Сатурн НПО

Зачем военным летчикам покупать сразу несколько типов близких по боевым возможностям самолетов

К 2020 году российские ВВС ждет масштабное обновление парка боевых самолетов. Только одних истребителей марки «Су» военные летчики должны получить не менее 440 штук.

Предприятие прогнозирует выручку от предпродажного обслуживания на уровне 25-30 млн рублей

Ежегодная выручка НПО «Сатурн» от послепродажного обслуживания своих газотурбинных двигателей промышленного и морского применения в ближайшее время может возрасти почти в четыре раза.

Специалисты московского машиностроительного завода "Салют" АМУ им. Баранова приступили к модернизации двигателя АЛ31 для истребителей Су. Об этом сегодня корр. ИТАР-ТАСС сообщил заместитель директора по производству омского филиала предприятия Александр Самаркин на проходящей здесь международной выставке высокотехнологичной техники и вооружений "ВТТВ-Омск-2013".

Опытно-конструкторское бюро имени Люльки разработало, изготовило и испытало опытный образец пульсирующего резонаторного детонационного двигателя с двухстадийным сжиганием керосиновоздушной смеси. Как сообщает ИТАР-ТАСС, средняя измеренная тяга двигателя составила около ста килограммов, а длительность непрерывной работы ─ более десяти минут. До конца текущего года ОКБ намерено изготовить и испытать полноразмерный пульсирующий детонационный двигатель.

Нет недостатка в сомнениях по поводу будущего программы создания российского истребителя пятого поколения Т-50 ПАКФА, пишет AINonline 20 сентября. Эти проблемы связаны с готовностью основных подсистем самолета, задержками с передачей самолета на вооружение, а также планами покрыть часть НИОКР за счет партнера программы — Индии. Весьма сомнительно, что без внесения изменений Т-50 будет обладать низкими демаскирующими признаками. Американские эксперты, беседовавшие с AINonline, считают, что в существующем виде самолет в некоторых аспектах имеет «непомерно высокую радиолокационную и инфракрасную сигнатуру».

Заявка на сертификацию двигателя ПД-14 для среднемагистрального перспективного лайнера МС-21 будет передана в Межгосударственный авиационный комитет до конца 2013 года, сообщил глава дивизиона "Двигатели для гражданской авиации" ОДК, управляющий директор НПО "Сатурн" Илья Федоров.

Сотрудничество НПО "Сатурн" с Пермским моторным заводом (ПМЗ) позволит полностью исключить дублирование при создании газотурбинных авиационных двигателей, сообщил руководитель дивизиона "Двигатели для гражданской авиации", управляющий директор НПО "Сатурн" Илья Федоров. По его словам, в случае переноса части мощностей ПМЗ за город этот фактор будет учитываться и новые цеха будут конфигурироваться в соответствии с возложенными на завод конкретными задачами.

Проект от Пермского моторного завода будет представлен в Минпромторге

Руководитель дивизиона «Двигатели для гражданской авиации», управляющий директор НПО «Сатурн» Илья Федоров побывал на предприятиях пермской моторостроительной площадки, где провел совещание по вопросам взаимодействия двигателестроительных компаний.

В условиях, когда отечественный Военно-морской Флот испытывает острый дефицит кораблей океанской зоны, мечтать об атомных супер-эсминцах, как минимум, несерьезно. Флоту срочно требуется «свежие силы» - пяток (а лучше - десяток) «Бёркоподобных» универсальных эсминцев полным водоизмещением 8-10 тыс. тонн, а не пара атомных монстров, чье строительство должно завершится до 203…-ого года.

Предприятие создает еще одно СП с французской Snecma по производству комплектующих и ремонту двигателей CFM-56

НПО «Сатурн» создает еще одно СП с французской Snecma по производству комплектующих и ремонту самого популярного авиадвигателя в мире CFM-56. Этими двигателями оснащают самолеты Boeing 737 и Airbus 320. Всего их произведено около 20 000.