Войти

Начались дополнительные испытания самолета "Сухой Суперджет-100" в условиях жаркого климата

1576
0
+1

МОСКВА, 8 августа. (АРМС-ТАСС). Самолет "Сухой Суперджет-100" прибыл 4 августа в г.Рас-эль-Хайму (ОАЭ) для проведения дополнительных испытаний с целью расширения условий эксплуатации при температурах наружного воздуха свыше +40 град. С.


Как сообщили АРМС-ТАСС в пресс-службе "ГСС", в испытаниях, которые продлятся около месяца, задействован опытный самолет SSJ100 с серийным номером 95005, дополнительно оснащенный большим количеством датчиков для регистрации температур в разных зонах самолета. Программа испытаний предусматривает проведение всесторонних наземных проверок двигателей, ВСУ и бортового оборудования и выполнение серии контрольных полетов.


В ходе наземных испытаний планируется подтвердить обеспечение работоспособности систем и бортового оборудования самолета, а также выполнение надежного запуска и функционирование ВСУ и двигателей при высоких температурах наружного воздуха, в том числе после длительной стоянки самолета. Отдельной проверке будут подвергнуты агрегаты планера из композиционных материалов с тем, чтобы продемонстрировать их надлежащее состояние, сообщил источник.


В контрольных полетах планируется подтвердить заявленные взлетно-посадочные и летно-технические характеристики самолета, а также надлежащую работу двигателей на установившихся и переменных режимах, проинформировали в "ГСС".


Программа испытаний также включает выполнение продолженных взлетов, уходы на второй круг с одним работающим двигателем и запуски двигателя в полете.


"Сухой Суперджет-100" был впервые представлен публике на церемонии выкатки в Комсомольске-на-Амуре 26 сентября 2007 г., а 19 мая 2008 г. совершил первый полет.


Максимальная крейсерская скорость "Сухой Суперджет-100" М=0,81, крейсерская высота 12200 м. Длина полосы для базовой версии самолета составляет 1731 м, для версии с увеличенной дальностью полета - 2052 м. Дальность полета для базовой версии - 3048 км, для версии с увеличенной дальностью - 4578 км.


В программе сертификационных испытаний SSJ100 были задействованы шесть самолетов: четыре машины - в летных испытаниях и две - в статических и ресурсных. Проведенные испытания показали, что самолет соответствует всем сертификационным требованиям.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.04 13:48
  • 15439
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 09.04 13:27
  • 1
В США заждались российского МиГ-41
  • 09.04 13:24
  • 3
В США назвали Су-57 угрозой для F-35
  • 09.04 13:22
  • 1
Медведев: сделка на условиях Ирана будет означать публичное поражение Трампа
  • 09.04 12:49
  • 2
В России запатентовали тихий сверхзвуковой пассажирский самолет — он будет летать со скоростью 2100 км/ч
  • 09.04 10:52
  • 1046
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.04 01:14
  • 4
Новый вычислительный чип может работать даже в потоке раскаленной лавы
  • 08.04 17:52
  • 1
Новейший авиадвигатель ПД-8 завершает сертификацию
  • 08.04 15:28
  • 0
«Научите свою дочь разговаривать на польском»
  • 08.04 15:26
  • 3
Миссию к Луне Artemis II назвали несоразмерно дорогой
  • 08.04 05:34
  • 1
"Беспрецедентные потери" США и Израиля — война в Иране раскрыла правду (Military Watch Magazine, США)
  • 08.04 03:28
  • 0
Комментарий к "Кто платит, тот и музыку заказывает"
  • 08.04 03:24
  • 0
Комментарий к "Президент Финляндии о готовности к войне, России и дружбе с Киром Стармером (The Times, Великобритания)"
  • 08.04 03:15
  • 1
Военный конвейер
  • 08.04 03:03
  • 1
МО США запрашивает многократное увеличение финансирования закупок ракет-перехватчиков THAAD и PAC-3 MSE