Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн"
Поколение "5 минус"
Разносортица в отечественном небе
К 2020 году российские ВВС ждет масштабное обновление парка боевых самолетов. Только одних истребителей марки «Су» военные летчики должны получить не менее 440 штук. Среди них новейшие комплексы 5-го поколения Т-50, созданные на базе российско-индийского истребителя Су-30МКИ – Су-30СМ, Су-35, фронтовой бомбардировщик Су-34 и многофункциональные истребители Су-30М2.
Приобретение истребителей J-10 Пакистаном ограничено условиями кредита от МВФ
Жесткие условия предоставления кредита Международного валютного фонда (МВФ) Пакистану и опасения по поводу «непроверенных технологий» могут задержать реализацию контракта с Китаем на поставку 36 многоцелевых истребителей J-10B Vigorous Dragon на сумму 1,4 млрд долл США, сообщает Defense News 9 октября. Как считают аналитики, предварительное соглашение было заключено в 2009 году.
Китай признает: зависимость от российских двигателей в ближайшие годы сохранится
Официальные представители китайской авиастроительной корпорации AVIC и, в частности, ее экспортного подразделения, подтвердили изданию Jane`s намерение сохранить в долгосрочной перспективе текущую линейку экспортной продукции, одновременно разрабатывая боевой самолет следующего поколения, призванный сразиться на мировых рынках с F-35 Joint Strike Fighter.
НПО "Сатурн" и ЦИАМ подписали соглашение о сотрудничестве
Управляющий директор ОАО "НПО "Сатурн", руководитель дивизиона "Двигатели для гражданской авиации" ОАО "ОДК", председатель ЯРО ООО "Союз машиностроителей России" Илья Федоров с ответным визитом посетил ФГУП "ЦИАМ им. П. И. Баранова". Стороны обсудили итоги работы дивизиона и ЦИАМ в 2013 году, перспективы взаимодействия и подписали Соглашение о сотрудничестве.
Российские ВВС получат разносортные истребители
Зачем военным летчикам покупать сразу несколько типов близких по боевым возможностям самолетов
К 2020 году российские ВВС ждет масштабное обновление парка боевых самолетов. Только одних истребителей марки «Су» военные летчики должны получить не менее 440 штук.
НПО «Сатурн» нарастит выручку в четыре раза
Предприятие прогнозирует выручку от предпродажного обслуживания на уровне 25-30 млн рублей
Ежегодная выручка НПО «Сатурн» от послепродажного обслуживания своих газотурбинных двигателей промышленного и морского применения в ближайшее время может возрасти почти в четыре раза.
Российские конструкторы приступили к модернизации двигателя для истребителей Су
Специалисты московского машиностроительного завода "Салют" АМУ им. Баранова приступили к модернизации двигателя АЛ31 для истребителей Су. Об этом сегодня корр. ИТАР-ТАСС сообщил заместитель директора по производству омского филиала предприятия Александр Самаркин на проходящей здесь международной выставке высокотехнологичной техники и вооружений "ВТТВ-Омск-2013".
В России испытали пульсирующий детонационный двигатель
Опытно-конструкторское бюро имени Люльки разработало, изготовило и испытало опытный образец пульсирующего резонаторного детонационного двигателя с двухстадийным сжиганием керосиновоздушной смеси. Как сообщает ИТАР-ТАСС, средняя измеренная тяга двигателя составила около ста килограммов, а длительность непрерывной работы ─ более десяти минут. До конца текущего года ОКБ намерено изготовить и испытать полноразмерный пульсирующий детонационный двигатель.
Неопределенности в программе Т-50 ПАКФА
Нет недостатка в сомнениях по поводу будущего программы создания российского истребителя пятого поколения Т-50 ПАКФА, пишет AINonline 20 сентября. Эти проблемы связаны с готовностью основных подсистем самолета, задержками с передачей самолета на вооружение, а также планами покрыть часть НИОКР за счет партнера программы — Индии. Весьма сомнительно, что без внесения изменений Т-50 будет обладать низкими демаскирующими признаками. Американские эксперты, беседовавшие с AINonline, считают, что в существующем виде самолет в некоторых аспектах имеет «непомерно высокую радиолокационную и инфракрасную сигнатуру».
Рыбинское и Пермские предприятия поделят компетенции в рамках дивизиона ОДК при производстве гражданских авиадвигателей
Сотрудничество НПО "Сатурн" с Пермским моторным заводом (ПМЗ) позволит полностью исключить дублирование при создании газотурбинных авиационных двигателей, сообщил руководитель дивизиона "Двигатели для гражданской авиации", управляющий директор НПО "Сатурн" Илья Федоров. По его словам, в случае переноса части мощностей ПМЗ за город этот фактор будет учитываться и новые цеха будут конфигурироваться в соответствии с возложенными на завод конкретными задачами.