Войти

Замглавы Минтранса РФ: МС-21 и "Суперджет" имеют все шансы на успех

1268
0
0

Авиакосмический салон МАКС-2011 демонстрирует интерес как иностранных, так отечественных перевозчиков к российским самолетам. В Жуковском уже удалось заключить крупные контракты на постройку и продажу новых российских лайнеров. Какие воздушные суда сегодня пользуются наибольшим спросом на внутреннем рынке авиаперевозок? И как развивается этот рынок? Об этом в интервью "России-24" рассказал заместитель Министра транспорта России Валерий Окулов.


По мнению замминистра, об успехе МАКСа с экономической точки зрения скажут контракты, которые уже заключены и еще будут заключаться в ходе авиасалона. "Приоритет по контрактам отведен перспективным моделям, таким как "Сухой Суперджет" и МС-21. На эти модели делают ставки Объединенная авиастроительная корпорация и правительство РФ. Я считаю контракты, которые сегодня заключены, явным подтверждением того, что данные проекты имеют шансы на успех", - сказал Окулов.


Самолеты - и пассажирские, и грузовые - будут весьма востребованы, считает он. "Мы уже не говорим о восстановлении объема авиаперевозок, поскольку в 2010 году этот рынок продемонстрировал потрясающие темпы - на 30 процентов выросли перевозки. И это превзошло все наши ожидания", - отметил замглавы Минтранса.


По его словам, тот разгон, который был взят в 2010 году, продолжается и в текущем: за первые 7 месяцев здесь наблюдался рост порядка 8 процентов, причем во всех сегментах. "Это выше среднемировых показателей. Это говорит о том, что будут востребованы новые воздушные суда", - сказал Окулов.


Говоря о количестве самолетов, которые потребуются российскому рынку авиаперевозок, замминистра назвал такие цифры: "До 2025 года у нас консервативный прогноз - это порядка 1600 машин, а в оптимистичном прогнозе - под 1800. Основная доля придется на узкофюзеляжные магистральные самолеты - от 120-210 кресел (порядка 800 машин). Востребованность в самолетах класса "Сухой Суперджет" мы оцениваем в 150-180 машин".


По словам Окулова, ОАК поставила очень амбициозную задачу: занять 10 процентов мирового рынка. Эта задача, по его мнению, весьма непростая, но совершенно реальная и достижимая.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 03.04 00:16
  • 1
Нарышкин: РФ за время СВО улучшила характеристики востребованных вооружений
  • 02.04 22:42
  • 8300
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.04 21:46
  • 0
Ответ на "США проигрывают в борьбе за передел мира (Bloomberg, США)"
  • 02.04 17:57
  • 1467
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 02.04 17:35
  • 0
Польские стенания об оружии. Часть 1
  • 02.04 17:33
  • 0
Тонкая грань мира
  • 02.04 14:41
  • 2
На верфи HII спущен на воду эсминец DDG-129 "Иеремия Дентон" класса "Арли Берк"
  • 02.04 14:30
  • 12
Тегеран подготовил ракеты для потенциального ответа США - СМИ
  • 02.04 13:59
  • 38
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 02.04 13:40
  • 33
Российский завод начал в три смены выпускать трехтонные супербомбы. На что они способны?
  • 02.04 13:37
  • 106
В США оценили российские Су-34 с УМПК
  • 02.04 08:20
  • 1
США проигрывают в борьбе за передел мира (Bloomberg, США)
  • 02.04 02:23
  • 0
Ответ на "Ганчев: разработавший Т-34 завод будет работать на РФ после освобождения Харькова"
  • 02.04 01:26
  • 0
Ответ на "Армения отказалась от финансирования ОДКБ"
  • 02.04 00:10
  • 2
Ганчев: разработавший Т-34 завод будет работать на РФ после освобождения Харькова