Юрий Борисович Слюсарь - 20 июля 1974 года в Ростове-на-Дону.


ОАК намерена пригласить в корпорацию 5 тыс. новых специалистов - Слюсарь
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) планирует в ближайшие годы нанять более 5 тыс. новых инженеров и конструкторов, сообщил во вторник президент ОАК Юрий Слюсарь. "В ближайшие годы мы планируем нанять порядка 5 тыс. специалистов с высшим и средним техническим образованием", - сказал Ю.Слюсарь, выступая на первом общероссийском форуме "Новые кадры ОПК: союз образования и промышленности".
Победителями конкурса ОАК в области бережливого производства стали проекты компаний «Сухой» и «МиГ»
ОАК подвела итоги конкурса проектов бережливого производства. Lean-технологии, а также другие меры по повышению эффективности, позволили по итогам 2014 года поднять производительность труда на заводах корпорации на четверть (до 3 млн руб. в пересчете на одного сотрудника). Лучшим признан проект Новосибирского авиационного завода им. В.П.Чкалова, позволивший сократить вдвое цикл сборки фюзеляжа бомбардировщика Су-34 без дополнительного привлечения персонала. Второе и третье места достались заводам РСК «МиГ» в Луховицах и Калязине с проектами по оптимизации сборки боевых самолетов и улучшению изготовления комплектов шкворней.
SSJ попал в финансовую турбулентность
ОАК получит 100 млрд руб. от государства
Государство докапитализирует Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК) на 100 млрд руб. Как стало известно "Ъ", в основном деньги предназначены для ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) — производителя самолета SSJ-100. Долг компании уже достигает $1,75 млрд, а проблемы с SSJ стали одной из причин отставки главы ОАК Михаила Погосяна. Но, по данным "Ъ", далеко не все проблемы проекта можно решить за счет господдержки: у французских концернов возникли проблемы с американскими комплектующими для SSJ-100.
Минобороны РФ не готово покупать ПАК ФА в больших количествах – «Коммерсант»
Замминистра обороны по вооружениям Юрий Борисов 23 марта заявил, что военные могут закупить меньшее количество истребителей пятого поколения Т-50 (ПАК ФА), чем запланировано в госпрограмме вооружения до 2020 года, пишет «Коммерсант». По информации газеты, военные законтрактуют только 12 истребителей и после ввода их в эксплуатацию определятся с тем, сколько самолетов данного типа смогут себе позволить, хотя ранее твердо рассчитывали приобрести 52 самолета.
Пятое с минусом поколение
Минобороны не готово покупать ПАК ФА в больших количествах
Вчера замминистра обороны по вооружениям Юрий Борисов заявил, что военные могут закупить меньшее количество истребителей пятого поколения Т-50 (перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации — ПАК ФА), чем запланировано в Государственной программе вооружения до 2020 года. По информации "Ъ", военные законтрактуют только 12 истребителей и после ввода их в эксплуатацию определятся с тем, сколько самолетов данного типа смогут себе позволить, хотя ранее твердо рассчитывали приобрести 52 самолета.
Больше чем «Авиационное оборудование»
Холдинг Ростеха создал новый бренд – «Технодинамика»
Холдинг «Авиационное оборудование» 11 марта в Центре документального кино представил свой новый бренд – «Технодинамика» (Technodinamika). Новая яркая стилистика призвана сформировать образ компании международного уровня, создающей новаторские системные решения в авиации благодаря сильной инженерной школе и строгим стандартам в производстве. Проект ребрендинга реализован совместно с Центром стратегических коммуникаций «Апостол» в сотрудничестве с международной креативной командой дизайнеров агентства INTO Branding.
Президент ОАК с рабочим визитом посетил ТАНТК им. Г.М.Бериева
Президент «Объединенной авиастроительной корпорации» Юрий Слюсарь 7 марта посетил с рабочим визитом Таганрогский авиационный научно-технический комплекс (ТАНТК) им. Г.М.Бериева. Как сообщила пресс-служба ОАО «ОАК», Юрий Слюсарь вместе с генеральным директором ТАНТК Игорем Гаривадским осмотрел цеха и конструкторское бюро, а также производимую на комплексе авиатехнику, в том числе новые самолеты-амфибии Бе-200, строящиеся в рамках контрактов, заключенных с МЧС и Минобороны России.
Make in India! Мы так и делаем
Военно-техническое сотрудничество опирается на вечные ценности
Индия с ее стремлением быть лидером в Азии уделяет огромное внимание получению доступа к передовым технологиям и открытию новых высокотехнологичных производств на своей территории. Находясь между Пакистаном и Китаем, страна наращивает приобретение новых образцов ВВТ, требуя при этом максимальной локализации, а также привлечения своих специалистов к перспективным разработкам. Выставка Aero India 2015 продемонстрировала, что именно наша страна является флагманом в реализации лозунга Make in India («Делай в Индии»).
Российский десант в Бангалоре
Индия по-прежнему остается стратегическим партнером России в области военно-технического сотрудничества
В середине февраля с.г. в Бангалоре – одном из главных центров высоких технологий Индии – традиционно прошла очередная международная аэрокосмическая выставка Aero India. Мероприятие было юбилейным, 10-м по счету, а потому, как и ожидалось, не обошлось без большого количества новинок и даже в каком-то роде сенсаций. Причем первая сенсация ожидала журналистов уже в выставочном пресс-релизе – в мероприятии на этот раз приняли участие более 600 компаний, приехавших в Индию в буквальном смысле со всех уголков мира.
Ту-204 и «увеличение степени суверенитета»
Планируемый на август этого года визит Владимира Владимировича Путина в Тегеран может дать толчок развитию сотрудничества между Россией и Ираном по боевым комплексам и гражданским самолетам, включая 215-местный Ту-204СМ. Постараемся дать оценку ситуации, складывающейся вокруг «двести-четверки», с учетом последних событий на геополитической арене и перестановок в руководстве Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).