Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) - Российский ближнемагистральный пассажирский самолёт (прежнее название RRJ — Russian Regional Jet)

Минпромторг заправит гражданские и военные самолеты деньгами
На закупку авиатехники для государственных структур к 2025 году понадобится около 670 миллиардов рублей
Предполагается, что за 12 лет российский авиапарк пополнится 101 самолетом и 319 вертолетами. Ставка будет сделана на такие аппараты, как Ту- 214, Ан-148, SSJ-100, Ил-76МД. Основными заказчиками станут Министерство обороны, МВД, МЧС, ФСБ и Роскосмос.
На покупку авиатехники для госструктур РФ нужны от 340 млрд до 670 млрд рублей
На покупку авиатехники для госструктур России в период с 2013 по 2025 годы может быть направлено от 340 млрд до 670 млрд рублей из бюджета; будет поставлен 101 самолет и 319 вертолетов. Об этом говорится в проекте обновленной госпрограммы "Развитие гражданской авиатехники", подготовленном Минпромторгом.
Программа МС-21
Этапы создания ключевого гражданского авиасемейства
Успешно реализуется масштабная программа по созданию семейства ближне- среднемагистральных пассажирских самолётов МС-21, головным исполнителем которой выступает Корпорация «Иркут»
Воздушная тревога
Чтобы сохранить авиастроение, необходимо cтать одним из мировых лидеров этой отрасли
В ближайшие годы в Татарстане планируется наладить производство агрегатов для самолетов, создать авиационный технопарк, повысить качество подготовки инженеров. Об этих и других перспективах развития авиастроительной отрасли "Российской газете" рассказал президент Татарстана Рустам Минниханов.
Принудительная поддержка
Вице-премьер Дмитрий Рогозин хочет обязать госкомпании покупать самолеты российского производства
На заседании Межведомственной рабочей группы по разработке мер господдержки производства и продаж гражданских самолетов вице-премьер Дмитрий Рогозин предложил заставить госкомпании закупать отечественные самолеты. Эффективность этой меры вызывает сомнение.
ОАК рассматривает сотрудничество с итальянской Alenia Aermacchi
Сотрудничество Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) и итальянской Alenia Aermacchi может получить развитие в сегменте турбовинтовых самолетов и транспортной авиации. Об этом сообщил президент ОАК Михаил Погосян на российско- итальянском деловом форуме. В сегменте турбовинтовых самолетов Alenia Aermacchi совместно с EADS производит самолеты ATR. Переговоры по возможному выпуску этих воздушных судов в России ведет госкорпорация Ростех.
Россия и Италия обсудят взаимодействие в авиастроении и сфере инноваций
Россия и Италия в рамках межправительственной встречи в Триесте во вторник обсудят взаимодействие в строительстве вертолетов и расширении географии продаж среднемагистрального самолета SuperJet 100, заявил посол РФ в Италии Сергей Разов, выступая в Риме на открытии "Российского экономического и финансового форума в Италии".
Николай Колесов, КРЭТ: Инвестор - бизнесмен, а не диверсант
Российская оборонная промышленность привлекает все большее внимание инвесторов. Концерн "Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ) стал первым холдингом в составе "Ростехнологий" (сейчас - "Ростех"). В 2009 году ему в управление были переданы пакеты акций 42 предприятий радиоэлектронной отрасли. Сегодня КРЭТ управляет 97 предприятиями. В 2013 году акции 36 управляемых концерном предприятий были переданы в уставный капитал КРЭТ.
Россия без Украины отстанет в самолетостроении - Кива
Отказ России от сотрудничества с украинской стороной в случае подписания Соглашения об ассоциации между Украиной и Евросоюзом ударит, в первую очередь, по самой РФ, которая отстанет в самолетостроении. Такое мнение выразил президент-генеральный конструктор ГП «Антонов» Дмитрий Кива в разговоре с корреспондентом Укринформа во время международного авиасалона Dubai Airshow 2013.
Один день из жизни Superjet 100 в Мексике
Мексика стала страной, которая может если не возродить российский авиапром, то помочь осуществить один из самых масштабных и значимых отечественных проектов последнего времени. На родине майя работает по сути наиболее успешная бизнес-модель продвижения самолета Sukhoi Superjet 100 на зарубежные рынки. - Superjet 100 потрясающе ведет себя в воздухе, - признается пилот рейса Мехико-Масатлан Диего Эскивель. - Он маневренный, легко набирает высоту, им приятно управлять.