Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн"
Поставлен первый корабельный дизель-газотурбинный агрегат М55Р российского производства
Как сообщила 24 ноября 2020 года Госкорпорация Ростех, входящее в ее состав АО "Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК) приступило к серийным поставкам дизель-газотурбинных агрегатов М55Р для фрегатов "адмиральской" серии проекта 22350. Первый агрегат отгружен на ПАО "Судостроительный завод "Северная верфь" (в составе АО "Объединенная судостроительная корпорация").
Что сможем – скопируем, что не сможем – придумаем
Военно-техническое сотрудничество с РФ помогает китайскому авиационному двигателестроению подняться на мировой уровень
Военная промышленность Поднебесной выходит на уровень, когда страна перестает нуждаться в импорте российских самолетов.
Defense Express (Украина): фрегаты последней надежды — РФ постепенно теряет статус великой морской державы
Сегодня российская промышленность из-за нехватки средств и технологий потеряла способность строить авианосцы, крейсеры и эсминцы. Поэтому фрегаты — последняя надежда российского флота с его болезненными претензиями на океанскую проекцию силы и статус великой морской державы, пишет автор, не выходя за рамки антироссийского дискурса.
«Роскосмос» запланировал полеты «Енисея» на Юпитер и Сатурн
Государственная корпорация «Роскосмос» прописала возможность использования новой сверхтяжелой ракеты «Енисей» для запусков на Луну, Венеру, Марс, Юпитер и Сатурн. Об этом говорится в задании на техническое проектирование, опубликованном 23 октября на сайте госзакупок.
Для доставки космонавтов на Луну потребуется два пуска сверхтяжелой ракеты
России потребуется два запуска ракет сверхтяжелого класса для доставки космонавтов на Луну. Об этом говорится в материалах, опубликованных 23 октября на сайте госзакупок.
Редукторы для силовой установки фрегата пр.22350 успешно прошли испытания
Редукторы ПАО «ЗВЕЗДА» для первой отечественной силовой установки фрегата пр.22350 успешно прошли квалификационные испытания, а также испытания в составе дизель-газотурбинного агрегата, разработчиком и изготовителем которого является НПО «Сатурн». Решением квалификационной комиссии предприятие признано готовым к серийному выпуску и поставке изделий.
Первые российские редукторные агрегаты для фрегата проекта 22350
Как сообщило 23 октября 2020 года ПАО "Звезда" (Санкт-Петербург), редукторы ПАО "Звезда" для первой отечественной силовой установки фрегата проекта 22350 успешно прошли квалификационные испытания, а также испытания в составе дизель-газотурбинного агрегата, разработчиком и изготовителем которого является НПО "Сатурн" (ПАО "ОДК-Сатурн"). Решением квалификационной комиссии предприятие признано готовым к серийному выпуску и поставке изделий.
России сдали «Адмирала Касатонова» с украинскими турбинами
Военно-морскому флоту (ВМФ) России сдали первый серийный фрегат («Адмирал Касатонов») проекта 22350, сообщает ТАСС. Соответствующий приемный акт на «Северной верфи» подписан председателем госкомиссии приемки Виктором Ивановым и ответственным сдатчиком Денисом Цветковым.
Проблемы с программой газовой турбины большой мощности ГТД-110М
Как сообщает газета "Коммерсантъ" в материале Полины Смертиной и Татьяны Дятел "Продажа большой мощности. "Ростех" будет производить уникальную турбину без партнеров" , "Интер РАО" и "Роснано" планируют продать "Ростеху" свои доли в консорциуме по производству единственной российской газовой турбины большой мощности (ГТД-110М). "Интер РАО" оценивает стоимость своей доли в 4,5 млрд руб., "Роснано" - в 4 млрд руб. У "Интер РАО" есть собственный проект по локализации турбины с GE, а "Ростеху" теперь придется искать якорного заказчика, что ставит будущее ГТД-110М под вопрос, считают аналитики.
Sukhoi Superjet 100: от взлета до падения
Единственным зарубежным эксплуатантом SSJ 100 осталась мексиканская Interjet
Банальное выражение «Авиация – это очень большие деньги», увы, остается актуальным. Где большие деньги, там всегда много желающих распилить финансовые потоки, извлечь свою выгоду. Взять историю с рождением и незавидной судьбой российского ближнемагистрального узкофюзеляжного пассажирского самолета Sukhoi Superjet 100.