • 21.01 00:13
  • 0
Когда и кем начато создание "новых" ВС РФ?
  • 20.01 18:19
  • 0
Беларусь – агрессор, Польша – жертва