Сатурн НПО

Заявка на сертификацию двигателя ПД-14 для среднемагистрального перспективного лайнера МС-21 будет передана в Межгосударственный авиационный комитет до конца 2013 года, сообщил глава дивизиона "Двигатели для гражданской авиации" ОДК, управляющий директор НПО "Сатурн" Илья Федоров.

Проект от Пермского моторного завода будет представлен в Минпромторге

Руководитель дивизиона «Двигатели для гражданской авиации», управляющий директор НПО «Сатурн» Илья Федоров побывал на предприятиях пермской моторостроительной площадки, где провел совещание по вопросам взаимодействия двигателестроительных компаний.

В условиях, когда отечественный Военно-морской Флот испытывает острый дефицит кораблей океанской зоны, мечтать об атомных супер-эсминцах, как минимум, несерьезно. Флоту срочно требуется «свежие силы» - пяток (а лучше - десяток) «Бёркоподобных» универсальных эсминцев полным водоизмещением 8-10 тыс. тонн, а не пара атомных монстров, чье строительство должно завершится до 203…-ого года.

Предприятие создает еще одно СП с французской Snecma по производству комплектующих и ремонту двигателей CFM-56

НПО «Сатурн» создает еще одно СП с французской Snecma по производству комплектующих и ремонту самого популярного авиадвигателя в мире CFM-56. Этими двигателями оснащают самолеты Boeing 737 и Airbus 320. Всего их произведено около 20 000.

ВЭБ рефинансирует долги "Сатурна"

Рыбинскому НПО "Сатурн", производящему двигатели для Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) и истребителей пятого поколения ПАК ФА, вновь потребовалась господдержка. Как стало известно "Ъ", Внешэкономбанк (ВЭБ) готовит план финансового оздоровления предприятия, предполагающий рефинансирование его долгов перед ВТБ, Газпромбанком и МСП-банком в размере до 15 млрд руб.

27 августа в ГНЦ ФГУП "ЦИАМ им. П.И.Баранова" состоялся семинар "Проблемы авиационного двигателестроения". Семинар проводится раз в два года и приурочен к Московскому авиакосмическому салону "МАКС". В этом году программа семинара включала в себя четыре секции: "Авиационные двигатели", "Лопаточные машины", "Камеры сгорания", "Техника и методика эксперимента и средства измерения". В заседаниях секций приняло участие 80 ученых, из них 40 - специалисты ЦИАМ.

Демонстрация истребителя пятого поколения Т-50 (ПАКФА) на Московском авиакосмическом салоне МАКС-2013 показала, что Россия испытывает проблемы с принятием на вооружение новых фронтовых истребителей ВВС, пишет janes.com 29 августа. В день открытия выставки 27 августа с участием премьер-министра России Дмитрия Медведева планировалось выполнить полет всех четырех летных экземпляров Т-50, но в показе приняли участие лишь три машины.

28 августа 2013 года на Международном авиационно-космическом салоне "МАКС-2013" в Жуковском подписано Соглашение о взаимовыгодном сотрудничестве в рамках инновационного территориального кластера "Газотурбостроение и энергомашиностроение" Ярославской области - организацией-координатором кластера ОАО "НПО "Сатурн" и экономическими союзами Саксонии в области авиации и космонавтики (ASIS - AeroSpace Initiative Saxony) и машиностроения (VEMAS).

В стране началась разработка уникального истребителя шестого поколения, на его создание, вероятно, уйдут десятилетия

В России начали разрабатывать беспилотный истребитель шестого поколения. Об этом заявил бывший главнокомандующий ВВС Пётр Дейнекин в преддверии «МАКСа-2013». В настоящее время в нашей стране завершаются испытания истребителя пятого поколения Т-50.

В ходе авиасалона "МАКС-2013" ОАО "НПО "Сатурн" и ООО "НПО "Станкостроение" сегодня, 28 августа 2013 года, подписали Соглашение о сотрудничестве и взаимодействии в области совместной реализации программы технического и технологического оснащения производства ОАО "НПО "Сатурн" решениями российского происхождения и осуществлении импортозамещения в сфере производства деталей авиационной промышленности.