Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) - Российский ближнемагистральный пассажирский самолёт (прежнее название RRJ — Russian Regional Jet)
Европейская подшипниковая корпорация примет участие в МАКС-2011
Европейская подшипниковая корпорация в лице головного предприятия дивизиона специальной продукции - ОАО «Завод авиационных подшипников» (ОАО «ЗАП») - примет участие в международном авиационно-космическом салоне МАКС-2011, который пройдет с 16 по 21 августа в подмосковном городе Жуковский.
Начались дополнительные испытания самолета "Сухой Суперджет-100" в условиях жаркого климата
Самолет "Сухой Суперджет-100" прибыл 4 августа в г.Рас-эль-Хайму (ОАЭ) для проведения дополнительных испытаний с целью расширения условий эксплуатации при температурах наружного воздуха свыше +40 град. С.
Свыше 200 образцов авиации покажут на авиасалоне "МАКС-2011"
Свыше 200 самолетов, вертолетов и беспилотников российского и иностранного производства, в том числе никогда не демонстрировавшиеся широкой публике образцы, будут показаны в августе на авиасалоне "МАКС-2011", сообщил в понедельник РИА Новости организатор выставки.
Французская компания поставила в Жуковский тренажер для самолета Sukhoi Superjet 100
Новый полнопилотажный тренажер (FFS) самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) доставлен в Жуковский (Московская область) в Центр подготовки авиационного персонала SuperJet International, сообщает пресс-служба компании "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС).
Трудное сотрудничество
"Мотор Сич" ладит лишь с военными
На пресс-конференции 15 июля в Запорожье генеральный директор ОАО «Мотор Сич» Вячеслав Богуслаев сказал: «Как у всякого человека, у меня есть мечта – в следующем году подняться на вертолете Ми-8 на девять километров и перелететь через Эверест».
Superjet опять не может летать, теперь у Armavia
Первый серийный лайнер Superjet, поставленный армянскому национальному перевозчику Armavia, уже четыре дня не эксплуатируется. Как стало известно РБК daily, у лайнера обнаружились проблемы с двигателем. Это первая подобная неполадка российского самолета.
Embraer нуждается в новой стратегии развития
По мнению аналитиков, в ближайшие месяцы бразильской авиастроительной компании Embraer придется решить два главных вопроса - каким образом возобновить развитие семейства региональных самолетов и нужно ли увеличивать объемы выпуска лайнеров E-jet. В последние десятилетия Embraer не раз демонстрировала свою дальновидность и выводила на рынок подходящие самолеты в нужное время.
НАПО им. В.П. Чкалова исполнилось 80 лет
История входящего в холдинг "Сухой" Новосибирского авиационного производственного объединения им. В.П.Чкалова (НАПО) началась в июле 1931 г., когда был заложен первый камень в строительство завода Горного оборудования. Спустя пять лет предприятие было перепрофилировано в самолетостроительный завод.
КнААПО исполнилось 77 лет
18 июля 1934 года на правом берегу Амура состоялась торжественная закладка Авиационного завода, которому был присвоен номер 126. Сегодня КнААПО - одно из крупнейших предприятий оборонно-промышленного комплекса России, известное производством легендарных боевых истребителей семейства "Су" и теперь уже тесно связанное с гражданским авиалайнером "Сухой Супержет-100".
Не в "Ту" сторону
Авиаперевозчики возражают против запрета старых самолетов
Региональные авиакомпании и аэропорты просят дать возможность летать на Ан-24 и Ту-134 без дооборудования системами предупреждения столкновения с землей, до выработки ресурса этих воздушных судов. Их, напомним, должны выводить с рынка уже в следующем году.