Сатурн НПО

Среди экспонатов – перспективные образцы вооружений, гаджеты для солдата XXI века, наноматериалы, бронеавтомобили, двигатели

Ростех принял участие в выставке День инноваций Минобороны РФ, на которой руководящему составу Минобороны были представлены перспективные инновационные разработки российской промышленности и оборонно-промышленного комплекса.

Современные боевые корабли ВМФ России пока оснащаются украинскими силовыми установками производства государственного предприятия Научно-производственный комплекс газотурбостроения (ГП НПКГ) "ЗОРЯ"-"МАШПРОЕКТ", которое находится в Николаеве. Предприятие выполняет серию контрактов по поставкам главных энергетических установок (ГЭУ) для новейших российских фрегатов типа "Адмирал Горшков" (проект 22350) и фрегатов проекта 11356.

ОДК хочет поднять цены на двигатели для самолета

Как стало известно "Ъ", самолеты Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) могут подорожать. Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) хочет повысить цены на двигатели SaM-146 для SSJ-100, чтобы компенсировать свои убытки. Дело в том, что ОДК получает лишь 17% доходов от продаж двигателей, остальное уходит французской Safran.

19 - 20 августа 2013 года представители НПО "Станкостроение" и ООО "Группа Стан" г. Стерлитамак посетили НПО "Сатурн". Цель визита - знакомство с производством НПО "Сатурн", проведение технических переговоров и обсуждение задач совместного инжиниринга для рынка по изготовлению лопаток, моноколес, дисков и корпусов авиационных двигателей с участием ООО НПО "Станкостроение" и ООО "Группа Стан" г. Стерлитамак, ОАО "НПО "Сатурн", ЗАО "СатИЗ", ЗАО "НИР" и ЗАО "Пермский инструментальный завод".

Владимир Тихомиров беседует с президентом Объединенной авиастроительной корпорации Михаилом Погосяном

У главы Объединенной авиастроительной корпорации Михаила Погосяна маленький лаконичный кабинет с одним окном и двумя соседями в галстуках, которые неотрывно смотрят ему в затылок со светло-бежевой стены. Погосяна постоянное присутствие Владимира Владимировича и Дмитрия Анатольевича не смущает - дело-то государственное.

В дивизионе Объединенной двигателестроительной корпорации "Двигатели для боевой авиации", возглавляемом ОАО "Уфимское моторостроительное производственное объединение", продолжаются опытно-конструкторские работы по двигателю второго этапа для истребителя пятого поколения Т-50 (перспективного комплекса фронтовой авиации, ПАК ФА), которые должны завершиться после 2015 года.

Первые серийные истребители пятого поколения Т-50 (ПАК ФА) будут оснащаться штатными новыми двигателями пятого поколения - двигателями второго этапа - на рубеже этого и следующего десятилетий, сообщил РИА Новости в понедельник представитель Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК). С учетом длительности цикла создания принципиально нового двигателя следующего поколения работы по силовой установке ПАК ФА изначально решено было проводить в два этапа. Первые Т-50 проходят испытания на двигателе первого этапа - "изделии 117".

Работников филиалов «НПО «Сатурн» перевели в УМПО

Завершено создание филиалов дочерних компаний «Объединенной двигателестроительной корпорации». В частности, были созданы филиалы «Уфимского моторостроительного производственного объединения», «ОКБ им. А. Люльки» и «Лыткаринского машиностроительного завода».

В рамках дивизиона ОДК «Двигатели для боевой авиации» (ДБА) летом этого года были проведены заключительные мероприятия по созданию филиалов ОАО «Уфимское моторостроительное производственное объединение» «ОКБ им. А.Люльки» и «Лыткаринский машиностроительный завод». Решение о выведении филиалов из подчинения ОАО «НПО «Сатурн» и передаче их ОАО «УМПО» было принято в марте 2012 года.

Инженеров и технологов крупнейших предприятий ОПК научат обращаться с зарубежными станками

Инженеры крупнейших российских оборонных предприятий в рамках изучения нового оборудования пройдут стажировку на пяти технологических площадках в Италии и Германии.