Слюсарь Юрий

Испытания двигателя «Изделие 30» для российского истребителя пятого поколения Т-50 начнутся в 2017 году, сообщает flightglobal.com 20 февраля со ссылкой на заявление главы ОАК Юрия Слюсаря. Слюсарь заявил, что двигатель 117С (АЛ-41) разработки компании «Сатурн» является «очень глубокой модернизацией» ТРДДФ АЛ-31Ф и его характеристики достаточны для «текущего этапа испытаний Т-50».

20 февраля, AEX.RU – Россия и Индия прорабатывают возможность налаживания производства на индийских заводах компонентов среднемагистрального пассажирского самолета МС-21. Об этом заявил в эфире Россия 24 президент ОАК Юрий Слюсарь. Г-н Слюсарь отметил, что сейчас обсуждается возможность кооперации в рамках программы разработки самолета МС-21, первый летный образец которого должен быть представлен уже в текущем году.

Отсутствие техники приведет к отсутствию договоров на её поставку, объяснил он

Авиасалон МАКС в подмосковном Жуковском пройдет в августе с участием иностранных государств, и если кто-то из них откажется от участия из-за санкций, то это ударит по ним же, сообщил в субботу журналистам главнокомандующий Военно-воздушными силами РФ Виктор Бондарев.

Десятая авиавыставка Aero India-2015 в городе Бангалор на юге Индии завершается в воскресенье; Россия сверила часы с Индией по совместным проектам в сфере ВТС — в этом году крупнейшие из них (истребитель пятого поколения и многоцелевой транспортный самолет) должны войти в новую фазу. Расширяется сотрудничество в области авиации и с другими странами Южной Азии — Бангладеш и Непалом.

Заместитель гендиректора Рособоронэкспорта Сергей Гореславский на выставке «Аэро Индия-2015» заявил, что российские истребители Су-30МКИ не только не уступают, но и превосходят французские Rafale. Он напомнил, что российская сторона готова поставить индийцам Су-30МКИ, если те откажутся от закупки истребителей Rafale. По словам Гореславского, Россия с уважением отнесется к любому решению Индии.

Юрий Слюсарь отметил, что Су-30МКИ имеет ряд весомых преимуществ над французскими Rafale

БАНГАЛОР, 19 февраля. /ТАСС/. Российская сторона с уважением отнесется к любому решению Индии по закупке истребителей Rafale или Су-30МКИ. Об этом на международной выставке "Аэро Индия-2015" сообщил президент Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь. "Какой самолет лучше - решать заказчику, - сказал он. - Но мы с уважением отнесемся к любому решению индийской стороны".

Российская Объединенная авиастроительная корпорация предлагает индийским предприятиям заняться производством отдельных агрегатов и обустройством интерьера самолета "Суперджет-100", сообщил журналистам в четверг глава ОАК Юрий Слюсарь. "Мы предложили индийским авиастроительным предприятиям рассмотреть возможность производства отдельных узлов, компонентов и агрегатов в рамках проекта "Суперджет-100", - сказал Ю.Слюсарь в ходе международной выставки "Аэро Индия-2015".

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАО «ОАК») примет участие в десятом юбилейном авиасалоне Aero India 2015, который пройдет в Бангалоре с 18 по 22 февраля под эгидой общегосударственной инфраструктурной программы «Покупай и делай индийское». Программа призвана облегчить доступ иностранных инвестиций на индийский рынок и стимулировать создание высокотехнологичных предприятий на территории Индии в разных отраслях национальной экономики, в том числе, и в авиастроении.

Российский многоцелевой истребитель пятого поколения Т-50 (ПАК ФА) оснащается системой электроснабжения постоянного тока, которая в два раза мощнее всех российских аналогов, сообщил гендиректор холдинга «Авиационное оборудование» (входит в госкорпорацию «Ростех») Максим Кузюк.

«Для самолета пятого поколения холдинг создал систему электроснабжения постоянного тока СПТСУ-7,5, которая примерно в два раза мощнее всех существующих российских аналогов», – сказал Кузюк, передает РИА «Новости».

Самый гуманный СУ в мире

Недавно с поста главы Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) был снят Михаил Погосян (срок его пятилетнего контракта должен был окончиться в феврале 2016 года). Его отставка в отрасли была ожидаемой. Поводов для нее имелось много, и созрели они давно. Но ни один из них так и не был озвучен в момент оглашения этого кадрового решения.