Войти

Приобретение истребителей J-10 Пакистаном ограничено условиями кредита от МВФ

2550
0
+1
FC-1/JF-17
Истребитель FC-1/JF-17 «Тандер».
Источник изображения: flot2017.com

Жесткие условия предоставления кредита Международного валютного фонда (МВФ) Пакистану и опасения по поводу «непроверенных технологий» могут задержать реализацию контракта с Китаем на поставку 36 многоцелевых истребителей J-10B Vigorous Dragon на сумму 1,4 млрд долл США, сообщает Defense News 9 октября. Как считают аналитики, предварительное соглашение было заключено в 2009 году.


Современные экономические условия в Пакистане «исключают приобретение новых систем оружия в ближайшие два-три года», сказал отставной коммодор ВВС Пакистана, бывший летчик-истребитель и летчик-испытатель, ныне независимый военный эксперт Каисер Туфаил (Kaiser Tufail). По условиям кредита МВФ, правительство столкнется с суровыми ограничениями по расходной части бюджета, в том числе на приобретение военной техники. В последнюю неделю сентября китайская военная делегация посетила Пакистан, чтобы обсудить эти проблемы, но неясно, дискутировался ли вопрос приобретения J-10.


Предлагаемый Пакистану истребитель экспортной версии J-10B Super-10 представляет собой усовершенствованный вариант J-10A, который был принят на вооружение ВВС НОАК в 2003 году. «Супер-10» оснащен китайским ТРДДФ WS-10A, который придет на смену двигателю АЛ-31Ф российской компании «Сатурн», который установлен на J-10A. Истребитель разработан компанией Chengdu Aircraft Industries на базе самолета Lavi израильской компании Israel Aerospace Industries. Разработка израильского истребителя была прекращена в 1987 году. По мнению Туфаила, дружественные Пакистану арабские страны Ближнего Востока предпочитают приобретать американские истребители Lockheed Martin F-16C вместо «непроверенных» J-10, и выразил сомнение в покупке одной эскадрильи китайских боевых самолетов. По его расчетам, экономически целесообразным является приобретение, по меньшей мере, 3-4 эскадрилий.


Эксперт также заявил, что не видит особых проблем с покупкой истребителей, оснащенных российскими двигателями, так как в свое время Россия дала согласие Китаю экспортировать легкие истребителм FC-1 Xiaolong с российскими двигателями РД-93 в Пакистан, несмотря на сильную оппозицию со стороны Индии. По мнению Туфаила, отношения между Пакистаном и Россией в последние годы потеплели.


J-10B был впервые показан в начале 2009 года. По мнению экспертов, скошенный носовой обтекатель говорит о наличии бортовой РЛС с активной или пассивной фазированной антенной решеткой (2011 год), самолет оснащен инфракрасной станцией поиска и слежения, регулируемым сверхзвуковым воздухозаборником. По меньшей мере, один прототип J-10B оснащен двигателем Shenyang-Liming WS-10A, но остается неясным, с каким двигателем самолет пойдет в серийное производство — с китайским или российским АЛ-31Ф.


Технологический прогресс также может сказаться на судьбе поставок J-10 в Пакистан. ВВС страны могут обратиться к покупке стелс-истребителей нового поколения J-20, но это, по мнению Туфаила, «не больше чем намерения». «Это футуристический самолет, его возможности неизвестны, так что строить планы по их приобретению преждевременно», сказал бывший летчик-испытатель.


По мнению известного специалиста по китайскому военному потенциалу Ричарда Фишера (Richard Fisher), J-10B является истребителем поколения 4+ с современными бортовыми системами, в частности, усовершенствованной системой РЭБ. Но если Пакистан не решится первым закупать эти самолеты с ценой 50-60 млн долл США за единицу, эти истребители привлекательны для таких стран как Венесуэла, Аргентина, Перу, Малайзия и Индонезия, которые ищут доступные по цене многоцелевые истребители.

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 07.06 06:47
  • 34
Российский завод начал в три смены выпускать трехтонные супербомбы. На что они способны?
  • 07.06 06:44
  • 12
Дроны ВСУ впервые атаковали Сибирь. Они вылетали из фуры, чтобы ударить по аэродрому
  • 07.06 06:24
  • 8
В США рассказали о самых опасных российских ракетах в зоне СВО
  • 07.06 05:52
  • 9273
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 07.06 05:47
  • 30
Украина получит два 35-мм зенитных артиллерийских комплекса Rheinmetall Skynex
  • 07.06 05:24
  • 313
Космонавтика Илона Маска
  • 07.06 05:21
  • 3
Грозит ли нам восстание машин?
  • 07.06 05:01
  • 2
Крылатая ракета X-101 на Украине: китайская оценка
  • 07.06 04:51
  • 13
Российские разведывательно-ударные мультикоптеры предложат на экспорт
  • 07.06 03:15
  • 1
Украина решила "сокрушить" Россию надувными танками
  • 07.06 02:44
  • 1
О мерах после атаки на мосты и аэродромы стратегической авиации.
  • 06.06 22:13
  • 8
Заявившему о невозможности укрыть военные самолеты в ангарах эксперту напомнили о Китае
  • 06.06 21:55
  • 3
Рябков: РФ восстановит самолеты, поврежденные в ходе атаки Украины 1 июня
  • 06.06 21:23
  • 2
Правительство Черногории одобрило производство БЛА при поддержке США и передачу их Украине
  • 06.06 16:25
  • 4
Ответ на "Каким будет будущее стратегической авиации России"